Немцы о Приоре, ADAC о Ладе Приора

ADAC не ставило задачей кого-то унизить. Методика теста и подсчёта баллов одна для всех машин. Вот компания АвтоВАЗ должна задуматься.

Повторюсь ещё раз, каждому свое, не каждый может купит то что хочется, но сам так же эксплуатирую 12-шку-за её цену-нормальный авто, и в обслуживании не так дорого как иномарки.(естественно, я могу сам поменять масло, заменить стойку, и т.д.)

Добавлено в 18:02

Вопрос не по адресу, обратитесь к Владимиру Владимировичу. Согласен, что со снижением ввозных пошлин, нашемарки перестали бы брать, в том числе и я, но мы живем в настоящем, поэтому всё есть так как есть.

ок, вы адекватный человек.
просто тут много господ, которые рассказывают, какие тазы дешевые и хорошие, а иномарки - плохие и дорогие. при этом забывая про пошлины.

ЗА то, что в нашей истории есть 22 июня 1941 года

Формулу расчета можно?
Очень интересно, как цифры получаются.

Есть еще один нюанс. В Европе иномарки дороже, чем в России.

Это сообщение отредактировал Navigobear - 11.01.2012 - 18:12

Как по мне эта тачка должна стоить у нас в России не дороже 300 тыс руб в самой полной комплектации и тогда никаких вопросов

зачем esp на переднеприводной машине, что за фигня

российской сборки - да
там налоги повыше, но и уровень доходов тоже.

"Дженерал Моторс" отзывает 1, 5млн. автомобилей из-за дефекта в системе подогрева стеклоочистителя. На АВТОВАЗе не понимают о чем идет речь.

При чем тут российская сборка? Одна и та же машина, собранная в моем случае в Испании, в Германии стоит на 10% дороже, чем в России, во Франции на все 15%

а что за авто? какого года?

Эх, мечты, мечты...

год назад получил права. сел на НИВУ. (не шеви) - теперь отлично разбираюсь в тонкостях ремонта карбюратора на 30 градусном морозе, как по быстрому тряхануть мотор, как приварить вырванный домик или как снять - разобрать и поставить назад задний мост. Скажите мне комрады: на кой хер мне все эти знания? я хочу сесть в машину и поехать не прислушиваясь : бля - опять коробка воет - как бы не пришлось синхроны снимать - смотреть.

Дрова возить...или там еще чего...компост

Volkswagen Polo 2011
Но насколько я успел заметить правило справедливо для всех а/м, которые я смотрел.
Правда сам процесс сравнения отнимает много времени и сил (трудно подбирать и сравнивать комплектации (а это важно, потому как опции д.б. одинаковы для сравнения), плюс с языком проблемы), поэтому глубоко копал только свой а/м.

Это сообщение отредактировал Navigobear - 11.01.2012 - 18:42

Я ни в коем случае не участвую с сраче жигуль vs иномарка в России, понятно дело что с такими пошлинами вариантов не много. Но в Европе эту хуету продают по цене в 9000 и я не могу понять кто из здравомыслящих может на это повестись. Есть два варианта. Купить подержанную хорошую тачку за эти деньги, как сделал я (Volvo xc70), или купить простенькую новую (например Fabia). В обоих вариантах страховка будет не дороже чем на это ведро. А уж в обслуживании в Европе фабия будет не на много дороже так как запчастей на нее больше чем на тазики.

не знаю как там в германии, сам в англии живу, тут за 10к фунтов можно каен подержаный купить.))) немногим дороже....

ДА чё тут скажешь, так то оно может и так, но у нас в городе их всё больше, правда в салоне я ещё небыл ни разу, а с моим то ростом за руль наверное не влезу)))

Я с первого взгляда подумал, что шкала оценки от -5 до 5. Потом только доперло, что это тире



Это сообщение отредактировал Mozgotrop - 11.01.2012 - 18:51

И с клиренсом черепахи. Ползать по асфальту брюхом стало невыносимо. Пришлось смотреть в сторону страшненького, но более высокого логана. Ну для тех, кто по хорошему московскому асфальту катается - то да.

Добавлено в 19:03

Вот он - ГОЛОС РАЗУМА.
Какую бы машину ты новую не купишь, за эти деньги всегда будет в продаже БУ классом выше.

Не хотел нарываться на шпалы от ТАЗоверов, но.... Вы товарисчь знатный трололо! У товарища магазин "Лада", так выручка за день 60-70тр. (на краю города то) на запчастях! Он сам купил "приору" (дабы запчастей море) и уже устал! За первое ТО только попросили 12тр.(как Вы в 10тр. за 3 года уложились-непонятно). За 15тк поменяна помпа, генератор, стартер и мозги! (какие уж тут лампочки, которые, кстати, горят у него регулярно). А в зазор задней двери палец влазит! И не понятно в какой сфере Вы работаете, но лично у меня Toyota Camry 1997гв. и НЕ ОДНА лампочка поменяна не была! И запчасти на нее дешевле, чем на Ваш тазик! И денег у меня на новую Camry нет, но НИКОГДА даже мысли не будет купить это ГАВНО! У второго товарища ваз 2107, но того понять можно, у него работа-по колхозам мотаться, где конечно не купишь запчасть на тойоту. И только этим можно оправдать покупку таза (ну или слабоумием или нелюбовью к себе). Любая иномарка лучше! (имхо) А кто тут пишет в защиту тазиков (и минусует), скорей всего либо школоло, либо кегля машину не имеющий никогда!
ЗЫ: Брат на той неделе в немеции продал Мазду-626 за 700ойро!!! 28тр.!!! У нас она 200тр.!!! Как блеать???

это Хто Вам сказал? Может дешевле? Не? http://www.toyota.de/cars/new_cars/rav4/index.tmex

А у меня нет таких денех, мне на ласточке не ездить

Первым авто была копейка в молодости-в семнадцать лет для меня была шиком !!!Потом был третий гольфик,мерс 124,БМВ 34,ну и по восходящей.Если чесно не хочу обидеть владельцев ВАЗа,но после мерса 124 не захочу сов. авто ни за-что ...Мерс тех годов ИМХО превосходит нынешние лады,по всем парамерам!

smolstranger , и другие ребята превозносящие отечественный автопром на пьедестал, говорю, Вам просто повезло. Еще знаю несколько историй владельцев рус авто, с счастливым концом. Я про ВАЗ говорить не буду, ибо машина была б/у (заебала в конец), а вот про газельки рассказать могу, причем про новую (третью по счету)
1 тыс км - передняя рессора пополам
3 тыс км - загудел задний мост
10 тыс км - коробку нахуй
20 тыс км - ломануло чулок заднего моста, чудом удержал машину и задняя спарка какимто образом не загубила пешеходов.
27 тыс -мозги нахуй выкинул ( блок управления )
40 тыс - пошла коррозия по кабине и бортам.
45 тыс - замкнула проводка (чуть не сгорел)
50 тыс - перебрал ходовую (езжу аккуратно и дороги в регионе на 4+)
52 тыс - вырвало подвесной подшипник, сутки кукавал на дороге.
Все, устал писАть, делайте выводы