Под Мурманском произошло страшное ДТП


Страницы: (9) « Первая ... 6 7 [8] 9	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Oleg40909	5.05.2021 - 00:10 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 28.12.16 Сообщений: 987	Вроде Хундай типа паркетник. Повыше, посвежее. Однако какое он говно, оказывается, что старая гнилая мазда его так расхреначила. Людей искренне жаль.
	[^]

Честныйбумер

5.05.2021 - 00:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.12.11
Сообщений: 4888

Цитата (RJey @ 5.05.2021 - 00:03)

Цитата (bobkill @ 4.05.2021 - 13:49)

фото не понятно кто да как , одно понятно что земли в РФ мало чтоб делать дороги раздельные .

Земли дохуя как и жадности чиновников,а так по сути на дорогах мы теряем как на войне своих граждан

Жадность никто не отменял.
А вот куда делся страх, непонятно.
Ну да, нет широких дорог, но неужели назло чиновникам, надо ебашить 150 по двухполоске с закрытыми поворотами? А потом плакать, что "дороги плохие".
Для примера Выборгское шоссе в пригороде Санкт-Петербурга. Красивая дорога, по берегу Финского, сосны с двух сторон нависают как крыша. Много поворотов... класс, мечта дрифтера, а не дорога. Раньше было здорово там прохватить на сносе задней оси. Ибо машин было мало, и вечером было очень свободно. Вот только двухполоска, шире нельзя. С одной стороны залив -водоохранная зона. С другой тоже, там лес заповедный.
И всё равно находятся деятели, которые там жмут на весь газ.

Другой пример: Там же, дамба. До 2005-07 там была двухполоска, с одной стороны море, с другой обрыв с валунами. Периодически недострой в виде водопропускных сооружений. Аварий мало.
Сделали шикарную дорогу 4 полосы, бетонный разделитель, ограничение скорости было 110 - аварии стало обыденное дело. Тут-то что мешает?

[^]

GotoFan	5.05.2021 - 00:16 [ показать ] 4
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 8.09.11 Сообщений: 131	Тут прямо перепись экспертов, то говно это говно. Ниже свеженькой Вольво даже пассажиром сесть брезгуют. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

bes116

5.05.2021 - 00:18

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 27.08.16
Сообщений: 460

Цитата

Давай ка так, были в свое время и Вольво 960 она же s90 и мерсы в 124 кузове, как то ехал на них 160 и нормально, а сейчас просто несколько машин могут такое воспроизвести держа дорогу. Ибо машины стали гавно, та же Мазда она же форд, она же Вольво. Разница в том, что в Вольво садишься и все под рукой, в Мазде нет, форд тем более. А кретта это авто удешевленное на максимум для Китая и нас, это реально даже не ix,35 даже.

Как раз таки на Мондео я пересел с w140 а перед ним был е420 в 124м и все к чему привык на том же самом месте и где надо.
И на дороге поведение этих машин схожее. Честно вообще разницы не заметил.
Вру,заметил что дури не столько. А в основном практически то же самое.
По 126 правильно сказано выше. А вот 140 на десятилетия обогнал появление, вполне актуален по сей день.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Честныйбумер

5.05.2021 - 00:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.12.11
Сообщений: 4888

Цитата (CarabineR @ 5.05.2021 - 00:07)

Цитата

ездил и на мазде 3 и на мазде 6 и на сх5. в каком месте это мощные скоростные автомобили? лень по фото разбирать, но на тех шестёрка двигатель или 2 литра 150кобыл или 2.5 170 кобыл

budjio
индекс мощности посчитать?
сам же написал 2 литра - 150 л с , значит литровая мощность равна 75 лс на литр объёма.Как бы с 50 лс на литр считается большой мощности! Мазда3 1.200 кг весит- 150 лс делим на 1.2, получаем 125 лс на тонну массы - Что ,Мало?!
Да и скоростёнку поди под 160 держать ей не в напряг!
По мне так любой горячей голове хватит размотать себя и встречного в клюквенный кисель!
Нет, жаль, у нас ограничения по возрасту на мощные авто, было бы полезно всяким недорослям сначала научить себя видеть дорогу и окружающих, а после уже пробовать себя в роли гонщиков...

