«В минус 50 градусов машина просто взяла и заглохла на трассе»: владелец нового автомобиля собирается судиться с дилером АвтоВАЗ

Минус 50.
О чём сыр бор. В такой мороз даже на скважине работу прекращают, потому что канаты по ролику перестают ходить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хе -50 да любая заглохнет бюджетная жи нет?

Я, блин, не могу себе вообще такой мороз представить. Ничего не предвещало блин, да там всё кричало, "куда ты нахер прёшся?".

Батя уговаривал взять Весту новую, я не сомневаясь взял пятилетнюю Октавию. Чую, не прогадал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Десятка инжекторная была, меньше 20 просто не заводилась. Наверно в прошивке так записано)))
Стартером крутила очень бодро.
Как потеплело, без проблем.
Состояние хорошее было, пробег около 50, масло зимнее.
Наверно сохраняют традиции

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну так писали бы, что эксплуатация Лады в -50 запрещена или невозможна. А то отогрели и езжай. Куча ошибок в диагностике? Лист не дадим. Поставили б\у коробку? И так сойдет! Тут все феерично

Это сообщение отредактировал victorzlo - 8.02.2022 - 09:32

потому что чувак где-то услышал что ему "масло паленку залили". Но как она может заглохнуть от качества масла, на горячем двигателе? Потом завестись, потом снова заглохнуть. Из-за масла, на горячем двигателе? стукануть мог из-за масла, но такие вот симптомы чет сомнительны. Вот в электрику я верю, в высоковольтные провода прям верю, мозги, возможно, тоже, хоть и странно на горячей машине. А в масло не верю.

При чем здесь "не заводилась"? Он ехал-ехал, двигатель горячий был, акк прогретый. При чем здесь одно к другому?

Ха - в -50 Лада плохо ездит ... Надо брать Теслу - это не какой-то ТАЗик - Илон Маск не даст соврать ;)

Ну что Вы придираетесь, автор имел в виду, что обдув набегающим потоком радиатора и двигателя в такие морозы гораздо быстрее с него забирают тепло, чем если бы он просто стоял с такими оборотами в -50.
Если бы двигатель мог говорить, он бы честно признался, что на скорости ему совсем дубак приходит :)

На счёт 15 летней тойоты не согласен, как раз таки может внезапно че нить отвалиться (генератор например). На моей, правда 22 летней тойоте, с разницей в несколько дней сломались 3 катушки из 6 (правда они ещё оригинальные стояли), благо по межгороду не езжу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну тут только уместен девиз: "Лада - нахуй надо"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в этих местах в такой ситуации совсем помочь не кому, если уж такая история приключится. И тут уж не важно на чем едешь, хоть на майбахе, околеешь так же быстро без движка.
МЧС, ангел, там связь то есть ?

Там можно в бутылку колы с бензином накачать 3кг давления компрессором и спокойно доехать, главное включить голову и всё будет ок

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отсосёт по полной он. Вот выдержка из инструкции к автомобилю которую 99,9999% не читают.

Автомобили LADA Vesta предназначены для перевозки людей и багажа (в количестве и массе, заявленной изготовителем в разделе «Техническая характеристика автомобиля») при температуре окружающего воздуха от минус 40 °С до плюс 45 °С по дорогам общего пользования с твердым покрытием, отвечающим требованиям ГОСТ Р 50597.

ПРО КАКИЕ -50 тут написано???

Это сообщение отредактировал ural75 - 8.02.2022 - 09:40

Как то с другом разговорились насчет того, у кого в салоне теплее. Говорит его машина зимой вообще не прогревается, грешит что печка не работает... Я ему а ты подсос воздуха с улицы закрываешь? Нет... А что это такое?... . Я ему объяснил. Проходит время... я ему ну как работает печка? Ага, спасибо, греет хорошо.

Было видео недавно, как готовят машины к поездкам при таких температурах. Это вам не -30, при -50 меняются свойства многих материалов.
Я не ВАЗ выгораживаю, мне просто интересно - он машину подготавливал, или на стоке рванул в -50?

прекрасно китаец и в -25 заводится

Гарантия до -40 означает, что производитель гарантирует работу до -40 включительно. Более эта гарантия не означает НИЧЕГО, никаких запасов прочности, никаких ваших расчетов. -40. Дальше в с производителя взятки гладки.
Как интересно вы читаете договора. в этом и проблема при получении кредитов, ремонтах, покупках. Многие почему-то свято верят в то, что можно "чуть-чуть больше".
"Покупаю булку хлеба, есть срок хранения 5 дней. А я ее стал есть через 10, а она зачерствела. Но производитель же заложил запах прочности!"

Т.е. это не выезжавший должен был подумать, что температура может еще упасть, а завод, который дал гарантию до -40, должен был подумать, что температура упадет до -50? Это логично, конечно

Это сообщение отредактировал escprint - 8.02.2022 - 09:43

Из википедии
Ветро-холодовой индекс — способ измерения жёсткости погоды, то есть субъективного ощущения человека при одновременном воздействии на него мороза и ветра.

И причем здесь температура железяк в авто?

Вариаторы-шмариаторы...
Очень странное описание симптомов "Ничего не работало, как будто электричество выключили."
Пробой на ЭБУ мог вполне спровоцировать завихрение мозгов и как следствие проблемы с работой. Да и еще куча всяких причин.
По такому описанию симптомов сродни гадать по фотографии.
Ну и при таких погодных условиях эксплуатировать автомобили уже риск, хоть иномарки, хоть отечественные.
Если бы рисков не было - автор бы не упомянул "Конечно, в машине у меня, как у любого якутянина, были теплые вещи, пила — все то, что может понадобиться на случай ЧП. ". Соответственно не в Лада дело, просто в неудачное время, в неудачном месте.

ездил на октавии в -35 переходящее в -40. На ходу стрелка температуры движка пошла вниз и я прям чуствовал, как машина замерзает.
Как писали выше: машины в базе рассчитанны от -40 до 40 в стандартной комплектации.
Если ты в Якутии и -50 это норма, то ставим догреватель (можно и несколько), шторку на радиатор, одеяло и т.д.
В -50 она и не должна ездить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чтобы такие далбаебы выживали, в северных городах на выезде, при таких низких температурах, пост ДПС всех заворачивает обратно. Тут, видать, не выставили.

Точно так, может быть что угодно. Как ехал, что делал - никто не знает. Обо всей истории известно только со слов владельца, и он несёт чушь про "левое масло", явно пытаясь насосать из пальца чуши. Дилер ошибок не видит, вот и пожимает плечами. Машина исправна, вряд ли он врёт. В -50 нормальные люди в одиночку не ездят. У нас в конторе принято в 2 машины по Якутии зимой ездить на дальняк.

Вода в бензине летально летом. В -50 она замерзнет мнгновенно и будет на дне бака спокойно лежать. Ну если он вёдрами воду в бак заливал, тогда да, заглохнет.