Ответ двухколесного на всё

Каким местом ты читал ПДД? Все участники движения полноправные. А велы признали ТС. Это как бы не одно и тоже

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты ВУ покупал? Почитай кто является участниками движения. Даже младенец является участником движения, прикинь.
Мозгов не хватает ПДД осилить, а куда то лезешь.

Блин, при мне ситуевина! Полоса одна в каждую сторону, пробка. Женщине захотелось свернуть направо на магазинную парковку. Вроде, как направо смотреть не надо, она же в крайней! Никого быть не должно, поворачивает, ей об капот прилетает двух-колесный, как бы обочечник... По правилам, вроде она должна пропустить, но не ожидала она, что в эту щель кто-то, да еще на скорости пролезет... Всем добра и внимательности!

Перед поворотом занимаем крайнее правое положение в полосе так, что бы никто не пролез между машиной и бордюром. И спокойно поворачиваем. И ПДД так велят. Если не бордюр, а обочина то что ж, смотрим в зеркала. Двухколёсный то прав в ДТП с дамой, а она нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Беда в том, что некоторые автомобилисты считают себя пупами земли и королями дороги. Типа, в броне едут, значит им ничего не будет.
А между тем, у более чем половины права -- купленные. Да и кладут на Правила ничуть не хуже, чем велосипедисты и пешеходы.

Ну конечно! Раз тебе так хочется, значит так оно и есть, правда?!

Твой гнев в сторону велопидоров понятен и я его тоже поддерживаю.
Но есть велосипедисты вполне адекватные, зачем всех в одну кучу-то грести?

Проблема на самом деле комплексная.
Как пидоры ведут себя все категории транспорта: и вело, и легковые, и грузовые. ОТ и таксисты держат планку. Мото, как же без них! Ну и пешики ессно.
А всё потому, что сами они организоваться на дороге просто не в состоянии. Должна быть сила, которая это дело организует.
И такая сила есть: ГИБДД. Точнее должна быть, но она почему-то нихуя не сила, а бессилие одно. Чем угодно занимаются, но не регулированием ДД. В основном разгребают результаты своей недееспособности в виде ебических очередей на разборы ДТП.
В результате, всегда найдутся те, кому нужнее, кто класть хотел на всех и вся ради достижения своих выго и, главное, им за это ничего не будет.

Это сообщение отредактировал artmaniac - 28.11.2023 - 12:40

Крайнее положение на то и крайнее, что в него никто больше не пролезет.
Если пролез -- значит не крайний.

Там обочина-то есть, чтобы "обочечники" были?

Есть разница.
Например, если ты на ПП не спешился, то я тебя на авто пропускать не должен. Нет у меня такой обязанности. Более того: я и не буду пропускать.
Ты не пешеход, ты водитель ТС. А по ПП переходят пешеходы.
Некоторые велосипедисты выскакивают на проезжую часть так, что едва среагировать успеваешь.

Брехня! Езда взрослых велосеюипедистов по тротуару допускается ТОЛЬКО для сопровождения несовершеннолетних или перевозке маленьких детей на специально оборудованном сиденье.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ПДД с тобой не согласны!

Формально даже ведя велосипед я продолжаю управлять ТС и следовательно являюсь водителем, именно по этому я приравнен к пешеходу, а не являюсь пешеходом.
И я про то, что спешивание само по себе не дает ничего. Велосипед никуда не девается, им все равно нужно управлять и смотреть чтобы никого им не зацепить. И спешивание на переходе не помогает вообще никак. Пропускать лучше не станут.

Ну конкретно здесь съезжать нужно, соблюдая рядность. А потом уже и перестраиваться.

А правила ПДД пробовали читать? минивен ему! а ещ ечто скажешь мне делать? вприсядку ходить? соблюдай правила и будет тебе счастье, а то подгорело у него, мешают ему!

Полностью согласен. С той лишь разницей, что велосипеды - ТС, приводимые в движение мускульной силой человека, а потому не требуют ВУ и постановки на учёт.

В Новосибирске лет так пять-семь назад было много мудил, что орали даже из окон повозок: "чо ты падароге ездиешь!" сейчас ситуация вполне адекватная, перестали прижимать дятлы грузовиководы к обочине, как-то спокойнее по городу стало ездить на велосипеде.

Съезжая с дороги уступаешь тем, кто по ней движется. Именно по этому есть пункты 8.3 и 13.1. Обочины и тротуары являются элементами дороги и нужно пропускать тех, кто по ним движется.
8.1 обязывает убедится, что маневр не создаст помех.

В Бердске этого не заметил. После авто пересел на лясик и ахуел.

Ну ты ПДД-то почитай!
Если ты ведёшь велосипед или мопед или мото рядом, то ты уже никакой не водитель, а пешеход

Шоссер.

А мотоциклисты не писали ещё? Так я первый буду

Брат, поставь левое зеркало себе и мониторь что там сзади. Поверь очень полезная штука

В бердск ни разу на велосипеде не ездил, как-то далековато) А может я как-то попривык, за столько лет, в последнее время практически через весь город на работу ездил на велосипеде с Дзержинского на Студенческую. Еще бы зима у нас не была 9 месяцев в году(((

да и вообще любые крупные развязки с широкими полосами

Читай ПДД не пешеход, а приравнен к пешеходу

Не являешься пешеходом, а приравниваешься к нему.

Тут вообще не в этом дело

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Приравнен. И? Права и обязанности иные чем у пешехода?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понимаю. Место дело наживное. ТЕБЕ так удобнее. Все.
Вообще конечно уникальная ситуация, велосипедист убеждает пешехода, как ему комфортнее

Размещено через приложение ЯПлакалъ