Блеск снаружи — боль внутри: чем оборачиваются покупки китайских автомобилей?

Ну китайцы далеко впереди по электромобилям,вот адепты этого направления берут ,т.к альтернативы особо и нет. Все остальное нет смысла рассматривать.

Потому и культ и срач этот про машины не сильно понимаю. Это отголоски прошлого.
Сейчас машина - как телефон: купил - попользовался и или в утиль или в трейдин.

Устраивать культ вокруг нее...
Грубо говоря - вместо переборки коробки на старом субаре - и презирании китаеводов - я детей в ТЮЗ свожу. польза будет. А вечером - с женой в ресторан.
Это всего лишь моя философия. (но когда то и я перебирал по бедности жучку и прочее)

Ну да, всё вот так вобщем, ни фактов, ни марок, ни моделей, все ломаются и всем отказывают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хз, я умышленно купил китайца.
Сам много ездил на покоях, но увы мне сейчас удобнее левый, хотя для души если бы были деньги купил бы что-то интересное, правда это интересное стоит сейчас как два моих хавала..
Но и откровенно говоря не понимаю вечную реанимацию какого нить гольфа 2, при возможности купить авто за 2+ без кредитов, и пусть это будет не китаец, а свежий подержанный европеец или японец. Хотя кто я такой, чтобы судить других?
А вот попиздеть - всегда пожалуйста)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хорошо бы найти (или создать) профильный форум владельцев китайских авто, где они делятся своим опытом эксплуатации на протяжении нескольких лет

Интересно, на чем же ездят все хейтеры китаепрома? Учитывая, что кроме Китая, ничего не продается, то на некротачках, тазах и прулях? И эти люди учат нас жить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не прибавить не убавить))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Будто уже читал это несколько месяцев назад и первые комменты те же... ЯПДежавю какое-то...
Не понимаю об использовании какого "качественного топлива" идёт речь и про появление сколов "даже при аккуратной езде"?чушь какая-то!
Хотя, конечно, китайские тачки - не подарок, мягко говоря.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такие все важные , можно подумать что у вас большой выбор:)) убрать китайцев и кроме лады ничего не будет. Радуйтесь тому что имеете.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня арендодатель купил gs8. Пересел с хайлендера 2015 года. Наездил пока всего чуть меньше пяти тысяч, но машиной очень доволен. Утверждает, что комфортней и экономичней хайлика.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну и еще: какое мое собабачье дело, на чем ездят, если это не несет проблем другим?
Я единственное против старых, разваливающихся некротазов с малолетками, где машина по вечному ДКП, нет ни страховки - ничего, и при аварии эти школьники разбегаются из нее как тараканы.
Хочешь хавал и есть деньги? Да ради бога! (прокати - я хоть посмотрю на кнопочки - интересно ж мне!)
Хочешь майбах и есть деньги? Да покупай! (а может и прокатишь по доброте - там говорят сиденьки с массажем))

Обсуждать машины - это как обсуждать женщин: фуу! смотри - этот ебет какую то с тощими ногами! а у меня то с огого какими сиськами! фу блять идиот!

Берите Geely. Половина деталей от Вольво. И аналогов до хрена.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За ауди ты мне по пизди ещё, я на на ауди езжу уже 15 лет, пиздабол и жополиз китайских повозок ты обычный.

Добавлю - мерянья эти машинми - откинули меня в школу: где все понтовались телефонами: а у меня такой то! а у меня такой! а у меня китайский: фууу ты лооох!

Мы выросли а прикол то тот же))

Миллионы уже китайских авто на дорогах и у всех всё в порядке, но они никак не уймутся. И дня нет чтоб в сети не появилось очередное:
О боже! О боже!
ГАВНО!
ВЕДРО С ГАЙКАМИ!
ВОТ ПРЯМ СКОРО У НИХ У ВСЕХ ВСЁ ПРОРЖАВЕЕТ И РАЗВАЛИТСЯ!
Сохраните это пост!
И вот это вот всё фуфло ни о чем по сотому кругу.
При этом:
1) Абсолютно всегда куча вранья про ржавчины(давно оцинкованных корпусов), про запчасти(с которыми нет проблем).
2) Стабильное натигявание на весь китайский автопром проблем параллельного импорта авто для пустынь ОАЭ без официальных поставок в РФ.
3) Все авторы разумеется категорически против китайских авто и уже только по этой причине никогда ими сами не владели.

"Неполживость чудо-фактов" проверяется на раз-два, но ставка на тех, кто поверит на слово(большинство)
А тем временем, миллионы людей ездят и горя не знают... и я в их числе.

Нет, ну что это если не проплаченная, методичная информационная кампания.
По другому это упорство, достойное лучшего применения, просто не объяснить.
Иначе зачем вот это вот всё изо дня в день?
Ради чего время тратить на написание таких желтушных статеек?
Не нравится? НЕ ПОКУПАЙ. Вот и вся математика. Но нет...

