АвтоВАЗ начал выпуск двигателя 1.8

Ну 1.8 - 122л.с. это сейчас минимум. хотя бы 150 коней. На ВАЗовском 1.8 есть фазы газораспределения на впуске и выпуске?
Или используется без дроссельный вариант подачи воздуха?
Просто этот мотор сравним с 90 годами у импортных моторов.
Но молодцы, хоть это сделали.

При желании можно и без пробега мотор убить)
Нужно не верить в то, что тойотанеломается, а нормально обслуживать двигатель.
Мой пример: замена масла через 7000км, масляный фильтр - проверенный двухклапанный BOSCH, воздушный фильтр вроде сакура каждые 7000км, свечи DENSO платина каждые 100000км, бензин только 98 на нормальных заправках.

В ноябре прошлого года на 26ти летие подарил ему полный бак 98го и хорошенько вжарил по пустой трассе, вспомнил молодость

Все кто кричат гавно, старьё, приведите хоть один современный двигатель 1,4-2,0L который отходит 250тык без ремонта. Современным можно считать авто после 2013г.

а перед тобой специалист с пеной у рта доказывал, что у тойоты 1.2 109 лс =)))))))))))))

Добавлено в 17:09

5.7 литра 254 лс ;) 450 где-то НМ

Это сообщение отредактировал dfone - 18.03.2016 - 17:09

Такой движок в приору и можно будет унижать владельцев сорялисов, поло и пр. бюджетных иномарок.

Ага, только реношный восьмиклапанник да пусть и 16и клапанник бензос жрет как свинья помои. И да, про пробеги ВАЗовских моторов - в семье была 10ка со 102м мотором с пробегом 389 тысяч км. Потом резко пропала тяга и начался жор масла. Вскрыл, оказалось, что внутренняя пружинка выпускного клапана 3 цилиндра лопнула и угандошила маслосьемный колпачок - отсюда жор масла. Т.к. усилие прижима клапана стало значительно меньше - клапан прогорел и стал похож на ромашку - отсюда падение тяги. Не стОит все, сделанное в РФ обсирать. Есть у нас и хорошие, годные изделия. Я не говорю, что наши движки лучше чем японские, но вот с реновские с ними рядом не стоят.

У меня КИА универсал, мотор 2.0 G4GC, пробег 262 тыщи. Машина 2009 года правда.. Не катит?

да какой нешуточный ? 20 руб / лошадь = 2440 руб /год (это для КК, а у нас почти самые высокие ставки)

Это сообщение отредактировал nocturnus - 18.03.2016 - 17:31

Не сможешь, приоры и так уже занижены или опущены
Как там в песне, чем выше горы, тем ниже приоры

Набежали владельцы заниженных приор и начали минусить. Юмора не понимаем

Это сообщение отредактировал mcsalf - 18.03.2016 - 18:23

Конечно нет, это двигло 2002 модельного года. Таких сейчас не делают.

И в чем же будет выражаться это унижение? Ну да, дернул со светофора и чего?
Сколько осла ни наряжай, в коня он все равно не превратится

dfone
У моей турбожужалки момента больше чем у твоего блэйзера. При этом я не лью бенз ведрами.

еще расскажи, что я вокруг заправки езжу
Не буду переубеждать. обычный тест дерни фуру

Это сообщение отредактировал dfone - 18.03.2016 - 17:53

Имелась в быту Приора 1,6 16 кл. Прошла 400 тыс. до ремонта.

Брат в экзисте работает. За счет ваших "миллионников" львиная доля прибыли. Много постоянных клиентов с машинами, которые "не ломаются". Владельцы машин 15+ лет, уже как родные.
Логанов с пробегами 500+, наверное по пальцам можно пересчитать.
На данный момент если своевременно менять масло и расходники, то сложно даже сказать какой двигатель сдохнет до пробега в 200к.
Говорю лишь за Северо-западную часть страны. Не зря Генри Форд говорил какой автомобиль лучше.

Это сообщение отредактировал miotech86 - 18.03.2016 - 18:07

лошади, лошади. даешь 90 кВт на 3000 об/мин!!!

Я так понял, что о 2,5 говорить вообще преждевременно, не то, чтобы там о 3.0 или турбо. Давай ВАЗ, жги эсэсэсэровскими разработками по буржуйской доминации !
Главно чтобы гнило и выглядело уёбищно. А там фанаты найдутся.

102, 112, 602 моторы мерседес смеются над пробегом реношного восьмиклапанника. Одометр сломался на 300 тыщах, 100 еще проехал и продал, давление масла на горячую 2,4-2,5 из максимальных 3 и минимальных 0,8 очков. 102 и 602 стоят в музеях на такси тех времен с пробегом до капиталки у одного 1,1 миллиона км и 1,3 миллиона км соответственно.

А можно перевести ваши слова?
Типа масло масленное

dfone
Может для тебя дергать фуру это обычный тест а я предпочитаю что то более полезное в реальной дорожной ситуации. Например тест обгони фуру в горах или плотном потоке. Я сомневаюсь что твой многолитровый монстр дергающий фуры сможет активно ускориться на скорости выше 130 :)

унижать блять)))
На хрее унижать солярисоводов, а ты жестокий))

да ты сам себя уже унизил, купив продукцию автотаза

Лично накатал на предыдущей Приоре 342т.к. продал барыгам а они смотали спидометр до 80т.к. и ещё бодренько продали)))

Две запасных заглушки в подарок)))

У вас там рядом с нерезиновском своя философия. Тут, в провинции, любая запчасть на иномарку идет 3-4 дня минимум, если это не фильтра или другие расходники. Про официальных дилеров так вообще лучше не заикайтесь - все под заказ со сроками 2-3 месяца ожидания. Через автодок или екзист, за свои кровные, и то быстрее выйдет.
Да и что значит "вылезут детские болячки"? Мне как-то до фонаря что там вылезло, лишь бы машина везла куда нужно, а не срывала график работы из-за того что двигатель застучал, и в ближайшую неделю-две его точно не реанимировать из-за того что просто тупо нету запчастей.