Немцы о Приоре, ADAC о Ладе Приора

Да можно и за 1000 найти с пробегом до 50000 км. Выбор есть.

http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?atyp...=D&ustate=N%2CU

Немцы обхоркали?
вот панорама: http://www.lada.de/360/priora/priora_kb_2_1024_swf.html

Не ну если так хочется купить жигуль то ради бога. Я за 5 кусков лучше бы 2002 года А6 комби взял бы. Всяко лучше машина) А то что у нее пробег сотня так это как раз равно 10 тысячам вазовских)))

а какое мнение у немцев о танках Т-34 и КВ-2 ?
достаточно ли они комфортны и безопасны?
соответствуют ли европейским нормам?

а я вот этого товарища поддержу. здраво говорит.

Налог в Германии никак не зависит от цены автомобиля, а только от нормы выхлопа и литража.
Налог на Приору 124€ в год, а например на BMW 320i 96€

Немцы в ахуе)

В данном случае что русскому ... плохо ... то и немцу ... плохо ...

Из трамвая пизже видно
Простите, а за такие деньги что вы хотите??
Для меня лично лучше полная тарелка каши перловой, чем надкусаный бутерброд с икрой!

Это сообщение отредактировал сав777 - 11.01.2012 - 17:56

Не хрен резко маневрировать, не нравится-не бери

А Приорочка сейчас забилась в угол и сидит там бедная плачет! Опять этим проклятым буржуям что-то не понравилось. Умная, работящая, без претензий - что еще им надо?!

Ну а чё от немцев хотеть? Машина из прошлого века, а бюргеры привыкли, что электроника за них всё делает. Разожрались, блеать

Живя в европе мне бы и в голову не пришло покупать эту хуету, даже если хочется нулевую тачку то можно купить какую нибудь фабию за 7000 евро, все равно лучше будет.

В основном так делают люди которые иномарку купили ради "понта". Показать всем какой я крутой на иномарке езжу. Это как правило либо бюджетная новая иномарка купленная в кредит, либо какой нибудь автомобиль представительского класса "лохматого года". Такие машины покупают не по средствам обычно. Поэтому и обслуживать не могут нормально. Начинается поиск отечественных аналогов и прочая хрень. Знаю одного умельца который перебрал на БМВ двигатель и начинку взял от волги. Честно говоря я не понимаю таких людей. Смысл покупать иномарку и из неё делать ваз или газ. Ведь иномарку берут в основном из - за надежности и комфорта. При использовании некачественных запчастей то и то теряется.

вечный приоросрач убеждать никого ни в чем не буду, надоело еще в предыдущих темах) Пройдусь коротко. Моей 3 года, пробег под 40, единственная проблема устранена по гарантии - подстукивала рулевая рейка с новья, брак. За 3 года потрачено на обслуживание машины 10 000 руб - пройдено 3 ТО и куплено 2 лампочки. Если бы у меня был например хюндай солярис то только за каско я бы отдал за 3 года уже 100 000 и на обслуге свыше 30 + налоги и осаго подороже, да и стоит солярис на 200 000 дороже. К тому же более дорогая машина больше теряет в цене со временем, да и продать отечественную всегда быстрее и легче. Простая математика ведь, правда? Запчасти за каждым углом (пока не понадобились).
Когда доходы мне позволят купить НОВУЮ иномарку и не заливаться слезами после счетов на ее обслугу - куплю ино без вопросов, все что стоит от 600 тысяч во всем превосходит приору. Мне импонируют солярис, третий фокус, киа сид. Но залезать в кредиты ради них не собираюсь. Все что нужно для комфорта у меня имеется и здесь - ЭУР, кондей, АБС и т.д.
О минусах - шумка и пластик в салоне - говно. Но проблема в чем? нет прямых рук? отдайте 10 тыс и вам глухой сейф из нее сделают, будет шумка лучше чем в новых ино.
Сервис официальный - ГОВНО невероятное. Хотите ремонт по гарантии? Идите ругайтесь. Хотите нормально сделанное ТО? Стойте рядом с машиной.
Но эт мелочи. У многих друзей старые и не очень ино, сыпятся понемногу. Ремонт дорого + поиски запчастей подешевле. В общем на любителя это. Знаю, щас налетят владельцы 20летних японок и будут вопить что лампочки с завода родные стоят 6 лет работаю в сфере транспорта и скажу - не верю, видели, знаем
Мораль сей басни такова - есть деньги - покупай иномарку. И если ты купил фокус в кредит на 10 лет это не значит что все кто ездят на жигулях - говно)
Напоследок вам фотку сбоку нашел, зазоры посмотреть) Не мерин конечно но я ничего критичного не вижу.

А, если не секрет, какую отличную тачку можно купить за 5000 евро, и будет ли она соответствовать ЕВРО-4, что бы ввести её в Россию....
ЗЫ. Кстати 5000 тыщ-это пять миллионов. Ваш КЭП.

Это сообщение отредактировал dima979 - 11.01.2012 - 17:47

о, квасные патриоты с запасом шапок подтянулись. ща закидывать начнут!

Добавлено в 17:45

простой вопрос - ты был на вазовском сервисе?

Гы Понравилось высказывание.

По сабжу. Ну ее нахуй - продукцию автотаза.
Причины перечислялись здесь неоднократно!

Единственное, в чем поддержу многих ораторов - иномарки тоже говно стали, в том числе из-за обилия новомодной хуйни типа кучи электроники, ДСГ и т.д.

в данном случае правильно говорить - полная тарелка говна

Добавлено в 17:46

вот! вот он наш ответ! ухватим сами себя за яйца!

Кстати, не хочу хвалится, но у меня Джетта 6, а 12-шка для работы тоже бегает. Повторюсь, каждому свое, не каждый может купит то что хочется, поэтому имейте совесть, уважайте других людей.

не совсем понял: из чувства уважения к неким людям надо признать, что вазовские авто прекрасны?

Пожалуйста! Audi A4 2 литра с пробегом сотка... 4990 евро

Заходите на http://www.autoscout24.de/ и смотрите - на выбор пробег, цена, год выпуска, можно марку. Вот с растаможкой не знаком, но радости там мало.

да блять конечно аккорд можно взять за такие деньги, даже ED достойней вариант. В общем нахуй надо)

если не секрет, расскажите, почему тазики делают и продают под евро-3, а с иномарки требуют евро-4?