Электрогрузовик Tesla Semi массой почти 37 тонн проехал 804 км без подзарядки

Секта «минус 30» как всегда. Ты же не носишь валенки летом? Ты же не ходишь зимой в шортах? Если ты живешь там где минус 30 то не бери то что не подходит для этого.

Вся эта электрификация - бред, не хватит мощностей по выработке и передаче электроэнергии.
Если представить, что весь мир перешёл на электромобили (тьфу три раза), то какая будет нагрузка на сеть, когда все одновременно вернутся с работы и поставят машины на зарядку? Но даже если представить, что будет хватать электростанций на пиковую нагрузку, что делать с перепроизводством электроэнергии в остальное время?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С лица воду не пить.

конкретно кто и где не уважают ?
за что не уважают ?
кто не уважает - знает где Россия ? и какое им дело до России ?

Типичные вскрики, а в нашем околополярье летом -40, лол кек как эта колымыга поедет аахаха.
Вы когда футболку новую себе покупаете, как вы в ней в -40 будете ходить? Долго? Нет блять, потому что в -40 нужно соответствующей одеждой пользоваться, и техника должна быть соответствующей условиям.

есть подозрение, что 37 тонн - это совокупная масса аккумуляторов в фуре. Или батареек Энержайзер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы внимательно прочитали про что пост? Не очень похоже.
Хотя про нищету в России прилепили сразу.
Разговор идёт об ЭКОЛОГИЧЕСКОМ балансе производства и эксплуатации агрегатов подобных этому и классических на данный момент моделей.
Так доступно?
А баланс этот, по крайней мере на данный момент, далеко не в пользу подобных этому агрегатов.
И плюс ещё проблема зарядки.
Малым током такую ёмкость месяц надо будет заряжать.
А для станции которая обеспечит реальный срок зарядки нужен будет такой ток, который пропустят только кабеля в руку толщиной и соответствующие сети.
Соответственно нагрузка на электросети в общем, с ростом количества электромобилей, особенно таких, будет расти кратно.
Электричество придётся производить дополнительно. Из чего и на чём?
Плюс модернизация и постройка новых сетей.
Это те вопросы которые предпочитают не поднимать.

Это сообщение отредактировал Aleeexxx - 28.11.2022 - 10:31

Да, всё нормально в -30 поедет. Батарея при работе ГРЕЕТСЯ. Даже водителю этого хватать будет

Бро, в тех зонах, про которые ты говоришь, +40 в тени.
Батареи там приходится охлаждать с помощью бортового кондиционера.
А знаешь, где этот кондей холодок берёт? ;)

производства жрут электроэнергии столько, что электромобили - практически погрешность измерения. какое перепроизводство? сейчас проблема стоит как раз обратная, что делать с перепроизводством электроэнергии, когда заводы останавливаются.
китайцы разрабатывают(и уже производят) электромобили с быстрой заменой аккумуляторных блоков, это тоже решение подобных проблем. просто меняешь блок на заряженный, а разряженный заряжается в любое выбранное время.

что по теме, так электрогрузовик - вполне себе решение для движения по городам и пригородам, чтоб экологию не портить, стоя на светофорах и в пробках, при этом вся инфраструктура по зарядке и ремонту будет поблизости.
а если в рамках крупной компании - то можно и межгород, если есть возможность где-то зарядиться или перецепить грузовик по дороге.
частникам в ближайшее время оно нафиг не надо, само собой. им нужен черный выхлоп из хромированных труб, рокот дизеля и длинный рычаг МКПП.

Греться будут пуканы у экологов, когда они узнают, насколько вредно добывать и производить литий и сколько надо потратить электроэнергии, чтобы создать литиевый элемент.

Этот ещё нормально выглядит. Аэродинамика наверное, чтобы ни один лишний миллиампер даром не пропал.

Ты прав, это действительно непростительная ошибка, без сарказма.

Но я всё ж побарахтаюсь- слова "опёздал" или "пёзды" пишутся через "е".

Ты прям как зам его) в курсе всего)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хватит глумиться над батарейками, мужик создает новое, не стоит на месте как некоторые, ну те которые продолжают клепать "буханки" и "нивы" 50 лет, ссылаясь на то, что народу они очень нравятся.

Эта батарея очень сильно греется когда отдаёт энергию если ты не знал , так что морозы электрокарам нестрашны .