Ой, а у меня 1.5 и 170 лысых. И вес 1400 кг. И 0-100 7.5 секунд. У меня, что суперкар?

[^]

OperLV

5.05.2021 - 00:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.04.14
Сообщений: 2922

Цитата (Мышшшь @ 4.05.2021 - 12:49)

Охереть....

Кстати, мазда крепче, оказывается.

Мазда просто ниже и поэтому не кувыркнулась.
А визуальная "крепость" авто далеко не самый лучший показатель безопасности.

[^]

bes116	5.05.2021 - 00:23 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 27.08.16 Сообщений: 460	Ну и давайте посмотрим правде в глаза. Авто выпущенные за последние 25 лет могут ехать 200кмч но при лобовом скорее всего шансов нет ни в одном из таких авто. Кретой удивлён,в мазде(Вольво) не сомневался. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

bes116

5.05.2021 - 00:26

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 27.08.16
Сообщений: 460

Цитата (OperLV @ 05.05.2021 - 00:23)

В этой мазде кузов и вся платформа включая безопасность и электронику исключая переднюю подвеску и моторы — Вольво s80
Вольвоs80 - мазда 6 Форд Мондео Европа fusion USA это одно и то же авто по сути своей под разными личинами.
Отличные тачки кстати.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~lion2006~~

5.05.2021 - 00:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 17881

Цитата

Ой, а у меня 1.5 и 170 лысых. И вес 1400 кг. И 0-100 7.5 секунд. У меня, что суперкар?

У меня тоже довольно смешно. 2100 кг на 279 лс. Болид просто. Вторая вообще зверь 1700 на 165.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

bes116

5.05.2021 - 00:33

-1

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 27.08.16
Сообщений: 460

Цитата (lion2006 @ 05.05.2021 - 00:27)

У меня тоже довольно смешно. 2100 кг на 279 лс. Болид просто. Вторая вообще зверь 1700 на 165.

Был 2610 на 408 коней. Я не скажу что он прям пулял. Но комфортно ехать было можно.
Да все равно на таких скоростях на чем угодно при лобовом шансов не остаётся. Но я предпочту быть в Мерседесе 140 чем в крете при таком столкновении.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Честныйбумер

5.05.2021 - 00:33

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.12.11
Сообщений: 4888

Цитата (lion2006 @ 5.05.2021 - 00:27)

Цитата

Ой, а у меня 1.5 и 170 лысых. И вес 1400 кг. И 0-100 7.5 секунд. У меня, что суперкар?

У меня тоже довольно смешно. 2100 кг на 279 лс. Болид просто. Вторая вообще зверь 1700 на 165.

Перепись владельцев ракет считаю открытой)))

[^]

~~lion2006~~

5.05.2021 - 00:37

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 17881

Цитата (Честныйбумер @ 05.05.2021 - 00:33)

Перепись владельцев ракет считаю открытой)))

Ага. Только мои "ракеты" это тупые семейники с максималками где то 180 и 205 примерно...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Честныйбумер

5.05.2021 - 00:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.12.11
Сообщений: 4888

Цитата (lion2006 @ 5.05.2021 - 00:37)

Цитата (Честныйбумер @ 05.05.2021 - 00:33)

Перепись владельцев ракет считаю открытой)))

Ага. Только мои "ракеты" это тупые семейники с максималками где то 180 и 205 примерно...

Это не важно.
Выше же посчитали, что это овермощные машины

И хоть обе и могут ехать овер 200, ну его нафиг. Уже проходил через это. Мне очень сильно повезло.

