Как я купил НОВУЮ Ниву

Очень сильно. Можно сказать что эти машины только внешне похожи.

Зачем заводить считающуюся исправной машину с нажатым газом?

Так а с хуя ли она "легендарная"? Потому что делают всю жизнь и толку нету? Так тут больше "убогая" подходит.

Нива... Как много в этом слове для... и т.д.
Есть Нива, та, из новых. С новой торпедой и печкой. Но! Уже третью, блин, печку жду по гарантии. Третью! Ладно хоть меняют без особых битв с дилером. Нет ещё и двух лет машинке, четыре раза красили различные детали кузова и тоже по гарантии. Заменен стартер - гарантия. Множество раз отгонял к дилеру из-за проблем с сигналкой - ненуачо - поставили допом, пусть с ней и трахаются.
Но вот от звуков раздатки пришлось избавляться самому, обошлось в 2000 руб и два часа автотраха - поставил рычаги раздатки разрезные с резиновой втулкой посередине, звук ушёл.
Тачка ездит. Даже, можно сказать, так, средне. 130 идёт норм, АБС своё отрабатывает и проблем, как у старых коротышей, нет.
Да и со старой Нивой не сравнить, очень многое изменили. Инжектор, ГУР, АБС, новые узлы передних ступичных, торпеда, печка (меняют заводские, на втулках, кончится гарантия - куплю на подшипниках) шумит негромко. Но машина для двоих и сиденье всё же неудобное весьма. Хотя рекомендую для села и даже города с не заботящимся о дорогах мэром.
Если чё про вкус устриц, то сейчас есть ещё Хайлюкс Г8

Это сообщение отредактировал Serge29 - 10.01.2023 - 09:55

Это по трассе 11-12))
В городе может и 20 сожрать если движок крутить)

покупаешь Ниву, выкидываешь из неё всё, оставив только кузов с доками.
Покупаешь с япского аукциона Тойоту 4везде в виде запчастей на паллете.
Свапаешь.
Щасливый катаешь на Ниве с ресурсом Таёты. 👍

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зато запчасти от этого аппарата стали стоять как космос !
Посмотри стоимость приводов и редукторов!

Опилок надо внутрь насыпать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ой вот только не надо по ушам ездить. НИВА в принципе не может сожрать 20ку в городе. Если только тупо не стоять на месте с газом в пол.
А личный рекорд по трассе ВАЗ 2131 1,8, зимой, с прицепом 9 л/100км!

Это сообщение отредактировал Peasant67 - 10.01.2023 - 10:17

а нахера геморорить? ездить на таете намного приятнее.
я вообще удивлен что это говно еще продают)

Нет. Что только с ней не делал. Шумка в несколько слоёв, специальные купленные рычаги, специально доработанные рычаги, "центрирование раздаточной коробки" - пахую ваще.

Там есть такие недостатки , которые давно можно было исправить заводу.Как и на УАЗе.Но нахуй , раз и так купят.
А по существу машина проходимая , но качество говно , как и у запчастей.Точка.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

При полном. (до упора) нажатии на педаль акселератора в режиме пу- ска двигателя топливоподача блокируется для продувки цилиндров двигателя. Нах... это не знаю. Но это не ошибка ☹️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И диоды в фары, чтобы и другим водителям жизнь портить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не опилок! Во времена оны сыпали в редукторы древесную пыль и гудение уходило. Хватало примерно на 500 км. или меньше чутка

Модернизацию ниву нужно начинать с кузова и его производства. Главный недостаток-ловит сколы и гниет сволочь сразу, ничего не сделаешь. Пятилетние нивы все с крашенными элементами морды, десятилетние полностью облиты для продажи новому собственнику,который через месяц после покупки об этом узнает, даже если он в этом ничего не понимает и покупал тупо по картинке.

растаможку "Таёты" глянь. Это, это...! 🤬🤬🤬

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ниву рулил пару раз
последний раз - поехали с братом и его кентом куда то в ебеня, я чуть ли не боком карабкаюсь по склону, и тут брат решил приколоться над кентом, у которого серпентофобия (змей он боится до усрачки) - закрутил шланг и бросил ему на колени - шланг начал раскручиваться
этот кент /кило под сто/ с визгом ломанулся на меня, хз, как мы там не кувыркнулись в степи, за три пизды от цивилизации - я удержал, но с тех пор не садился за руль этой коробочки

От же хитрожопый ! Нашёл массу причин чтобы не покупать нормальный автомобтль.

Надо привыкать. Мы на фирму тоже купили 4 Нивы на первое время. Никгода не связывались с отечественным автопромом. Но не было времени, надо было выезжать на проект. Ох и намучилась с ними. Единственный плюс, что запчасти можно найти в глубинке ленинградской. На одной ниве даже коробку передач в Вологодской области заменили. Новая машина с пяти ступенчатой коробкой и не прошла тысячи. Поставили четырех ступенчатую, даже лучше ездить стал.
Полсле командировки продали весь автопарк лесникам в заповедник и закупили уазики английские.

Была у меня нива шеви, брал новую, продал при пробеге 340 тыс км, и вот то ли повезло очень, то ли обкатали хорошо, но проблем с ней не было особых и вспоминаю только с теплотой. жучки лезли это да, а по ходовке и надежности ни разу не подводила.

Романтичным нововладельцам НИвы, которые машины новодел - с гидрокомпенсаторами и масляным натяжителем цепи. Сразу снимайте масляный натяжитель и ставьте механический "Пилот" - причем ищите оригинал, подделок много. Ибо при малейшем падении давления масла у вас перескочит цепь и будет попадос. Ну и удачи в вывешивании раздатки с целью как-то смириться с вибрациями. Да, раздатка на 4 тонких шпильках крепления к кузову это мощно.
Про 130км\ч у кого-то по трассе - спасибо, поржал.
В Питере есть РТЦ "Нива", у них хороший сайт был про апгрейды и работы на этом чуде автопрома.

- Бэрримор, что это за жуткий вой на болотах?
- Раздатки у нив, сэр. Очередной сход клуба 4х4

А мне нива тож нра. Мужская машина!

А что с подфарниками(или надфарниками в данном случае), они как то по другому выглядят? По моему они должны выглядеть вот так.