Нефинансовый кризис: почему авторынок не спасут?

Я за 140л.с. отдал 4400руб. И это в Московской обл. У меня, правда, КБМ=0,5.

А один знакомый новоиспеченный водитель без опыта за столько же л.с. отдал 16 вроде... Так что разница даже не в 3, а в 4 раза может быть.

Это сообщение отредактировал AustinPowers - 4.12.2015 - 12:12

Rustam033

Согласен 100%

Да как-то веста при своей цене нифига не бюджетное авто.5 летняя королла всяко лучче. А если еще и ПР - так вообще класс - хер изъездишь

фигня все. число автомобилей неуклонно растет. это значит, никакого кризиса в автопроме нет. он придуман недальновидными управленцами, которые вдруг решили, что автомобили должны продаваться с каждым месяцем все в больших количествах. но хорошим результатом было бы сохранение объема продаж, а не его рост. так как рост в этом году окажется провалом в следующем. покупательская способность людей ограничена, купивший новое авто в этом году не купит его в следующем. в лучшем случае он придет за новым авто через 3 года. то есть два года успешных растущих продаж неминуемо обернутся провальным третьим, а то и четвертым.
и за рынком следить надо. все заметили наверное, как два корейских близнеца рио и солярис отхапали почти половину продаж В-класса, а кое-кто из производителей даже бровью не повел, чтобы попробовать отвоевать место в этом сегменте. это я про форд, который додумался снять фиесту с продажи в России на фоне подъема спроса на В-класс. в итоге все равно вернул, в том числе в кузове седан, который уже давным-давно для третьих стран был разработан и продавался. но рынок потерян. чтобы положить болт на движения рынка, нужно продавать премиум-авто, их берут всегда и стабильно, причем покупатель нового мерса класса от Е и выше вряд ли купит аналогичный бмв, равно как и наоборот, рынок четко поделен приверженцами определенных марок.
в России прочно укоренились понты, машина - один из таких понтов. поэтому человек, купивший авто, от него уже не откажется. возьмет кредит, поспонсировав банки, но машину купит. и пока дают кредиты, рынку автомобилей бояться нечего, нужно просто грамотно определить его емкость и согласно этому выпускать определенное количество авто и проводить нужную ценовую политику, чтобы избежать затоваривания, но и не создавать дефицит, в бюджетном сегменте среднестатистический покупатель купит авто другой марки из наличия, чем будет ждать полгода то, что хотел изначально.

интересно почему у немцев , френчей , чехов нет таких проблем ? или есть? Париж тачками забит паркуются бампер в бампер, у немцев катаешся легко и просто , не понятно

116 кобыл, Опель Астра 2008 г/в, 2 человека, ОСАГО чуть больше 4000, Альфастрахование Самара.

лучше бы ни не было бы Путина, а был бы Сталин :) - тогда точно такой х*йни не было бы ...

вот вот
просто путин со своими друзьями Ротербергами, Сечиными и т.д. вынули деньги из карманов людей
вот и растут продажи у Ролс-Ройсов, а обычные люди теперь не могут себе позволить не покупку автомобиля ни его эксплуатацию
спасибо путину за это
щаз крымнашевцы конечно будут уверять, что он не в курсе/забыли доложить/Сирия/Турция/майдан
но это именно его политика
введение новых поборов - часть этой путинской политики,
заморозка накопительной части пенсий - часть этой путинской политики,
отмена индексаций пенсий работающим пенсионерам - часть этой путинской политики,
повышение пенсионного возраста - часть этой путинской политики

и то, что сейчас пытаются доказать, что во всем виноват Очень самостоятельный Медведев, а Путин не в курсе/забыли доложить/Сирия/Турция/майдан...
это рассчитано на полных дЭбилов

Про корейцев, владел и немцами и япами, расходники копейки, взял корейца паркетника, з/части как крыло боинга, сраный шкив 12 тыр, стойка 15 тыр, ступичный 10 тыр, мелочевка меньше штукаря вообще не стоит, лучше бы на шкоде ездил до сих пор.

Мне в больницу по району нужно ехать с двумя пересадками. Это Питер детка. А что в регионах так там без тачки вообще ни куда.
Жаль что нет ни каких многоходовочем а просто мгновенное сдерание бабла. =(

А я перестал ездить на работу на машине, только по необходимости. Затраты на топливо в четыре раза ниже стали. Думаю продать машинку и купить подержанную Нивушку, чтобы по необходимости на ней ездить на дачу, за город.

И чем тут хвалиться. Машиной в 81 лошадь. Уверен на 99% что уровень вашей жизни соотвествует авто и довольно низкий даже по меркам России

Не вижу смысла этим хвастаться.
P.S. не выпендриваюсь ни разу. Но по скольку я родился в 90х годах и не всегда была возможность даже нормально поесть я не понимаю почему люди видя что не особо хоршо живут ни как не пытаются это улычшить и хвастаются как они сэкономили лишню тысячу рублей и как они экономят на том что покупают все самое дешевое, но приэтом если стоит кому либо из окружения начать жить лучше - сразу же его обсирают типа:айфон в кредит -лох, я хожу с 3310, сосед купил дешевую путевку - хахаха вот лох я езжу на дачу и экономлю. И т.д.

машина конечно очень удобно...у нас в Казани с автобусами бедлам..после 9 вечера не уедеш.
а страховка..на жену ОСАГО 16000...ваще финиш

Собираются спасать автопром=повысить продажи авто, чтобы потом за 3 штрафа отбирать права = простою этого авто во дворе , чтобы брать налог за авто, который будет расти, чтобы заправлять бензином, который растет в цене, чтобы ОСАГО покупать по непонятно кем установленной цене и наконец последнее - вроде ПЛАТОН собираются распространить на легковушки... Нахуя тогда брать машину? Цена спасения авто будет наверняка добавлена к ее стоимости и так дальше по кругу до бесконечности.
Может лучше сосредоточиться на:
- реальной борьбе с коррупцией, путем увеличения сроков отсидки виновным и отъема незаконно нажитого имущества у членах их семей
- установить справедливые (3-5%) процентные ставки в банках для населения и бизнеса
- установить долю государства в предприятиях и банках 100% (убрать частных крахоборов)
- заняться реальной поддержкой населения (провести в деревни газ, водопровод...)
- заняться своим сельским хозяйством и не придется Помидорки турчанские кушать
-убрать из думы и правительства отъевшиеся рожи и заменить их на настоящих патриотов (не навальных всяких с ахеджаковыми, а Нормальных Людей)
- на о. Новая земля создать поселение для урок и воров в т.н законе, пусть там отбывают пожизненное
тогда заживем...
Прошу прощения за писанину не совсем по теме поста...

Это сообщение отредактировал fellow - 4.12.2015 - 13:10

прочел в посте только "откажись от машины, пересаживайся на метро".

не могу я отказаться, мбо каждый день в багажнике вожу товары, которые я просто не дотащу на своих двоих…

Это сообщение отредактировал gsnzone - 4.12.2015 - 13:09

Благо, дышать будет легче и онкология меньше будет

Я и говорю, Начниссебяльщик. Вот при Советах до хуя работы было для всех и везде, в любой дыре. Сейчас не стало.Я виноват? Ответь на простой вопрос - почему раньше было, а теперь нету? Кто о рабочих местах радеть должен? Не гейсударство, которому мы налоги платим? Работы при желании, можно найти до хуя и больше! Просто это ж надо работать! Это надо поднимать производство, надо людей учить, расселять вблизи завода (строительство, геодезия, производство стройматериалов), обеспечивать людей инфраструктурой, продуктами(торговля, сельское хозяйство), интернетом(связь),и т.д. и т.п. ...Это ж надо шевелиться, отчитываться о проделанной работе в Политбюро(не сутьважно,как ЭТО сейчас назвали бы). Короче, работать. А сейчас что? Подписал о покупке партии какой-то китайской дряни документ - получил откат, и сиди, кури дальше в кабинете! Ни забот, ни хлопот! Ты жизнь видел, видать, только через монитор. Скоро не ты в него, а он на тебя смотреть будет, попмни мое слово. Какасники и контакты не зря спецслужбами придуманы...Я сейчас сыну втираю - учи язык и уебывай из этого болота нахер! НИКОГДА ничего в этой стране не будет хорошего простым, работящим людям! Зарплаты мало? Начниссебяльщики , сидящие на теплых местах не понимают этого! Найди, мол, вторую работу! А когда цены взлетят так, что с двух мало? Тогда третью найди, начниссебяаааааа! Лучше в Австралии ковбоем коров пасти, больше толку и денег...

Это сообщение отредактировал nbt5pnn - 4.12.2015 - 13:21

у нас вообще все делается во вред.
из кризиса как вылезти? если бенз станет дешевым, рентабельными станут многие предприятия за счет сокращения издержек, станут работать- потекут налоги, занятость. но это димону надо? похоже, нет. и так хуево, так они цену на топливо повышают, налоги повышают, т е всячески способствуют тому, чтобы бизнес загнулся
осаго, по сути, хорошая вещь, нет, и ее испоганили! нахуя ее регулировать и обязывать? сейчас половина людей каско делает именно потому, что это благо, это даже выгодно для семьи.
например, ни один мой знакомый (и я) не откажусь застраховать свою ответственность, машин много, мало ли... вопрос в том, чтобы это было свободно, без принудиловки. по-хорошему, на начальном этапе людей приучить нужно было такими методами, а сейчас большинство осознали выгоду. зачем обязаловка? - только чтобы драть цены ломовые.
я бы и платить за трассы согласился, если бы те деньги действительно на ремонт шли. но ведь платим то овердохуя, а за город стоит выбраться- прощай подвеска. потому народ и бастует

Не могу.. Только матом..

Москва. У меня форд фокус 2008 года, езжу не часто, два раза в неделю в лучшем случае. На метро добираться быстрее и меньше нервов с парковкой. Правда не у всех метро в 9 минутах пешком от дома и на работу можно к 10 утра. Страховка 5 тыс рублей, бензин копейки с учетом того, как часто езжу. Пробки на Волгоградке каждый день стабильно, несмотря на новые развязки, едут из подмосковья на работу, т.е. деньги у людей есть. Есть категория людей(лично общался) будут есть ролтон но на работу только на авто, в метро по их мнению, только нищеброды ездят. На штраф за 7 лет попал один раз на 5 тыс, пожалел 100 рублей на парковку, хотел донести сумки у тещи до вагона, через 7-10 минут машину уже увезли. Есть бесплатная паковка но только 15 минут))) но далеко от поезда, т.е. в 15 минут не уложишься. С аэропортами такая же беда, сложно припарковать где-то авто бесплатно, чтобы встретить жену с ребенком.Но с другой стороны, машин стало очень много и дышать нечем в городе. Может эти меры и не очень приятные, но с другой стороны, меньше машин, чище город, меньше шума, свободнее ездит городской транспорт и быстрее прибывают к месту скорые, пожарные и прочие службы.

А ты попробуй!
Сейчас Land Cruiser 200 стоит 3млн руб. 3000000/70=42 800, теперь делаем курс 35 и.... 42800*35=1 500 000, полтора миллиона, Карл! Это сегодняшний ценник какой-нить октавии.

Итог: креатив говно, автор кремлебот, который пытается обвинить в теперешней действительности что угодно, кроме власти.

Кстати страховка считается от цены на авто, дели и умножай стоимость КАСКО.


Шпала

Это сообщение отредактировал Predatel - 4.12.2015 - 13:56

Причем тут Димон? Кто глава государства? Если главе государства оно нахуй не вперлось, то и остальным тоже до пизды.

Вы в каком месяце страховались милейший, наверно до повышения цен, ну или вы уверены в законности вашего полиса?
Таких цен не может быть сегодня на страховку, минимум около 8 т.р. и это с бонусами, без аварий.

Отдал за 51 лошадь около 7500 рублей. Провинция. Сибирь. Безаварийная езда, 5 лет стажа. Цена как у всех. Ты не в Дагестане, случайно живешь?

Это сообщение отредактировал Pohmelniy - 4.12.2015 - 14:15

Самый лучший пример - Зимбабве. Местная валюта дешевле туалетной бумаги и вся страна прям в заводах и параходах)))

Если народ с стране нищий, никто просто не будет строить заводы. Завод строят там, где есть спрос или дешевле произвести и отправить товар в "развитую страну".