Lada Granta - Косяк на приборке?

Думал может посмотреть на это чудо на выставке во Франкфурте на следующей неделе, но оказалось что Лады в этом году там не будет

ничего не меняется...

Примерно так

вот еще

три

Это сообщение отредактировал progresalex - 9.09.2011 - 18:26

Четыре , с салоном тоже не все нормально , толькочто фотку скачал с сайта автоваза

а как ты хотел?

Вот тебе и эйрбег и икона в одном флаконе.



Зря что ли вован РЕНОшникам впарил 25 процентов тазика, поэтому и слизали приборку и остальное

ОперацияЫ
Да я в жизни нехотел гранту , я че гопник ?

Лишь бы обо**ать Вам все. По мне так это одно из лучших творений автоваза. Хоть это и не они придумали, и почти все стырено с рено, но все же. По мне очень достойный агрегат.

А на счет педалей зря вы так, с моим ростом под 2 метра я там спокойно уселся, да еще много места сзади осталось. Двигатель похоже от 10-ых моделей стырили, ну может оно даже и лучше.

Это сообщение отредактировал RusPPK - 9.09.2011 - 19:26

RusPPK

Ты вниз загляни , там вся подвеска и тормоза от 2109

progresalex
я видел. А что тебя не устраивает в ней?
Машина идет на замену классике. Классика - это бюджетный автомобиль + она ремонтопригодна. Я считаю что это будет достойная замена из всего выбора что есть.

Это сообщение отредактировал RusPPK - 9.09.2011 - 19:34

ЭЙ! моя аватарка!!))

А вобще нормальная машина, почему вы все сразу начинаете обсирать наш автопром!? машина еще даже в серию не пошла, уже говном поливаете! нельзя так!!
возьмем к примеру калину: плохая машина! говно!!

Вы на ней ездили? я ездил! нормальная машина! можно сравнить со средними иномарками! ездит по ужасно уёбищным дорогам уже какой год и все работает! при том владелец за ней абсолютно не следит и гоняет как на формуле1!! я чуть от страху не наложил когда ночью он нас с вокзала вез! кароче нормальная тачка!, только внешним видом не привлекает!
а гранта на вид очень неплохая машинка, в салоне тоже уютненько и симпотично а тем кому салон напоминает логановский, тот пусть так дальше думает... а эти кругляшки(воздуховоды) между прочим стоят на некоторых дорогих авто! и смотряться неплохо!

И срите наши машины дальше! сами то на какой машине ездиете? а с какой начинали? воот...

Это сообщение отредактировал unnemed - 9.09.2011 - 19:33

Убедил. На следующей неделе продам свой сраный, годовалый пассат. Возьму эту.

Это сообщение отредактировал Clizma - 9.09.2011 - 20:08

Калина говно говном ! Гранта на базе калины , только еще дешевле
Вывод однин , это супер говно , можно даже не тратить время
Ну если Автоваз даже фотографию немогут сделать без багов , ну это просто писец , такова раздолбайства как на Автовазе , наверно негде в мире нету , на http://kalina.drom.ru/ читай про калину , 30 тыков прошла вся разваливается по запчастям

Добавлено в 20:38

Какая же это замена классики ???? Где у гранты задний привод ?
На переднем приводе сцепление сложнее менять , на заднем быстрее и проще , значит замену класики будит сложнее и дороже ремонтировать


Это сообщение отредактировал progresalex - 9.09.2011 - 20:43

Меня каждый раз, когда идет вазосрач, прикалывает, что практически единственным аргументом в пользу ваза является то, что он ремонтопригоден)
Я лично авто покупаю чтобы на нем ездить , а не ремонтировать)