[^]

bes116	5.05.2021 - 00:46 [ показать ] 2
Статус: Offline Юморист Регистрация: 27.08.16 Сообщений: 460	Когда по работе проходил курсы экстремального вождения на первом же занятии задали вопрос группе: есть кто ездит 110—130 и не выше ? Несколько человек ответили — есть. Их отправили домой,сказав то на такой скорости обычный водитель успеет принять решение и не попасть в аварию. Все кто учились со мной и гонялись как и я 160—190 после курсов осознали что на скорости свыше 135 обычный неподготовленный человек не успеет сделать ничего. Только подумать и все. Поэтому я сейчас езжу максимум 55 в городе и 130 на трассе. Даже имея за плечами школу вождения и стаж,я осознаю что я не спортсмен и не автогонщик. Я просто не превышаю скорость непринятия решения. Давая тем самым шансы всем вокруг себя и себе самому. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~lion2006~~

5.05.2021 - 00:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 17881

Цитата (Честныйбумер @ 05.05.2021 - 00:39)

Это не важно.
Выше же посчитали, что это овермощные машины
И хоть обе и могут ехать овер 200, ну его нафиг. Уже проходил через это. Мне очень сильно повезло.

У меня эта... Аэродинамика кирпича. У сопротивления зависимость квадратичная от скорости. Физику не особо обманешь. А так супер кары.хотя если вспомнить Весту спорт ... Сколько там? 120 лс? То побоку физику.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Честныйбумер

5.05.2021 - 00:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.12.11
Сообщений: 4888

Цитата (bes116 @ 5.05.2021 - 00:46)

Когда по работе проходил курсы экстремального вождения на первом же занятии задали вопрос группе:
есть кто ездит 110—130 и не выше ?
Несколько человек ответили — есть.
Их отправили домой,сказав то на такой скорости обычный водитель успеет принять решение и не попасть в аварию.
Все кто учились со мной и гонялись как и я 160—190 после курсов осознали что на скорости свыше 135 обычный неподготовленный человек не успеет сделать ничего. Только подумать и все.
Поэтому я сейчас езжу максимум 55 в городе и 130 на трассе. Даже имея за плечами школу вождения и стаж,я осознаю что я не спортсмен и не автогонщик. Я просто не превышаю скорость непринятия решения. Давая тем самым шансы всем вокруг себя и себе самому.

А теперь осталось это донести до адептов "должны делать дороги". Ведь машина-то может и быстрее, чем ограничение.

[^]

Ungydrid

5.05.2021 - 00:56

Статус: Offline

Мана-мана! Тыц-тыц-тырым!

Регистрация: 8.11.07
Сообщений: 15982

Цитата (Честныйбумер @ 5.05.2021 - 00:05)

Цитата (Ungydrid @ 5.05.2021 - 00:01)

Цитата (Честныйбумер @ 4.05.2021 - 23:31)

Рулевое - редукторная передача это такой анахронизм для легкового транспорта, что просто ужас.

Я не спец, а какие варианты вообще сейчас норм?

Рулевая рейка.
По крайней мере убрано много сочленяющих элементов.
Плюс рулевая рейка с ЭУРом позволяет получать комфорт, например на парковке руль крутится мизинчиком, а с ростом скорости становится тяжелее. Либо вообще, изменение передаточного числа, когда опять же на парковке от упора до упора руля 1-1.5 оборота, и увеличение количества оборотов с ростом скорости.
На редукторе такого не получишь никак.

Ну я так и думал. Я тебе один маленький секрет скажу, ты только не обижайся. Рейка - это все равно "редукторная передача". Одна из множества.
От слова "редуктор". А вот планетарный, червячный, реечный как тут, шестеренчатый, лобовой или какой другой - вопрос третий. Итак, что ж ты имел ввиду под "архаизмом" в виде технического термина "редукторная передача" на самом деле?
Если особенно иметь ввиду, что усилитель хоть ГУР хоть ЭУР тут вообще дело четвертое.

