Хроника одного неудачного перегона

Да ладно Вам, Иван Анатольевич, не переживайте.

На Дроме эта писанина собрала тысячи каментов и дикий срач. Одни (более адекватные) говорили "Ебать ты лох", а другие (менее адекватные) "Да ладно, не повезло мужику, довели страну и пр." Сейчас здесь такая же ерунда. Я сторонник того, что сударь - простофиля, мягко говоря.

а вот это вообще адовый сюрреализм.
1)на следующих фотках видно, что ни одного теплохода нет.
2) если он был 2-3 года назад там, то мог увидеть только здание речного вокзала и синий забор (Нижегородцы поймут).
Тут я плакал очень громко, соседей разбудил.

Тут за спойлера штрафуют?
Я знаю чем история закончилась. Хотя автор пишет зачотно...
Так что не буду спойлерить. Подожду написания следующей части.

Уже все знают.

Ёбаный стыд. Дядька считай жизнь прожил, а так нихуя и не понял...

Да вижу что опоздал уже

Скажем так, если бы не хуйло со своими сраными запретными пошлинами, ездить можно было бы на нормальных автомобилях. А результат 13-ти лет запретных пошлин - высер под названием лада веста. Нет, спасибо, мне уж лучше американский свежепригнанный 20-ти летний трак, но и без тех проблем, что у товарища, купившего его в Москве.

Это сообщение отредактировал 2GAT123 - 4.02.2016 - 20:42

Сначала втянулся в чтиво, опус почти как у гастера с гаражом, но потом уже прояснилось, что вахтовик из Томска дожил до 50-ти , а мудрости жизнь так и не научила - купить , возможно за бесценок, такой хлам без диагностики ради амер-кой мечты и укоротить себе жизнь ...

Любой двадцатилетний автомобиль можно купить только по двум причинам - ни что другое нет денег, или всю жизнь мечтал именно о конкретном авто и готов жить с ним в гараже, протирать фланелевой тряпочкой, называть "моя прелесть". Больше причин для покупки хламья не вижу, а уж американского (прямой конкурент ВАЗа по качеству изготовления) и подавно.

Это сообщение отредактировал Ниссанчег - 4.02.2016 - 20:48

Ахринеть.
Мужичок с Сибири купил Таху в Москве, проебался с ней по дороге, бросил хер знает где.
Потом доставил домой также с приключениями, купил еще одну Таху, написал книжку, стал популярным дядей на многих ресурсах, попал на Лурк.

Почитал его странички на Драйве. По моему мнению, он просто фантик.
Заболел человек машиной, стал немного неадекватен на этой почве. Расходы превысили все мыслимые пределы именно по этой причине.
Вот и весь диагноз, собссна. Там таких процентов 30 форума.
Нашлись люди, которые помогли, когда он просил помощь, что радует.

Короче - не судите пианиста, он играет, как умеет. Это его жизнь, его косяки.
На идиота дядя не похож. Это не Вольф, в конце концов.

$47,000

$47,000

$47,000@Эрэфовка

Это сообщение отредактировал 2GAT123 - 4.02.2016 - 20:52

Извини, бро, но ты только если на 3 претендуешь. Ведь есть же еще Wolf!

В голос Примитивнее и кондовее автомобилей, чем задне\полно приводные американцы до середины 90-х, исключая ЛТК (до 2009) не знаю. Другое дело, что от них осталось конкретно здесь, за десятки лет владения разношёрстной публикой, жлобами и перекупами.

Знаю я какие они кондовые и простые, друг любитель американцев. Они хорошо смотрятся издалека, эффектно. Но вблизи хочется закрыть глаза. Вырубленные топором интерьеры, родные тольяттинские зазоры, а также глючная электрика.

Дром - он такой, drom, даже . ru

Чё за вброс говна*? Бред какой то

Теперь этот долбоеб с дрома и на япе.
А еще этот дебил из моего города Томска. Пиздец.

Добавлю от себя,куплен паркетник хс90 6 летний750000,вложено за 7 лет около 200000 и самое фееричное.Умерла акпп и подвеска к 7му году,решено продать за 250 приехали разборщики и предложили 230.Отказано,влито в ремонт 210 и через пол года продана за 350.

Кстати американка,может у них аура))))))))))))))

Это сообщение отредактировал gbdjdfhjd - 4.02.2016 - 21:04

Это уже не ТОТ Тахо. + Налог на него, такой, что ну его нафик ( 50 к, Москва, просто подарить государству ) .

...

Да, во многом ТЫ прав, друг! И я рождён и остался гражданином СССР. И я полжизни оставил на СЕВЕРАХ, в Надыме! Да, в этом году грядёт полтинник. Да, пусть не Роснефть, отношение Газпрома к людям, такое же... Да, РЭМ- мечта, ну или Ф-150! За мечтой даже ездил- но не сложилось, купил тоже Додж, но Магнум.
А написано дивно! Если такой слог, словарный запас, начитанность- у монтажников!!! Боюсь академиков я не пойму. Очень приятно написано и подкупает внутренней добротой! Ну а само событие- покупка и перегон, на мой взгляд, та ещё авантюра.
Удачи в жизни и оживлении авто! И, вообще, здоровья и благополучия!
И да, все мои машины были членами семьи и имели имена, нынешний- "Джаба"!

Это сообщение отредактировал Сергей1966 - 4.02.2016 - 21:36

ну, хуй его знает, поспорю. Летом, во владе купил двадцатилетку - яврика (японческий правоверныйрукий полурамник) за сотню, еще сотню там же вложил (заменил сразу движок, перебрал подвеску, автомат), приехал на нем в Оренбург, в ноябре ездил туда-обратно, (двадцать пять дней на круг, включая недельное пребывание в самом владике). Машинка отлично себя чувствует, я ей доволен вполне.
А то, что дядя долбоеб, который на неосмотренной точиле решил рвануть из нерезиновой в ебеня - это уже его личные половые проблемы... :)

Это сообщение отредактировал Алакар - 4.02.2016 - 21:21

1) Так это же офигенно!

2) Чё?
3) Может, там где появилиь Кан-шины. Не знаю, не обмазывался. У меня всё контролькой прозванивается на массу. Приходилось иметь дело, выдирая колхозную сигнализацию на скрутках и останки СГУ. В остальном там глючить нечему.

Ну, не знаю, автора судить - последнее дело... Если есть желание и средства, то почему бы и нет? В наш век потреблядства большинство людей к машине не привязываются, может, оттого у нас на "вторичке" один хлам? Ведь отношение к вещи чаще всего и определяет ее (его) эксплуатацию.
В идеале, у обеспеченного человека должно быть 3 машины: основная, подмена на случай неисправности основной и 3-я машина - для души... Была мысль купить БМВ в 34-м кузове (была первой машиной, как говорится "одной рукой рулил, другой - слезы радости вытирал" ) и привести ее в заводское состояние, но разве в нашем паскудном государстве это возможно? На нашем рынке целых машин нет вообще, в Германии выбор хороший, но таможенный СБОР - это пиздец! За машину с мотором в 2,5 л сбор - больше 1 млн. руб.! За старую машину! И почему это у нас таможенники по закону считают сбор в Евро, а бабло берут в конвертированных из Евро рублях??
ВВП - ублюдок, если уж ты такой "поцреот", то ездил бы на Ладе Весте Люкс в ее удлиненной версии... Но нет, презерводент предпочитает немецкий бронированный членовоз от Мерседеса из "санкционной" Германии... "Поцреот", че...

Это сообщение отредактировал Wilwood - 4.02.2016 - 21:26