Первый тест-драйв Lada Vesta

Взамен кио рио ....но на фотках вроде 13 ые стоят ...не смотрится 15 радиус вроде должен быть...симпотичная игрушка вышла...надеюсь под капотом с такой часто не придётся сидеть ...

на приоровском 126 -распространенная проблема , ролик говно , с покупки меняют на Gates ,если успевают
Так же говно поршневая -укороченная юбка поршня дерет цилиндры
замена мотора по-гарантии на 35 000 пробега
Шум подшипника первичного вала при работе на холостых-неустранимо
Дырявый салон и уплотнители дверей-собирает всю пыль
Больше нареканий машине нет ,остальное вполне разумно за эти деньги
PS Не выключающийся магнитофон при вынутом ключе -поверг в экстаз

По сабжу Веста-вполне себе машинка получилась.Смотрится современно , хотя и слегка непропорционально Её б пониже-пошире сделать - была бы ляля.
Кто там про колеса ....колеса на ВАЗ ВСЕГДА были говном.ВСЕГДА.
Так что ...не обращайте внимания , просто сразу в бюджет заложить покупку дисков и резины

Это сообщение отредактировал wwf - 25.09.2015 - 13:38

Ты слышал про обычный стиральный порошок?

Самый пиздец начнется для владельцев Весты, когда начнут обращаться по гарантии и делать ТО на официальном сервисе. В Питере цены на ТО как на шкоду, даже дороже. При любом обращении по гарантии - все в допуске, так предусмотрено заводом, это не лечится, сам сломал. Короче на хуй, это вот туда. Сам владелец Приоры, брал новую. Больше не буду.

веста с морды и сбоку смотрится как обожравщаяся и растолстевшая гранта

Нормальные арки, ибо в маленькие колеса большие не поставить,особенно для любителей воткнуть 19 катки с полоской черной изоленты по ободу...

Интерьер просто ах! Для ВАЗа реально прорыв, очень хочу увидеть универсал кросс

Скидка в 150 тысяч на Рио, при условии действия скидки 50 тысяч до конца сентября, сдаче в трейд-ин другого автомобиля этой марки и кредита через КиаФинанс.

Эхъ, маловат клиренс...

А так всегда, это такая особенная черта определенного формата людей, их еще часто быдлом называют.
Когда появилась Гранта, визга еще больше было, что разваливаться через 5тыс.км. км будет, что в ней ездить как на на телеге крышей и прочий бред.
Когда появилась Приора, все орали что авто хуже копейки.
Когда появилась Калина-2 твердо говорили что на "кале" только идиот будет ездить, а они гордо на трамвае.
Ларгус уверенно обсирали, якобы русские руки сделают из него разваливающийся РАФик, и предлагали пересесть обратно на 05-9 модели, потому что, якобы в годы их прыщавой никчемной жизни это были супермашины, и не надо изобретать нового, надо ездить на этом "чуде".
А умные люди читают отзывы на Дроме и сами оценивают, и покупают и покупают их.
А сейчас вот с Вестой успокоиться не могут.

Так что не переживай, через 10-20 лет, когда ВАЗ будет выпускать купе с 280л.с. или кроссовер уровня Кадди, эти визги будут продолжаться, только будут подряхлевшими с кашлем, и все равно из троллейбуса....

Это сообщение отредактировал bagira82 - 25.09.2015 - 13:38

Чего вы до колёс докопались? на тесте минимальная комплектация, или средняя ( те, комплектации которые будет покупать большинство россиян) А большие и красивые диски будут на максималке.

Блять, неужели они настолько тупые что никак не поймут что надо обратить внимание на качество и сервис, а потом уже изъебываться с дизайном. Все производители шли этим путем.

Это сообщение отредактировал Pafnuti - 25.09.2015 - 13:40

Да зае**ли эти вечно ноющие и жалующие мудаки,вроде взрослые мужики,а соплей как у малолетних щеглов.

Ага, прям халява, наебалово все эти скидки...

шире почти на 9 см , веста больше по габаритам(длина ширина база) всех конкурентов, по нафаршированности тоже их уделывает , дизайн на мой вкус тоже круче, надежность и ресурсность сегодняшнего а/м ваз - хоть и не выдающеяся но мне кажется достаточная. так что эта машинка "откусит" приличный кусок рынка.
З.Ы. по поводу увольнений - с вашей логикой нам трактора не нужны, будем лошадьми и быками пахать, тогда то работы хватит всем. А подумать о трудоустройстве этого человека должно государство.

Честно скажу - то, что я вижу на фотографии, нравится. Очень симпатично, вот только беда в том, что серийный авто опять будет другим. Точно такой могут сделать китайцы, а наши нет. Я не про колеса, там понятно почему ставят меньше, я про кузов. На фото автомобиль выйдет таким только при одном условии, если выйдет в классе выше, класс небольших кроссоверов типа KIA Sportage, Toyota Rav4 уес. В противном случае придется опять поднимать потолок, что опять изменит облик. Да и фары. На концепте что то дорогое, типа светодиодной оптики. В реальности ничего такого нет, обычные отражатели. Вот народ и охает в комментариях. Слишком удачные были концепты

Но тем не менее возможность есть. Есть же люди. укоторых эти условия совпадут? Пусть немного, но есть.

Езжу на Кадди СТС-2 в максималке, для работы купили Гранту-Лифтбек и Калину Кросс.
Даже в голову не придет сравнивать разные классы. А вот сравнить Гранту с Калиной с одноклассниками придет. Что Авео твоя, что Гранта на акпп, одного поля ягоды. Разница минимальна, а вот цена нет)))

Наша потому-что разработана спецами ВАЗа, платформа разработана ВАЗом еще до Бу, от Рено там коробка (потому-что нашу так и не смогли победить по шуму, хотя и честно очень старались) и задняя подвеска. А! рулевое колесо еще! Платформа чисто ВАЗовская, вот это важно!

А того енга, что наши люди еще с пресловутых 90-хх годов привыкли что седан это представительно. Универсал - картошковоз. А хэтчи появились массово сравнительно недавно и берет их в основном молодежь.
Достаточно посмотреть на дороги, где большинство машин - седаны. Ну если откинуть джипы и паркетники.

Прокатись, для разнообразия на иномарке(я не логан имею в виду, а импортной сборки автомобиль) хотя бы 10 000. На ТАЗ больше не сядешь никогда!
А Веста- можно сказать так. Наконец-то!!!! хоть что-то похожее на машину! Если бы еще её выпустили лет 5-7 назад!!! Вообще была бы бомба!

Это сообщение отредактировал kostikofffff - 25.09.2015 - 13:45

Авто в принципе зачотное, но цена какая то совсем не гуманная, это же местное производство. Когда же уже будут наши машины, по нормальным ценам, почему цена должна быть близкой к иномаркам.

Ну есть знакомые директоров автоцентров, которые могут купить без торговых накруток. Пусть немного, но есть.

Наконец то мы выбьемся в лидеры!!!! Нереально крутое авто!!!! Все сос*т теперь у нас со своими бэхами и мерсами! Тест драйв классный! Автор спасибо тебе!

Жду кросовера ) Ну и собственно коплю денюжку. Радует, что наш автопром выходит на новый уровень, не без помощи европейцев конечно, но выходит. Того и гляди и в футбол по новому заиграем :)