Это сообщение отредактировал Ungydrid - 5.05.2021 - 00:58

[^]

Честныйбумер

5.05.2021 - 00:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.12.11
Сообщений: 4888

Цитата (lion2006 @ 5.05.2021 - 00:46)

Цитата (Честныйбумер @ 05.05.2021 - 00:39)

Судя по весу, мощности, и ограничителю в 180км/ч, это что-то кукурузоподобное.
Извините, но при его габаритах и массе, на нём (лично мне) страшно разгоняться выше 100. Крены, рулёжка, и самое страшное - тормоза. Стоковые там просто смех. А достойные стоят как чугунный мост.
Хуже видел только на эскалейде 2006 года, когда тот шестилитровый грузовик прыгает вперёд, это класс. Но вот тормозить - это не про него.

[^]

Честныйбумер

5.05.2021 - 01:01

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.12.11
Сообщений: 4888

Цитата (Ungydrid @ 5.05.2021 - 00:56)

Если буквально, то правота твоя, про "редуктор". Да, это вид редукторной передачи.
Но есть устоявшееся понятие "рулевой редуктор", и "рулевая рейка".
Рулевой механизм
Рулевой механизм — часть рулевого управления, преобразующая вращательное движение рулевого колеса в поступательное движение рулевых тяг.
Шестерня - зубчатая рейка — руль соединён с неподвижной (вращающейся) шестернёй, концы подвижной рейки через тяги поворачивают колёса. В настоящее время применяется на большинстве легковых автомобилей (переднеприводных). *Вот кстати вранье, 99 из 100 имеют рейку, и задний привод, и полный.
Червяк - зубчатый сектор это и есть редуктор — рулевое колесо вращает червяк, по которому ходит вырожденный сектор зубчатого колеса — ролик (трение скольжения заменено на трение качения). Перекатываясь по сектору червяка, ролик вращает ось, с другой стороны которой закреплён рычаг, который своим движением перемещает рулевую трапецию. Эта достаточно сложная система, с большим числом деталей, широко применялась на заднеприводных автомобилях, с передней двухрычажной подвеской.

А теперь попробуем на рулевой редуктор навялить те опции, которые я перечислял.

Это сообщение отредактировал Честныйбумер - 5.05.2021 - 01:05

[^]

~~lion2006~~

5.05.2021 - 01:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 17881

Цитата

Не-не... Минивен, крайслер пасифика. Семейная поповозка. По трассе как влитой идёт, проверено на автобанах. На дальняк крайне удачная машина. Жаль не дизель

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~SankaInUA~~

5.05.2021 - 01:08

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 23.12.20
Сообщений: 368

Цитата (urbanmanevr @ 4.05.2021 - 15:13)

Цитата (Айболит30 @ 4.05.2021 - 14:28)

Цитата (yaTonop @ 4.05.2021 - 14:19)

Цитата (ParboiL @ 4.05.2021 - 14:08)

Второй момент, многие покупают Крету в средней комплектации, а там нет шторок безопасности! Многие недооценивают их полезность, а зря! При боковом ударе это весьма весомая страховка жизни!

Вот это вообще мрак. Вся конструктивно предусмотренная безопасность должна быть в базе, а не с доплатой. Получается, менее имущие меньше достойны жить, по мнению автопроизводителей и продавцов. "Не хватает денег? Значит, хрен тебе, а не боковые шторки и система курсовой устойчивости. Убейся, нищеброд"

А ты думаешь почему в России так популярны крузаки, да всякие роверы? Да потому что у нас на дорогах выживаемость, а не езда. В них выжить шансов больше. Всем похуй на правила . У нас сводки дорожные - как с боевых действий.

