Как я с корейца на американца пересаживался и менять на что-то ещё пока не планирую.

Мондео вещь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС поездил на одной корейской тачке и то 2006 года и сделал выводы о всем корейском автопроме. Эксперт блин

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пост какой-то гнойный по определению... за 60 тыщ поменял колодки 7 раз, а за 80 - 4...


при городской эксплуатации передние колодки ходят примерно 30к

задние раза в полтора дольше.

Смешная тема. Паджеро 4 дизель 150 пробега. Масла колодки приводные ремни. Всё.

По киянке скажу, внутри тесновато, но ходовая неубиваемая, на рио 14 года семь лет отъездил, все хорошо было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все дело в том, что с тех пор они стали делать хуже.
Чего только катализаторы из корейского риса стоят, и от них задиры в горшках.

Автор ещё тот сказочник.
В далёком 2013 году новый Форд Мондео не стоил 1240т.р., а уж тем более 1490т.р. Его стоимость в максимальной комплектации с трудом доходила до 1200т.р. и это с допами.
Судя по пробегу, в магазин за хлебом видимо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

19 лет и 499 000 пробега - аналогично.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во-во! Я столько за пару месяцев наезживаю. У него на корейце диски больше ржавчина съела, чем износ.
И да, ТС, если болты и гайки метрические, то это не американец, а заменитель с шильдиком от американца. Если взял бы какого-нибудь Dodge Magnum универсал, то вообще бы обалдел.
Остаётся только мечтать о былом разнообразии и ценах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну хз, было два сида, 2011 года и 2015 года, вообще не было проблем... и 1.6 там не 118 сил, а 130)

Это сообщение отредактировал Liebherr - 5.03.2025 - 16:51

Тормозить тоже надо с умом!
Колодки меняет как обывайку.. первый раз такое вижу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прицеп в гору таскает наверное.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Годы выпуска автомобилей которые делли инженеры с каждым годом существенно молодеют.
Последняя машина, которую делали инженеры - это мерседес бенц W124 и многие другие автомобили примерно до 2003 года

На новой Нексии с 2013 в средней комплектации (в такси не была),при пробеге 73000, поменял ремень грм, ролик, помпа.и акум,тормозная трубка и задний т.цилиндрик.продал в 2024г,начала ржаветь.

Это скорее европеец. А так пробег то смешной только обкатку прошел. Я за 12 лет 300 проехал. До 100 000км. Только жижи и колодки в подвеску на 200 пришлось лезть. Хс70 , если что и не второе поколение, что на телеге мондео, а родная еще вольвовская.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может он по одной колодке менял?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да с таким пробегом за 12 лет, можешь всю оставшуюся жизнь ездить на своем Форде))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кроме остального имею FORD TRANSIT EUROLINE.2.0 дизель.Не первый мой форд.Ходовая отличная.Мотор милионник.Задолбался варить почти кажный год.

Там ещё аккумулятор 4 раза менял человек, совсем каким-то наебалвом пахнет, дилер нещадно на нем обогатился. Ну и колодки 7 раз, правильно вы заметили, так с маслом , на всякий случай

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Таких сказок я еще не слышал))) У мена два ларгуса(были новыми) сейчас на одном 420, на втором 450 пробега, я даже не знаю поменял ли я 7 раз колодки. На корейце спортейдже за 4 года 160 тысяч(колодки, масло, один раз шаровые со стойками стабилизатора и нужно поменять два сайлетблока) а тут парень по пять тыс в год а запчастей как на 500. Ты может официалам не нравился когда на то приезжал))) или нравился))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сравнивать Мондео и Сид это как сравнить слона с муравьедом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Продавался, да, но модель разрабатывалась европейским подразделением Форд на маздафродовском шасси. У тру американцев даже гайки и резьбы дюймовые, с разбегу даже болт не подобрать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже сид 1.6 АТ. Пробег 150т. Брал с салона новую в 2013г. Сборка Словения. Что делалось за это воемя. ТО регулярно раз в 7000. Замена масла в АКП 3 раза, замена цепи ГРМ по регламенту, накрылось 2 катушки зажигания, сдохло 4 акума. 2 из них по причине косяка официалов. Косяк признали и извинились. Кат стоит до сих пор родной. По трассе при скорости 85-90 расход 5.5-5.7 . 100км/ч -6.5л. Масло не берёт ни грамма. Ну антифриз и тормозуху меняю раз в 2 года. Лампочки сгоревшие учитываеи? Кузов универсал SW. Машиной доволен. Вообще не устаю за рулём. Круиз контроль и поехали. Все штатные системы до сих пор работают нормально. Задумался дворники поменять. Американец... такое себе. На любителя. Брательник Додж Чарджер приволок себе из штатов.. Сомнительное приобритение. Уже продаёт. Как по мне Сид низковат только, а так полёт нормальный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так называемые "европейские американцы".
ПС По теме: весьма странно сравнивать два разных класса.

Причём каждые пять тысяч колодки он менял, ездок, похоже в ара сервис ездил ремонтироваться

Размещено через приложение ЯПлакалъ