Речь уже не о том. Машина то может и неплохая сама по себе, НО, вот автопром...тут извините.
Почему наш автопром готовит к выпуску в 2011 году перспективную модель такого класса, который во всем автомире был выпущен в 1980-1985 году? и это топ нашего автопрома! Где же автомобили бизнес класса? Где представительский класс? О каком автопроме может идти речь, если мировые лидеры автомобилестроения вкладывают десятки и сотни миллионов в разработки и исследования и занимаются этим уже практически 100 лет, и далеко не все пути в этих исследованиях приводят к успеху, часть затраченных средств приводит к результату "так делать не надо". О каких многомиллионных ислледованиях может идти речь у нас, когда автоваз постоянно стонет и жалуется на нехватку денег, а уж предположить что деньги будут вложены "зря" и результат будет отрицательным - это в наших головах не укладывается. Это то что касалось, так сказать, базы.
Второй вопрос - культура производства - другими словами качество изготовления и сборки - тут все действительно зависит от того, с какой ноги человек сегодня встал и как себя чувствует. Не закрутил саморез - да и хрен с ним, их там еще 20 штук есть - одним больше, одним меньше, никто и не заметит, а переделывать - это ж я план не сделаю, премии лишусь, и, вобще ужас - сменщик получит больше меня, не будучи таким мудаком и не переделывая заведомо плохую работу. Тут в теме где то была фраза - какие саморезы - время 16-45, конец работы, еб**сь оно все конем, имею право, блеать.
Вот этом весь наш автопром, к сожалению. Конечно, мне, как и многим тут, хотелось бы сказать - я живу в России и мы производим одни из лучших автомобилей в мире, ну или хотя бы на втором, на третьем месте...но увы...Да и не только с автомобилями такая история, мы за 70 государственного планирования лет отстали во множестве отраслей практически безнадежно.
А с другой стороны - на кой нам это подобие автопрома, ну отчего не признать что мы не умеем производить автомобили и не свернуть производство? Вон в США не выпускают (не выпускали, про сегодня не знаю), например, телевизоры - и ничего, никому это жить особенно не мешает, да и дефицита телеприемников у них не наблюдается. Это что бы понты кинуть - что мол мы великая страна, у нас и автопром есть? Так в таком виде это инвалид какой то, а не автопром....к сожалению моему в первую очередь

Это сообщение отредактировал tishin - 9.09.2011 - 20:46

Дык в том то и дело, запчасти может и копеечные но на сервис ездит саипет, знакомый лет 45 видимо фапал на 2107 с детства и купил ее новую, поехал в Орел из МСК авотхуй, пизда генератору и еще чему то там пришла, домой ехал на эвакуаторе, и этаблядь на новой машине, еще пары тыщ не прошел. Поживем увидим, я только буду рад если скептицизм к гранте будет излишним. Уж очень сильно потерял доверие автотаз. В Румынии между прочим за 6 евро лохань продается в мин комплектации. А у нас за 5500 втюхивают неведому зверушку, с хз каким качеством и хз каким металлом кузова.

Это сообщение отредактировал dreamtry - 9.09.2011 - 20:51

А Гранта то эта в салонах есть?? Прост хочется глянть на новую разработку ёпт

Ремонтировал ВАЗ сделано в России знаю , Например регулятор тормозных усилий , деталь ломается примерно каждые 10000 км по 500 руб + работа 800 руб итого за 200 тыков надо отдать 26000 рублей .
В иномарке стоит вместо это хрени блок ABS , чтото я не припомню чтобы с ним были проблемы .

Идем дальше
Тормозные цилиндры задние менять каждые 30 т.км
800 руб + тормозуха 200 руб + работа 1000 руб итого за 200 тыков набигает 12000 руб

Чето на иномарке я не наблюдал первые 200 ткм чтобы их вообще меняли

И так во всем , в каждой детали ваз сыпится

Ненублядьэтопиздец!!!
Автомат с ручным режимом, не?

Добавлено в 21:04

Ебануться я на 14 летней королле прульной с пробегом за 200 пробежал десятку и только масло поменял. Зато расход 6-8 есть кондер и подушки. И да- на светофоре сосёт всё до двух литров(если не турбо), хотя у моей малышки всего 88 сил и двигло 1300 правда она махонькая-трехдверка.

Это сообщение отредактировал dreamtry - 9.09.2011 - 21:28

Это вот так задумывалось

Это сообщение отредактировал tishin - 9.09.2011 - 21:06

[quote]
убивец !!!!!!!!!!!!!!
такое чувство что до сих пор всё из под палки делается

Остерегайся вот такого аффекта, после просмотра.

ай, маладэц

это спиздят в камеди или в КВН