популярны они по причине того, что на этом авто человек показывает как он приподнялся над остальным быдлом. на пространстве exUSSR до сих пор стоимость авто и "прикид" часто являются меролом успеха. Люди же не видят, что ты на новой jetta но 5 раз в год ездишь в горы, в норвегию и прочие места, 2 раза в год в штаты, пива попить. А вот большой чорный джэпп они видят.

И поверь, это заебись что не видят, завистливые пусть смотрят и восхищаются "чорным джэппом"

[^]

Лапотьпервый

5.05.2021 - 01:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.01.18
Сообщений: 1571

Цитата (leshka1 @ 4.05.2021 - 18:15)

Цитата (RandyMMMMMM @ 04.05.2021 - 13:52)

Не устану повторять.
Вот такие должны быть трассы!

Ну или такие

Это похоже Швеция?
Два года назад проехали на авто из Мурманска в Копенгаген через всю Швецию с севера на юг. Трасса именно такая. Одна полоса в ту сторону, две- встречная. Разделены столбиками с тросом. Через 3-4 км -наоборот: попутная- две полосы, встречная - одна. При всём желании на встречку не попасть. А две полосы через каждые 3-4 км дают возможность немного подождав, обогнать тихоходов...

Это сообщение отредактировал Лапотьпервый - 5.05.2021 - 01:11

[^]

~~SankaInUA~~

5.05.2021 - 01:12

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 23.12.20
Сообщений: 368

Цитата (Айболит30 @ 4.05.2021 - 15:49)

Цитата (urbanmanevr @ 4.05.2021 - 15:13)

Цитата (Айболит30 @ 4.05.2021 - 14:28)

Цитата (yaTonop @ 4.05.2021 - 14:19)

Цитата (ParboiL @ 4.05.2021 - 14:08)

Понты понтами, но при лобовом дтп шансов в крузаке будет намного больше, чем в твоей джетте. Зажмуришься ты в джетте и больше не поедешь в норвегию и штаты. Уедешь на кладбище и всё.
Кто это понимает, тот ездит на большом жыпе не для понтов.

Твой фольц не выдержал ауди рс6. Эдик Был не даст спиздеть. Вышел из авто как ни в чём не бывало.

Ну так разные джипы бывают)
Хотя согласен, крузак моща, но и люди, которые могут себе позволить крузака на джете ездить не будут. Автор скорее всего имел ввиду джип по стоимости чуть дороже джеты, который купили на последние деньги

[^]

Честныйбумер

5.05.2021 - 01:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.12.11
Сообщений: 4888

Цитата (lion2006 @ 5.05.2021 - 01:08)

Не-не... Минивен, крайслер пасифика. Семейная поповозка. По трассе как влитой идёт, проверено на автобанах. На дальняк крайне удачная машина. Жаль не дизель

Так это ж мерседес в кузове крайслера

Неплохая машина. Тогда понятно, почему управляется достойно.
Родственник обязывает

Вообще, это сочетание неплохое. Мне очень понравился в своё время крайсле 300С, агрегатка от бенца, в обертке американца.

[^]

CarabineR

5.05.2021 - 01:19

Статус: Offline

стрелок-садист фанат координат

Регистрация: 26.03.12
Сообщений: 12151

Честныйбумер

Цитата

Выше же посчитали, что это овермощные машины

хорош уже дурочку то ломать и прибедняться!
Вам же обьяснили русским языком что более 50 лс на литр обьёма - это очень даже дохрена! Вы же согласитесь, что на ваших повозках запаса мощности предостаточно, что бы на максимальной загрузке шарашить по хорошей дороге совсем не думая - вытянет меня машина в подьём на этой передаче или нет?
Мощный авто в умелых руках - это просто песня! И херово , когда эти руки под хер только и заточены - видим результат на фото.
Кстати - на мощных грузовиках литровая мощность не превышает 35 -38 л с на литр обьёма и 13-14 л с на тонну полной массы.
И на грузовиках стоят ограничители!90 км\ч !
Вот и на легковых они бы не помешали...

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 45410
0 Пользователей: