Веста. АвтоВАЗ услышь меня!

У тестя точно приора?
Это я про не тянущий мотор...

Она выпускается пару месяцов но содержит косяки которые были у автоваза на протяжении десятков лет.
Это еще ни у кого не повздувались стаканы, как на калине)))

Чего? Ты не прихуел ли, а человечек? Ну-ка, колись падла, сторудник дилера или с завода будешь?
Сволочи! Ты хоть, блять, понимаешь что машина и полгода у некоторых не пробежала, а поломки уже вплоть до вываливания в аварию робота и троения движка? Да на автовазе уже совсем охуели. Бу только менеджемент эффективный привел. А по факту наебывает недалеких русских (уж простите, но человек отдавший 600-почти 800 тысяч за это авто, ума явно недалекого), а ему господдержка (в кризис блять, в кризис Карл!, 50 лярдов рублей недимон выделяет, это вот как)?
Да не в жизнь не свяжусь с продукцией Ваза больше. Ваза 2110 хватило за глаза. Поменял все. И один хуй с зап.частями лотерея. За 700+ рублей на новой авто мне в хуй такое счастье не стучало! Идет автоваз нахуй!
Брать буду только иномарку, хоть пускай 150% пошлин въебут. И б/у только ино!

тогда пардон

Честно говоря почитав отзывы на авто ру ,желание купить GL реально уменьшилось.Хотя учитывая мои пробеги, можно и взять совсем старичка б.у

Хм, ну до***ться можно до любой машины. И что с того? Идеальных машин нет и вряд ли когда-нить появятся. Так давайте все дружно перестанем покупать продукцию любого автопрома. Чоуш мелочиться-то?
Взять мой кашкай, версии 11-го года:
- задних подкрылков нет в принципе - не предусмотрены конструкцией от слова совсем. Только неофициальный колхоз.
- печка холодная - пипец. Приспособился.
- с уплотнителями капота - такая же фигня, что и с вестой.
- очень крупные ячейки в нижней части решетки радиатора - можно влететь на ремонт/замену радиатора, как здрасте.
- коробка иногда подглючивает при включении 1-й/задней передачи.

Но, еще раз повторюсь - и что с того? Мне теперь машину в помойку выбрасывать? Да хер вам! Меня все полностью устраивает.

Это сообщение отредактировал GnumDS - 1.02.2016 - 20:07

Желе не так уж их плох. Тем более кучу косяков пофиксли. А если речь идет о бу то тоже норм. Те же самые 272 и 273 тоже лучше чем в первых ревизиях. Убраны косяки с коллекторами, звездочками и т.д.

пробег какой в год? тысяч 10? =))))
Серьезно второй акцент хорошая машина, но у всего есть ресурс! и скоро они свое откатают! А выбирать что-то нужно.... Брать солярис с мотором, который клина ловит на 150? =))
Я взял гранту лифт за 400. Брал именно 8клапанник, так проще обслуживать. Брал с оглядкой на капиталку после 200-300... За 2 месяца накатал 10 000км.
Капиталка стоит скромных денег. В отличии от блока от соляриса (200тр)

Это сообщение отредактировал dfone - 1.02.2016 - 20:53

Брехня или что то неисправно.

Уважаемый, а что вы будете делать, если сие событие не произойдет? В вашем тоне проглядываются нотки ненависти к тазам. Возможно это и правильные позывы в том смысле, что пусть работают и исправляют косяки. Но позвольте, не надо все гнать под одну гребенку.

какие интересно у них авто 2114? сколько лет какой пробег? брали естественно бу?

Вроде как автор этих строк эксплуатирует иномарку если не ошибаюсь.

" при цене машины 700 000 рублей-то?"
НАХУЙ ЭТО ГОВНО!!!!!!!!!!!!!!!! РУССКИМ НЕХУЙ ИГРАТЬ В НОГОМЯЧ И ДЕЛАТЬ ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Так на наших-то поездить тоже успел

Именно по этому ни за что не куплю новый ТАЗ. Его если получится собрать в более менее похожее на автомобиль, то лет через 20. А пока лучше ТОЙОТЫ лет 5-7 нет ничего. Сидел я в ВЕСТЕ , это тихий ужас а не автомобиль, весь салон кривой а этот ужасный паралон который выглядывает из панели. Так же проблема ВАЗа это так называемые ОФФ дилеры, я живу в г.Воронеже и у каждого дилера свои порядки и правила.

Единственное,почему я не понимаю тех,кто ломанулся покупать весту сразу,так это то,что не могут подождать годик-полтора,пока не избавятся от мелких косяков и доработают?Выступают в роли первопроходцев-экперементаторов за свои денежки.Да,машина неплоха,но надо подождать,чтобы потом не ныть от этих мелких косяков.

Просто удивительный пост. Половина ссылок левые, то есть по ссылке проблема не озвучивается, половина ссылок заканчивается "съездил в сервис, заменили без проблем", что в принципе нормально для машины, которая только-только встала на конвейер с большим количеством детских болезней.
По поводу царапающихся стекол - наезд просто удивительный. Покажите мне машину, на которой они не царапаются? Моей машине 2 года, уже исцарапаны лобовое, боковые передние, а также зеркала. А про подогрев, я так понял, что дилерам его надо включать и настраивать во время предпродажной подготовки, так что это косяк не лады, а дилеров.

У моей машины не было подкрылок, и антикоррозийку мне тоже предлагали сделать в салоне, и это в машине, которая еще по старым ценам стоила почти миллион.

На моей при покупке стояло такое говно, что я почти сразу поменял. Коллега на мегане тоже сразу поменял. Щетки - расходник.

На всех щетках можно менять только резинки, если что.

Опять же пока моя машина проходила обкатку, глючили попеременно то педаль газа, то педаль тормоза. Один раз я так чуть в шлагбаум не впилился - подкатываюсь, почти не давлю на газ, и вдруг как рванет, словно я ее до упора вдавил.

Например смарт, или рено (дача)

Посмотри что в Европе ты можешь взять за 8 000 долларов (если вдруг пошлины отменят).

Как показала моя практика то люди берут ушатанный Ваз и плюются что всё ломается,потом копят на иномарку за 10000баксов эконом класса и понятно что она будет в идеальном состоянии.Сам владел сначала трёх летним Ваз 2110 а потом Форд Фокусом и тоже трёхлетним,так вот Ваз ломался меньше.Был и там и там вторым хозяином,фокус был Испанской сборки а не нашей.

выфсеврети!!! русскае гавно всигда будет гавно!

строчка сарказма завершена Имею опыт эксплуатации "приор"... много "приор". Несколько лет назад зауважал ВАЗ. Они нам проблем не доставляли от сова "совсем". Поменяли 3 коробки по причине безрукости наездников, одну отремонтировали. На этот год заказал 4 "некста"- будем посмотреть

Про царапанья на стеклах:
У меня на всех машинах царапались стекла, сейчас Ауди под жопой, царапины появляются периодически ибо сам долбаеб люблю покурить в машине, а в нашу песчано-соленую зиму это приводит к царапинам даже на стеклах компании с пятисот летней историей saint gobain.
Поэтому всякие уплотнители, стекла и кнопочки это хуйня, вот когда hdi за 1000 км. от дома уходит в аварийный режим или в ТДИ воздушная заслонку клинит вот это беда.

Хочешь я тебе про солярис или поло или логан или любую иномарку такое полотно нарисую?

Вот это ты анализ провел! За такое нужно зп платить!

М-да...
Проблема России не в Путине
Проблема в тех, кто у себя на месте плохо делает свое дело. Или ничего не делает вообще

Во первых не сглазь. Во вторых ЭБУ в бардачек(перчаточный ясчик) спрячь.