Новосиб - центр мира, там живёт большая часть населения планеты? Открою секрет - вообще Россия - лишь небольшая часть в мире. У нас единственное что реально гигантское - это территории. Населения раз в 10 меньше чем в Китае, да и сосредоточено оно опять же по большей части на юго-востоке. СШП, гейропа, которые будут в первую очередь пользоваться такими грузовиками, живут в тёплом климате. А в холодильниках (Сибирь, Аляска, Канада, Скандинавия) продолжат ездить на соляре.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А Ёмобля так не смог)))
Дайте уже Маску российское гражданство, а то местные дохерархи только пиздить бабло и вывозить его на запад умеют)))

Главным "достижением" российской финансовой системы стало то обстоятельство, что за 20 лет «реформ» из страны вывезено 2 триллиона долларов. Главная причина того, что деньги убегают, - эти деньги страной не востребованы, они не нужны, их негде применить.
https://kprf.ru/dep/105489.html

В существующий авто, что грузовой, что легковой, вкрячивать электродвигатель - намного сложнее и дороже, чем проектировать авто изначально под электродвигатели и аккумулятор.

А внешний вид - это из-за стремления уменьшить сопротивление воздуха.

А зачем её использовать в -30? Или условия использования прочитать ума не хватит?
Они выпускают под свой рынок. Под те запросы которые известны.

Главная проблема, почему деньги "убегают" и их негде применить - это путинская ОПГ ФСБ.

Которая грабит и сажает в тюрьму всех, кто мог бы делать то, что на западе делают люди типа Маска.
Даже если бы Маск имел российское гражданство - он бы сидел в тюрьме, если бы не смог вовремя сбежать на запад.

Это убыточный проект!!!Такие рынки сбыта как Магадан, Якутия и Чукотка он не получит и обанкротится. Камаз - вот это сила, это мощь!

Бля, Россию окружают долбоёбы, не понимающие, что электротранспорт - это далёкое прошлое. Реально, я читаю этот тред, и вижу кучу долбоёбов, у которых все живут в минус 30 и ниже, считать не умеют, и не знают как сложно литиевые аккумуляторы перерабатывать. О том, как, к примеру, работает карьерная электротехника - вокруг вообще понятия не имеют тоже. Вы когда-либо видели электро экскаватор? Мощностью в 2 мегаватта буквально? Или БелАЗ, который, внезапно тоже едет на электрических мотор-колесах? Или сами пробовали хотя бы электровелосипед собрать? Я видел, имею электровелосипед и пепелац гибридный. По климату: до минус 25 вообще просадок у аккумуляторов не вижу. Ниже бывает 3-5 раз в год, Южно-Сахалинск, если что.

Это сообщение отредактировал Kriz0x - 28.11.2022 - 10:54

я понимаю проблемы зимой с электричкой у рядового пользователся(да, действительно пробег зимой падает)
Ну вот фуры гоняют без остановок, т.е. днем едет батарея естественно теплая(при минус 30 будет градусов 30-40) потом фура останавливается на ночь и заряжается, опять таки батарея греется во время зарядки, и так по кругу.

Что вы сразу "Путинская ОПГ, Путинская ОПГ". Никто их не оправдывает, но смотрите на всю картину.
"Дорогие партнёры" до сих пор их крепко держат за яйца.
Всё это строилось нашими высокопоставленными продажными тварями совместно с "дорогими партнёрами" ещё в начале 90-х.
Это они и заложили фундамент того что у нас есть и происходит сейчас.
И у них всё прекрасно получилось.
"Партнёрам" нужно было максимально быстро и комфортно разграбить наследие СССР, а наследия было не просто много, а очень много.
Они на этом прожили целых 30 лет. За десятки миллионов жизней наших граждан и разгром страны они, для себя любимых, получили ресурсы на 30 лет шикарной жизни.
По некоторым подсчётам потери от "перестройки" и последующего развала превышают потери от ВОВ.
Параллельно с этим "дорогим партнёрам" нужно было заложить основы колониального государства.
Вы думаете там работали идиоты и им нужна была "сильная и свободная Россия"?
Даже не смешно.
Ну и одним из основных требований к этой уродской для нас и полезной для них конструкции было создание сырьевой экономики.
Всё у "дорогих партнёров" получилось и действует до сих пор.
Только за этот год они выкачают из нас под триллион. И это будут не рубли.
Наши же управлялы мечтая откатить ситуацию назад, кричат про кризис и жёстко режут и так кривой бюджет добивая ту самую мифическую социальность государства которой и так почти не было и полумёртвую промышленность.
имхо

Это сообщение отредактировал Aleeexxx - 28.11.2022 - 11:07