Немецкий автобан. Почему предельная скорость не опасна?

давным давно пора начинать историю российских автобанов,для этого надо взять полудурка недимона за шкварник,дать ему лопату в тонкие ручки и...только перед всем этим ему надо дать пи..ы,основательно,для понимания сути дела,что сделать абсолютно нЕкому,поэтому имхую,с бесконечной тоской,шо в эр эфке,будет усё по прежнему,как в какой то страшной сказке о потеряном времени(..."Россия это часть суши со всехЪ сторон окруженная цивилизацией"..(Шебаршин))

Это сообщение отредактировал Petrovich24 - 3.03.2017 - 05:56

По личным наблюдениям это не так. Народ летит чисто по левой только в путь, сгоняя медленных фарами. И насчет заправок каждые 30 км - сказки.

ГЛОНАССаса на них нехватает

Моя знакомая ездила к сыну в германию.Дело было конец 90-х.Сын встретил в аэропорту Берлина и на машине повёз до дома(где дом не знаю),но выехать надо было на бан.
Едут разговаривают и тут она посмотрела на спидометр 180 км/ч,
-Серёжа скинь скорость,он на меня посмотрел как на ебанутую(живет там с конца 80-х).Но это не всё.
Немцы не зря ассоциируются с копейкой рубль бережет,догоняет их мотоциклист(охуевший мотоцикл),хватается за споллер мерса,и на нетралке катит по бану.
Теперь знакомая охуела.
-Может рулем дернешь,чтоб отпусил?
Сын в ахуе.
-Мама если дёрнем рулём на таких скоростях....
В итоге когда съезжали с бана,мотоциклист их поблагодарил,и в точку.





Ничего не спиздел,всё со слов знакомой.

По поводу мотоциклиста наверное враньё. Как то трудно представить.

Там прикол что дальше говорить не получилось....
Много факторов ...

Это сообщение отредактировал markell08 - 3.03.2017 - 07:11

наши бамы, участок курагино_шалинское

У вас хоть асфальт сплошной,у нас есть дорога смерти Межозёрный-Верхнеуральск.Рудовозы убили в хлам,каждые 50 метров выбоина .

Это сообщение отредактировал markell08 - 3.03.2017 - 07:24

Теперь ВСЕ ПОНЯТНО, наши "автобаны " находяться на уровне 1932 года!

Ну семёрку почти всю переделывают, она кстати почти вся бетонная, раньше между Хильдельсхаймом и Гёттингеном вообще участок дороги был где на 40 ограничение было, из за впипец разбитого участка.
Между Ханнофером и Хамбургом тож перестук раньше был будь здоров.
А возле Хайдесхайма сейчас слава богу переделывают , остался участок сразу возле пересечения с шестёркой.

Это сообщение отредактировал Motomoto - 3.03.2017 - 08:42

в германии на автобусе по автобану разрешено максимум 100 км/ч

Очень расстроился, когда, вместо заказанного гольфа, для поездки Ф-н-М-Люцерн-Зальцбург-Мюнхен-Берлин, получил Рапид с обрубком 1.1. Местами думал, что поршня через капот повылетают. А в Испании, на 7м турбодизельном гольфе с семиэтажным коробасом, очень даже недурно покаталось.

там еще один малюсенький момент есть. если я на груженой фуре с полным весом(40 тонн) лечу 90 с горки(например по А1 в районе дортмунда, или ремшайда, то о каких 50 меттрах можно говорить? там ситуация называется "спасайся кто может". это я к тому, что во-первых, нельзя бездумно гонять, и подвергать опасности других людей. во-вторых, 50 метров это при определенных условиях ой как мало...

у нас тошноты создают реальную угрозу, едем по трассе, разрешенная 90 км в час, дорога нормальная, машин много, но все едут 90-100 км и тут догоняем ТОШНОТА ПИДОРАСА на ТАЗЕ КАЛине ему удобнее ехать 55 км в час и проблемы остальных его не ебут, и начинается шоу с обгонами, а поток плотный в обратку, много низин с ограничением видимости, реально аварийных ситуаций было гора. Ну не умеешь ездить сиди ты нахуй дома или едь по обочине тварь гребаная!!!!

так, все собираемся толпой, и едем тестировать А3 между Кёльном и Дюсселем))) там тоже жопа))))

не сказки. правда не на всех автобанах. расстояние между заправками на автобанах колеблется от 5 до 50 км, есть(редко) участки до 75-100 км. И так по всей европе. причем заправки чередуются со стоянками для отдыха, а те в свою очередь чередуются по типу с туалетом - без туалета

Смотря где ( я про заправки), в местах с большой плотностью населения вполне даже возможно, встречаются растхофы где действительно около 30 км расстояние, бывает что и 70.. но среднестатистическое около 50 км. ( работаем с растхофами ежли чё )
Народ гоняет опять же на разных участках по разному, в том же НРВ хрен разгонишься, знаки, плотность движения, а взять хотя бы ту же А9 после Нюрнберга да на Мюнхен.. там точно в средей полосе да на 160 ненавязчиво моргнут, уйди в право.

Это сообщение отредактировал Motomoto - 3.03.2017 - 09:18

ты не представляешь сколько у нас Россиюшке этих пидорасов.

А я бы дёрнул рулём. Нехуй за мой счёт экономить.

На танках

ну если только так, и то, думаю, стиральная доска будет чувствоваться))) хотя... сначала спалишь все горючку в пробке на Köln-Heumar, так что до того места вряд ли доедешь

Это сообщение отредактировал estrix003 - 3.03.2017 - 09:01

некоторые экономят по-другому. сядет на жопу за фурой, и едет 80-90. и горючку экономит и из-за скорости, и из-за того, что сопротивления ветра почти нету, отсюда и расход минимальный... а так блеать хочеттца по тормозам дать... ненавижу, когда сзади в метре тащится какой-то засранец...

Представил мотоциклиста котроый на автобане на 180 хватающегося за спойлер и рулящено свой мотоцикл ( повторюсь на 180 ) одной рукой ... цирковые медведи на мотоциклах отдыхают.

Это сообщение отредактировал Motomoto - 3.03.2017 - 09:17

Так говорил мой преподаватель автодела в школе, Михал Михалыч. И было это тогда, когда Кларксон , кроме " мама" других слов сказать не мог( при всём моём уважении к нему)А Михал Михалычу так говорил его преподаватель

Ну ежли в метре, то ты его в зеркалах хрен увидишь, только ночью по свету фар можно догадаться ( сам раньше фуру водил )
Раньше полицаи так делали, (особенно на участках где с горки можно было хорошо разогнаться) скорость засекали не едешь ли быстрее положенного , тахографы ведь старые можно было " приструнить "..
мож поэтому тебя и бесит ?...
Кстати в метре, если ты тормознёшь можно точно говорить что у тебя там новое ведро на фаркопе висело.
Вообще о взаимоотношениях водил лехковых и фуроводов можно рассуждать бесконечно, с обоих сторон есть адекватные, но хватает и мудаков конченных ( особенно в послденее время )..раньше самые оторвы были поляки на фурах, сейчас румынцы и турки это ужас тихий...

Это сообщение отредактировал Motomoto - 3.03.2017 - 09:16