Это сообщение отредактировал NAZHDAQ - 6.04.2025 - 19:43

Geely Emgrand EC7 2013 год выпуска, покупал в салоне. Продал в 2023 году с пробегом 200 тысяч км.

Такой пробег из-за того, что последние 5 лет ездил на нем на работу, а в выходные гонял на втором авто.

За первые 5 лет пробег составил 150 тысяч км.

Проблемы: слабое ЛКП, но при этом сколы ржаветь начинают через год-два. Сквозных дыр не было.

Сырой метал в КПП. На пробеге 50 тыс.км ремонт КПП, закусывало 4-ую передачу. Ремонт занял 2 дня в сервисе по ремонту КПП.

На пробеге 140 тысяч км пришла полярная лисичка катализатору, лучи поноса заправке Роснефть у Вышнего Волочка.

На пробеге 160 тысяч второй ремонт КПП, стало выбивать 2-ую передачу. Из-за того, что в этот раз поехал к официалам ремонт растянулся на 2 месяца.

Проблема с запчастями не было, правда оригинал практически не ставил, ставил запчасти от тойоты.

К 200 тыс.км вся ходовая была родная, но задние амортизаторы с пружина и уже просили замены. Передние были норм, т.к. сразу поставил каябу от авенсиса.

Всё остальное классическое ТО, фильтры, масло, свечи, стойки стабилизатора, да пару раз менял сайлентблоки в задней балке.

Да, двигатель 1,8 литра, весьма неплох, дорогу держал отлично, скорость практически не чувствовалась, на 120 км/ч включался звуковой сигнал на несколько секунд. 140-160 км/ч в салоне довольно тихо на дороге как влитая.

В поворотах там, где на Калине (владел до Джили) приходилось скорость сбрасывать до 40 км/ч, Джили спокойно входила на 80-100 км/ч.

Это сообщение отредактировал awolfman - 6.04.2025 - 19:48

У меня китаец.

Пиздеж. Нету такого. Свечи раз в 40 ткм. и всё.

Сколы есть у всех. Под краской вижу цинк. Вроде не ржавеет. Подкрашиваю сам.

Цены не отличаются от остальных. Местами дешевле, но в основном как везде.

Вот тут галимый пиздеж. Никакого дефицита. Был ВАГ у меня, точно так же запчасти заказывал и ждал несколько дней.

Дайте ссылку на обзор

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У соседа пассат начала девяностых. Авто умотано, т.к. возит на нём стиральные машины и запчасти у ним, приборка вхлам, ЛКП выгорело, движок при смерти, а вот пороги и арки в отличном состоянии.

Многое кстати укоренилось в умах из первых китайцев 200Х. когда их чуть не из бочек старых штамповали. Как кстати и их телефоны. Гнили - ломались страшно. Но китайцы учатся быстро. Что там с телефонами сяоми?

11 лет проездил на китайце российского производства. Марки Vortex Tingo. Никаких проблем за 11 лет не было. Нет, поломки конечно были, куда без них. 200 тыщ км без поломок не бывает даже на европейских машинах. Но поломки редкие и не доводящие до того, что встал и все. Всегда доезжал до ремонта сам.
Правда пиздеть не буду, на шестом году полезли рыжики и к концу эксплуатации крылья и двери погнили шо пиздец. Но корпус остался цел. Ни один порог не сгнил. Обращая внимание на Черри Тигго выпущенные в Китае, ржавых почти нет, хотя по дорогам бегают уже более старые модели, чем была у меня (повторяю, сделанно на ТаГазе). То есть машинам уже далеко за 13 лет, а они вполне выглядят хорошо и ездят.
В прошлом году, купил BelGee X-50. Старая ржавая машина в трейд-ин ушла за 220 тыщ.
Белджи, это Джили Кулрей, только выпущен в Белоруссии. Она имеет более толстую оцинковку чем у китайцев и так же более толстое ЛКП. Машиной очень доволен. Эксплуатирую чуть больше года, пробег 17 тыщ. Вообще никаких проблем. Вот вообще. И когда говорю об этом в сервисе, они смеются и говорят - Вы не волнуйтесь. Так и дальше будет.
ТС явно сам не ездил на китайцах, потому пишет хуйню. Да и вообще, этот пост больше похож на вброс. Типа покупайте наши тазы (которые по цене не сильно от китайцев отстают). А я с китайцев уже не уйду. Ибо те Ренохи, что были у меня до китайца - хуже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Веста 2016. Ни разу не ломалась. Пробег правда небольшой, 78000.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если что-то ломается,то ищу запчасти,ну это у всех так.
Просто от тебя каким-то высокомерием тащит на всю тему,прям как к челяди отношение.Вот это неприятно.
А бабушки мне только свои нравятся,поэтому с тобой нет желания разговаривать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас по качеству и европейки сливать начинают

Размещено через приложение ЯПлакалъ