«АвтоВАЗ» объявил о начале производства Vesta SW и Vesta SW Cross.

Ты за луну или за солнце?

Это обманчивое впечатление. Не надо судить только по компании своей жены. Приход иностранцев ВАЗу принёс больше плохого, чем хорошего.

Как будто в поло салон не пластиковый))))
ВААААЗЗЗЗ выпусти Нормальный МИНИВЭН , а то от Ценников на минивэны хочется плакать.

невозможное возможно ©
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_...055096572-1169/

В поло мягкий пластик?

Купил вести в марте 16 года, механика с кондером. В семье есть кроссовер. Весту использую для работы. На данный момент пробег 51к, сломалась только антена, делаю регулярные то, заливаю бенз и на этом все. До этого для работы была дэу нексия, логан 1,4 и новый логан 1,6. В сравнении с логанами веста выигрывает в размерах, динамике и устойчивости на дороге, а также комлектацией. А самое главное ценой. Самая простая комплектация Весту + кондер 544к когда логан с двигателем 1.6 + кондер 650к.

Вывод: веста машина сравнивая с бюджетной иномаркой (солярис, рено, поло) , однако в цене дешевле. Есть свои сильные стороны и слабые но цена/качество в сравнении с бюджетной иномаркой за вестой

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Да, правый, первый год матерился, сейчас вполне удобно (тем более как говорил, у нас 80% таких). Что горошины? Хотите сказать что лучше было бы продать свои ведра (Ипсум 2001 ACM21 - 400 тыс р , королла 1998 г. AE100 150-тыс р) и что купить за 550? Ларгус? Логан? Весту, Хундай? А жена пусть пешком походит. Подумаешь что привыкла. Как там у аналогов с салоном, просторный? аудиоподготовка, шумка, звук? Сиденья раскладывается в полноценное спальное (рост 184)? Движек как на ипсе будет 2,4 ехать (я не выебываюсь машина для дальних поездок, трасса обгоны)? Или еще кредит тыс 500 взять, а вместо вложений в ремонта и строительства его выплачивать?

Критикуя обычно предлагают, назовите мне новую модель за 600 тыс которая аналог ипса по ФУНКЦИОНАЛУ и КОМФОРТУ хотя бы? (а я его еще за 350 брал)
А мантру про новые давайте пока опустим, на новой даже той-же королке она мне удобства не добавит.

Это сообщение отредактировал ElPalkin - 12.09.2017 - 10:58

кто-то же это купит

Так это походу с эмиратов тачка.
Пробег 220, а сиденье затерто на все 400?
2 владельца, ездили только в магазин на соседней улице, поэтому за 12 лет накатали так мало? Надо брать.

Для тех кто сравнивает с б\у иномарками - на Авито годовалые Весты стоят по 400, еще через годик будут даже по 300 думаю. Сравнивать новую машину и б\у - это как сравнивать теплое с мягким. Хотя в обоих случаях есть свои плюсы. Новая машина, это машина на гарантии, которую до вас никто не бил и не убивал. Покупая б\у даже если с честным минимальным пробегом и 100% небитую, (что бывает весьма редко, а с возрастом машины шансы такое найти и вовсе стремятся к нулю) вы все равно не будете знать всей истории эксплуатации авто. По Вестам периодически мониторю отзывы и складывается впечатление, что автомобиль получился весьма достойный. Причем достойный даже на фоне конкурентов. В плане дизайна имхо, редкий случай, когда универсал смотрится гораздо гармоничнее и законченнее, чем седан. Чаще выглядит, как будто на седан навешали крышу над багажником. Себе бы взял, но я не готов ездить 3-4 года на одной машине, поэтому брать новую бессмысленно

Да какая разница? Задаться целью и искать... и не сдаваться.
Я пока не начал поиски - астру докатываю.
А там будем посмотреть.
Но в плане безопасности прадо всяко лучше весты - с этим не поспорить.
ЗЫ да и в плане астры тоже

Это сообщение отредактировал взлетчик - 12.09.2017 - 11:18

А икс рэй кстати наоборот лично по мне уебищный получился - ощущение, что дизайнер его на сдачу от гонорара за Весту делал

Я сильно сомневаюсь, что увидев аналог Ипсума за 2 ляма новый, вы решите его купить. И не важно левый руль, правый руль.

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 12.09.2017 - 11:22

Ох уж эти владельцы прулей мне кажется, они хуже иеговистов.
Ну хочется вам ездить на старом японце ездите, а мне вот хочется красивый удобный салон с нормальным мультимедия управлением на руле и прочими вкусностями. Мне хочется новые системы стабилизации и безопасности. Да я конечно люблю дизайн старых немецких 100 в 45-м кузове и А6 первых серий. Но их время уже прошло. Хорошо это или плохо ХЗ. Мне нравится хороший интерьер и экстерьер машин. Зачем я должен ездить на старом японце? У них один плюс там ломаться нечему. И если бы не трое детей я бы даже купил бы себе Весту Кросс.

Ну дык я его слепила из того что была. Смотрел в салоне если Веста выглядит гармоничной, то Х рей это смесь бульдога с носорогом.

ога...у поло то салон, просто писец...люкс класс. Такая же хрень, только в другой обертке, пластик точно такой же дешман.

А пруфы можно? А то я только вот что нагуглил
https://rg.ru/2017/08/17/gibdd-zafiksiroval...-vstrechku.html

Ну хотя что там говорить левый руль удобнее конечно.

Херого поедит она мощей мало потолок этого мотора робот

1. Покупка машины - траты, а не вложения.
2. Давай честно, у японца 20 лет от роду (у немца, француза и пр. тоже) пробег далеко за 300 тысяч и сильно ушатаный салон.
3. Комфортные удобства новой машины (мультимедиа, материалы отделки, эргономика) у 20 летней машины (любой) отсутствуют.
4. Шумоизоляция - это не о японских машинах.
5. Краска во всех японских (во всех азиатских) машинах нанесена баллончиком и 20 летняя машина в какой-нибудь Карелии обычно без порогов и крышки багажника, которые давно сгнили.
6. Попробуй хоть раз поездить на других машинах (новых, старых, немецких, русских, и пр.) и поверь, узнаешь много нового.
И вообще, когда нудна машина а денег нет, то пойдет любая дешевая, но в здравом уме говорить, что древняя машина лучше новой и что дорогая не лучше дешевой как минимум глупо.

Разница в том, что хрена ты найдешь живой прадик на палке, дешевле 1,2-1,3 ляма.
Тебя, кстати, не смутило что с таким двиглом всего 2 машины на всю страну продают?
Все остальные на палке - дизеля. Итого 15 машин. На всю Россию.

Прям таки собираются 100% из российских комплектующих камри и королы ?


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Маркетологи. Работа такая лить в уши. Естесно не только у нас, во всем мире.

Где нормальный турбомотор и коробка?!!!!

Квартира у меня от Деда осталась. От Деда не западло :) Но естественно я как нормальный человек коплю на квартиру в новостройке, а не на ещё одну в древней Хрущёвке. Вы сами говорите, что пользуетесь б.у. от безденежья. Вот и не надо нахваливать ваше 20ти летнее б.у. и преподносить его над возможностью покупки нового авто.

Тем более тут идёт речь о новой весте кросс. А не о сравнении логан VS 20ти летний японец. Если иметь на руках 700 тысяч, которые будет стоить Веста универсал, то я бы предпочёл взять новую весту, а не б.у. 10ти летнюю ауди или другую помойку. А кто-то живёт понтами, и покупает б.у. ауди, поливая грязью новый автомобиль. Сам при этом постоянно вваливая в ремонт своего 10ти летнего беушного ведра, которое снаружи выглядит конфеткой, а по мат части будет постоянно высасывать кошелёк.

Ладно, это вечный спор. Предлагаю его закончить оставшись при своих. Тем более что вы свой выбор сделали, а я сделал свой. Хотелось бы только, чтобы вы не рекламировали выбор б.у. авто как единственно верный и самый правильный. Тем более что вы и сами понимаете и пишите, что этот выбор только от безденежья.

Я на своей шкуре успел сравнить эксплуатацию б.у. автомобиля и абсолютно нового. Для себя я решил, что никогда по своей воле и при хорошем стечении обстоятельств б.у. автомобилем больше пользоваться не стану.

Это сообщение отредактировал san2 - 12.09.2017 - 11:42

А кто в здравом уме будет сравнивать новую машину с очень старой? Нравятся тебе старые ведра, ездь на здоровье.
А среди старых машин у Мерседеса S класса равных среди японских машин нет ни по функционалу ни по комфорту.