«В минус 50 градусов машина просто взяла и заглохла на трассе»: владелец нового автомобиля собирается судиться с дилером АвтоВАЗ


Страницы: (15) « Первая ... 4 5 [6] 7 8 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~AFA~~

8.02.2022 - 08:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.07.14
Сообщений: 14037

Цитата (Viteck116 @ 8.02.2022 - 08:26)

В таком суровом климате КПП только механика должна быть.

А пацаны то не знают

«В минус 50 градусов машина просто взяла и заглохла на трассе»: владелец нового автомобиля собирается судиться с дилером АвтоВАЗ

[^]

Андреище	8.02.2022 - 08:49 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.03.14 Сообщений: 11433	При -50 я бы даже из постели не вылез Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Giprofox~~

8.02.2022 - 08:49

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 6.09.21
Сообщений: 1085

Цитата (wadimkad @ 8.02.2022 - 08:33)

Каким боком паленое масло и бэушный вариатор к "незапуску двигателя"?
Что за хуйню там все несут?

Может, мозх не дает движку запустится, чуя неладное в варике?

[^]

~~Wicked77~~

8.02.2022 - 08:50

-2

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 23.05.21
Сообщений: 774

Цитата (antonyblock @ 08.02.2022 - 07:01)

При минус 50 любой автомобиль может заглохнуть. Не только ВАЗ. Мне кажется, Константин лукавит.

Константин видимо заправился подешевле ослиной мочой, вот и лукавит...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Efrasinii~~	8.02.2022 - 08:51 [ показать ] -1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 25.10.21 Сообщений: 388	В инструкции по эксплуатации авто написано, что эксплуатация авто при температуре ниже -30° не рекомендуется, хуль он хотел то, для -50° авто специально подготавливать надо. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~ЛИМУС~~

8.02.2022 - 08:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.08.15
Сообщений: 1948

Цитата (Ilbox @ 08.02.2022 - 06:49)

Не ездил в минус 50, но есть подозрение, что в таком режиме любое авто превращается в одноразовое, тем более лада. Тут был ролик, как у кого-то резинка вокруг стекла рассыпалась в пыль, а что там в механике происходит, даже представить страшно.

А я ездил.
Гнал обычную неподготовленную япошку.
Купленную в Уссурийске.
И не раз и не одну.
И всегда нормально все было

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

VirusX	8.02.2022 - 08:52 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.08.13 Сообщений: 1750	Я в свое время тоже заглох, на ВАЗ21053 1983года выпуска, на безлюдной Дороге, зимой. Было где то -20 мороза. Ехал по дороге, через села в Татарстане. по этой дороге днем максимум с 10ок машин проедет, а ночью никого. Время 23 часа, я на заглохшей машине, в поле. Вот я кирпичей, отложил, думал все, ханурики приперлись, а она постояла 15 минут и завелась. не подвела моя ласточка. А через какое то время продавал, так она продаваться, никак не хотела. Приеду с работы, придет покупатель на осмотр, а она не заводится, покупатель метров на 300 уже уйдет, она заводится. Последний покупатель, который покупал, сказал - ладно так заберу. Так утром за ней приехал, а у ней радиатор потек новый, которому и два месяца не было. Вот такая вот история с машиной.
	[^]

sllava

8.02.2022 - 08:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.12.11
Сообщений: 2607

Цитата (Свояк @ 8.02.2022 - 06:53)

Больше всего меня удивило, что веста - кроссовер.

Они ещё и Сандеро-Хрей преподносят,как кроссовер.

[^]

Айболит30	8.02.2022 - 08:53 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 30.01.15 Сообщений: 6848	Ебать. Сколько дебилов то на япе,судя по комментам
	[^]

pepelacevod	8.02.2022 - 08:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 19.12.13 Сообщений: 552	Наверно не все тут описано, есть наверно подводные камни в этой истории, не просто так он отказывается!!!! Вероятно там сп***или с машины что-то очень ценное и поставили б/у от другой. Например вариатор. Меня б такая подмена тоже взбесила. А масло на сервисе льют из бочки. А в бочке.... там совсем не то масло которое было. Там уже была рука сервисменов. Поэтому на моем датсун всегда ТО проводилось в моем присутствии и масло я привозил только свое!!!
	[^]

~~Pervolyaynen~~	8.02.2022 - 08:54 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.12.16 Сообщений: 1457	Да в -50 там банально мох электролит замерзнуть в аккумуляторе. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~ЛИМУС~~

8.02.2022 - 08:54

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.08.15
Сообщений: 1948

Цитата (Haegemon @ 08.02.2022 - 08:44)

https://www.zr.ru/content/articles/933118-p...moroz-a-mozhno/

Собственно, автомобиль LADA не предназначен для работы в -50, минимальный порог -40 градусов цельсия окружающей среды. Собственно и не о чем больше спорить.

Любые значения имеют запас прочности.
А тут человек реально мог погибнуть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Pervolyaynen~~

8.02.2022 - 08:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.12.16
Сообщений: 1457

Цитата (Айболит30 @ 08.02.2022 - 08:53)

Ебать. Сколько дебилов то на япе,судя по комментам

Так как и везде.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

K711	8.02.2022 - 08:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Прибитый Регистрация: 6.11.16 Сообщений: 5185	Мутная история. Да и клиент не прост. Перфекционист какой-то...
	[^]

~~Pervolyaynen~~

8.02.2022 - 08:58

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.12.16
Сообщений: 1457

Цитата (ЛИМУС @ 08.02.2022 - 08:54)

Любые значения имеют запас прочности.
А тут человек реально мог погибнуть

Ну вот смотри тебе все говорят не прыгай с горы в реку головой она же замёрзла а ты берёшь и прыгаешь кто здесь виноват?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Cepreu4

8.02.2022 - 09:02

-5

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 17.06.13
Сообщений: 914

Цитата (jklojklo @ 8.02.2022 - 10:38)

ЛАДА начнёт делать нормальные автомобили лет через 20-30, если не загнется к тому моменту

Это Ванга что ли нагадала?
Они уже 50 лет хуйню стряпают и не чешутся ничего менять. Через 20-30 лет чуда не произойдет, повезет еще если кузова новые состряпают. А то по старой традиции вестакузов еще будут в течении 50 лет выпускать.

[^]

sllava

8.02.2022 - 09:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.12.11
Сообщений: 2607

Цитата (VirusX @ 8.02.2022 - 08:52)

Я в свое время тоже заглох, на ВАЗ21053 1983года выпуска, на безлюдной Дороге, зимой. Было где то -20 мороза. Ехал по дороге, через села в Татарстане. по этой дороге днем максимум с 10ок машин проедет, а ночью никого. Время 23 часа, я на заглохшей машине, в поле. Вот я кирпичей, отложил, думал все, ханурики приперлись, а она постояла 15 минут и завелась. не подвела моя ласточка.

Обычное дело для классики. Не перевёл осенью подачу воздуха в воздушный фильтр на зимний режим.В "пятёрке" это делалось поворотом флажка заслонки в воздухозаборнике. От холода воздушный фильтр покрылся льдом. За 15 минут от тепла двигателя лёд расстаял,и воздух опять начал поступать в карбюратор.

[^]

tolstiak37	8.02.2022 - 09:02 [ показать ] -1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 5.03.21 Сообщений: 121	Берешь такую машину уже должен сомневаться что где то он тебя под..бет Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

offcast	8.02.2022 - 09:03 [ показать ] 1
Статус: Online Ярила Регистрация: 27.05.15 Сообщений: 3314	После его слов про надежность машины, у меня возникли сомнения в его вменяемости... )))) Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~ЛИМУС~~

8.02.2022 - 09:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.08.15
Сообщений: 1948

Цитата (Pervolyaynen @ 08.02.2022 - 08:58)

Ну вот смотри тебе все говорят не прыгай с горы в реку головой она же замёрзла а ты берёшь и прыгаешь кто здесь виноват?

Смотри.
Он выехал, было минус тридцать.
Специально обученные люди проверили машину и сказали- исправна.
А вот в процессе движения, а это Север!, температура могла и упасть.
И ощутимо.
И что? Ты вообще поедставляешь себе , что такое заглохнуть ночью на трассе в мороз?
На мой взгляд и понимание.
Если производитель дает гарантию, что до минус сорока могу эксплуатировать машину, это автоматически означает, что заложен и некий запас прочности.
Те кратковременно она и в минус пятьдесят способна быть заюзана.
А не пытаться тебя убить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Айболит30

8.02.2022 - 09:05

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 30.01.15
Сообщений: 6848

Цитата (РазСемь @ 8.02.2022 - 06:53)

В -50 да при движении по трассе любая машина может замерзнуть и заглохнуть. Для таких условий машину абсолютно любую, нужно подготавливать. Утеплять капот и радиатор. У меня лет 20назад по дороге с Омска в Москву замёрз тосол на короле 1994года. А температура была около -30 -35

Каким местом читаешь? И на фото морда закрыта.

Дилер взялся его менять, и после ремонта он предложил утепление и подробный осмотр перед долгой поездкой. За это я дополнительно заплатил около семи тысяч рублей. Был уверен, что доеду без проблем, — рассказывает Константин.

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 8.02.2022 - 09:06

[^]

АгентИнглиш

8.02.2022 - 09:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.03.13
Сообщений: 1566

Цитата (РазСемь @ 08.02.2022 - 07:13)

Тупо замёрзла охлождайка. Это произойдёт абсолютно с любым автомобилем при таких условиях эксплуатации. Если машина не была предварительно подготовленна, утеплена. При движении по трассе -50 превращается в -60 а то и в -70. При этом водитель же активно использует печку, для обогрева салона. Что в свою очередь также снижает температуру охлождайки. Рабочая температура двигателя в среднем около 80градусов при нормальных условиях. А при таких. Не один поршневой мотор не сможет выделить столько тепла. Чтобы при -70 держать рабочую температуру 80. Перепад 150градусов. А про датчики на вазиках. Так их там всего три! Датчик положения коленвала, датчик массового расхода воздуха и лямбда. И только при неисправном датчике коленвала, машина не заведётся и не поедет. Ну тут так-же абсолютно любая машина не заведётся.

А если разогнаться до 200 км/ч, то можно достигнуть температуры абсолютного нуля. Так ведь?
Теперь я буду хоть знать что за люди ездят за рулем этих чудомашин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

GTS12	8.02.2022 - 09:07 [ показать ] -1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 1.03.18 Сообщений: 52	При написании поста ни одна машина не пострадала Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Sa1N7

8.02.2022 - 09:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.07.13
Сообщений: 1823

Цитата (Phobos @ 08.02.2022 - 07:39)

да это такие люди, которые считают, что на скорости температура уходит в минус и более холоднее становится воздух

Есть пара знакомых таких, спорили, что на скорости не -20, а -25 получается

Может эти люди просто не различают "получается" и "ощущается". Минус 20 в штиль и та же температура на скорости 100 км/ч, действительно разнятся по ощущениям.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

ZamZam

8.02.2022 - 09:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.10.14
Сообщений: 1287

Цитата (1300V4 @ 8.02.2022 - 07:45)

Осталось адептов низкой влажности услышать. Типа ваши -50 шинима хуйня. Вот у нас в кубаностане и Рязани\маскве\Питере -20 уже пиздец!

Вы чё, реально думаете, что там машины не готовят? Ёбанулись? Картонка перед радиатором - это ещё хуйня. Вообще две картонки. Одеяло под капот (негорючее).
Это как минимум. Хотя бы для того, что бы мотор до нормальной температуры нагрелся и не остывал. И печка хотяб амбразуры на стёклах оттаивала. Это в -45.
А вообще ещё днище закрывается, вторые стёкла поверх родных наклеиваются (из пластика). А то печки не хватает, когда обдув в -50 на трассе.
И жижи там заправляются соответствующие.
Это касается всех машин. От лады-калины\говна половины, до лексусь\шмексусь.

Так там даже в статье написано было, что автосалон за 7 тысяч делал подготовку для эксплуатации в сильный мороз.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 47019
0 Пользователей: