Без пробега по России

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Tonguus
24.11.2024 - 09:56
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 24.10.19
Сообщений: 280
Цитата (Tonguus @ 24.11.2024 - 09:43)
Автор далбаеб. Я поменял 12 японок с 1996 года 10 без пробега и 2 с пробегом по России. Сцка у них фильтр воздушный как с магазина, ходовка, родная с завода нигде не ушатанная, миллиметровая царапина сразу снижает на аукционе оценку до 4, а сколы на бампере, блдь до 3.5.
Далбаеб видимо с Рязани никуда не дальше не ездил.
Приведу пример, переходил границу с КНР из Маньчжурии в Забайкальск. Автобусом. Сел, чувствую старенький рыдван, а нет едет прям как по перине стелится, ничё себе китайская техника, подумал я, переехали КПП и началось, автобус как доехал не понял от слова ни разу.
Или ещё, закупался ЛДСП в Харбине, под 20 футовый контейнер 18 тонн, говорю надо в Благовещенск перевезти, как возите, китайцы кажут, стоит типа нашего зилка с прицепом и на нём как раз на 18 тонн нагружено, я из любопытства аж под колёса заглянул, такие же стандартные рессоры. Надеюсь до жд вокзала в благе доехал

Автор пиши а не минусуй

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
EpsiloNk
24.11.2024 - 09:57
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.09.16
Сообщений: 5428
Ты блять долбаеб и пиздабол приедь в Новокузнецк и покажи мне дебилу хорошие тут дороги.
 
[^]
AndreySF
24.11.2024 - 10:02
4
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 16.08.13
Сообщений: 9576
Ну х.з как в этих ваших Европах и Америках с обслуживанием, но если тачка с Японии с аукционником выше 4,5 - то там будет 100% гарантия, что она не крашена, не бита и обслуживалась вовремя. Пиздоглазые очень щепетильно к этому относятся.
 
[^]
chuzhba
24.11.2024 - 10:03
2
Статус: Offline


Сибиряк

Регистрация: 15.02.11
Сообщений: 1674
В России качество дорог хорошее? ТС долбаёб? За пределы МКАД выезжал? Пробовал поездить от Владивостока до Иркутска? Или пробовал покататься по дорогам Алтайского края в районе границы с Казахстаном? Ну или наконец ездил когда-нибудь Кемерово-Томск?
Как же вы заебали со своей тупой пропагандой.

Это сообщение отредактировал chuzhba - 24.11.2024 - 10:04
 
[^]
chuzhba
24.11.2024 - 10:05
3
Статус: Offline


Сибиряк

Регистрация: 15.02.11
Сообщений: 1674
Цитата (EpsiloNk @ 24.11.2024 - 13:57)
Ты блять долбаеб и пиздабол приедь в Новокузнецк и покажи мне дебилу хорошие тут дороги.

Поддерживаю, бро brake.gif bravo.gif
 
[^]
Svegereg
24.11.2024 - 10:11
-1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 15.11.17
Сообщений: 799
Рассказ из серии, что везде все одинаково живут. Не так это и никогда такого не будет. Преимуществ у автомобилей из богатых стран море.
 
[^]
TonyBeer
24.11.2024 - 10:17
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.04.13
Сообщений: 5414
Европейские законы о ТО очень жёсткие и если машине даже 50 лет, то она будет в отличном состоянии. Видимо под этот бизнес по перегону авто и придумались такие эпитеты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
зудука
24.11.2024 - 10:17
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.06.11
Сообщений: 14088
Кроме отсутствия химии с дорог и сервиса "от дяди Васи" у импортной машины есть еще одна фишка. Во многих западноевропейских странах скручивание пробега или отдельная статья УК или проходит как мошенничество. С учетом, что техосмотр у них не фикция и пробеги фиксируются, как и работа в такси.
А у нас запросто. Пробег по спидометру 150 тысяч. Но в глубине мозгов в чеках - перегорание лампочек, износ колодок, низкий уровень антифриза на 250 и 330 тыс. Ну лень было сервисмену вычищать логи. Или не умеет.

Но да. Это к американцам не относится. Тойота Тундра из штатов, года четыре машине, год событий примерно 07-08, накануне запретительных пошлин. Спидометр в милях. Масло из КПП и двигателя вытекать не хотело. Состояние засахарившегося меда. Прогрели машину прокаткой километров 100 по платке М4. Масло и фильтра поменяли. Через 500 км проверили - черное и вонючее. Поменяли еще раз. Потом еще через пару тысяч. В КПП третий раз менять не стали. Тогда более-менее в норму пришло. Фильтр кондиционера забит рыжей пылью консистенции муки, причем там весь отсек забит был этой пылью. Задолбались выковыривать фильтр из гнезда. По году выпуска все фильтра, и масляные и воздушные, с завода-изготовителя.

Это сообщение отредактировал зудука - 24.11.2024 - 10:18
 
[^]
lion2006
24.11.2024 - 10:18
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 17881
Цитата (зудука @ 24.11.2024 - 10:17)
Кроме отсутствия химии с дорог и сервиса "от дяди Васи" у импортной машины есть еще одна фишка. Во многих западноевропейских странах скручивание пробега или отдельная статья УК или проходит как мошенничество. С учетом, что техосмотр у них не фикция и пробеги фиксируются, как и работа в такси.
А у нас запросто. Пробег по спидометру 150 тысяч. Но в глубине мозгов в чеках - перегорание лампочек, износ колодок, низкий уровень антифриза на 250 и 330 тыс. Ну лень было сервисмену вычищать логи. Или не умеет.

Но да. Это к американцам не относится. Тойота Тундра из штатов, года четыре машине, год событий примерно 07-08, накануне запретительных пошлин. Спидометр в милях. Масло из КПП и двигателя вытекать не хотело. Состояние засахарившегося меда. Прогрели машину прокаткой километров 100 по платке М4. Масло и фильтра поменяли. Через 500 км проверили - черное и вонючее. Поменяли еще раз. Потом еще через пару тысяч. В КПП третий раз менять не стали. Тогда более-менее в норму пришло. Фильтр кондиционера забит рыжей пылью консистенции муки, причем там весь отсек забит был этой пылью. Задолбались выковыривать фильтр из гнезда. По году выпуска все фильтра, и масляные и воздушные, с завода-изготовителя.

Т.е. мелких сервисов от дяди Васи там нет. Только официальные дилеры. Так и запишем

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
наидобрейший
24.11.2024 - 10:20
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 11.10.23
Сообщений: 494
Цитата (Сомег @ 24.11.2024 - 09:45)
У меня дядька гонял тачки из Европы. Предпродажку неделю делали почти всегда, поэтому и выглядели как лялечки. Всё отмывалось, чистилось, натиралось иногда с разбором половины машины

Ну да,когда то везли всякие дрова из Европы по низу рынка,тут подшаманят немного и ценник по максимуму ставят.обычно это года эдак 90е или начало нулевых.
Сейчас смотришь то что привозят,так там на подъемнике ходовка как новая,все наклеечки на месте и все болтики блестят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
RA29112
24.11.2024 - 10:23
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.06.19
Сообщений: 1096
Цитата (strijj78 @ 24.11.2024 - 00:30)
Да пожалуйста: была у нас сеть АЗС "Фаэтон-Аэро", разорились, часть из них выкупил "Шелл", потом перекупил "ГазпрËм". Поменяли вывески. Как Вы думаете, сколько раз мыли резервуары? Ни одного. А вот 95 в резервуар для 92 плюхнуть - милое дело. Внимание, вопрос: какой шмурдяк там сейчас вместо бензина? Была сеть "Шелл", у которых были хоть какие-то стандарты качества, сейчас вместо нее какой-то аналогонет, как там с чисткой резервуаров, настройкой колонок? При мне в мерный литр 1,2 влезло. Вы всерьез думаете, что наш "рачительный" автовладелец будет лито нормальное масло? Да никогда почти, это же дорого! Мы же не будем "переплачивать за бренд", и шлепнем какой-нибудь, прости, господи, лукойл, который который имеет отношение к моторному маслу только надписью на канистре.
Вот Вам конкретный пример: у нас в семье один из автомобилей - Ситроен С4, в основном - машина жены, на "печально" известном ЕР6, куплен был новым, сейчас пробег 110000, масло только Total 0w30, бензин только АИ98, только на проверенных заправках. Сейчас угар масла в пределах 500 мл на 10000 пробега. У меня приятель насмотрелся на это, и тоже себе С4 купил. Б/у. Пробег 120000, подтверженный, вот только лили в него какой-то шмурдяк 5w30 и, естественно, АИ-95, мы же до хрена экономисты. В результате машина жрет литр масла на 3000. Особенности чудного обслуживания на нашей с Вами Родине, с учетом "економизьма" автовладельцев.

Не спорю, что всё, о чём вы рассказали, возможно. Однако, это - частные случаи, которые вы пытаетесь представить, как постоянную практику.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Псевдоподий
24.11.2024 - 10:24
0
Статус: Offline


Остерегайся удара зюзьгой!

Регистрация: 1.01.18
Сообщений: 9741
Цитата (Eurick @ 24.11.2024 - 02:32)
Рекомендую ТС купить авто из под Васи, который 5 лет проездил на машине в РФ и потом того же года взять машину допустим с Японии и ты поймешь в чем разница.

А можно из-под курманбека, который на ней в доставке работал или таксовал. На такси летом одно время ездил часто, в 90% случаев за рулем ценные специалисты из кишлаков и две трети из них ездят с горящим чеком. Есть гарантия, что через какое-то время этот пепелац не бит не крашен с родным уася пробегом на авитах не всплывет?
 
[^]
NiceCar
24.11.2024 - 10:24
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.03.19
Сообщений: 9699
Цитата (krasavicaa @ 23.11.2024 - 23:00)
Проблема про тачки с Европы они лучше только тем что эксплуатируются в более комфортных условиях плюс более качественное обслуживание и строгие правила техосмотра, а еще машины меняют более часто и поэтому не доводят до полной выработки ресурса.

Всего то? Я дико извиняюсь, а что еще нужно для автомобиля? Оо

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
tronz
24.11.2024 - 10:29
2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 30.09.21
Сообщений: 289
Наши зимы, всем зимам зимы. Соли с Солигорска сожрут все за пару лет и не подавятся. За зиму температура прыгает вокруг нуля сотни раз, влажность огромная, такая же как и в Питере. Раньше ездил в Германию, Польшу и Литву самостоятельно и менял авто каждые 3 года, знаю о чем говорю.
 
[^]
dennis001
24.11.2024 - 10:30
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.07.14
Сообщений: 5071
ТС, если брать мой город, то:
- Не дороги, а направления. Местами как после бомбежки.
- Бензин говно.
- Соли падлы сыпят столько, что обувь разваливается.
- Перепады температур. Зимой и за -40 бывает.

А теперь вопрос, двухлетка местная и двухлетка откуда-то из под Осаки, что возьмешь? При одинаковом пробеге.
 
[^]
MusaAhmetov
24.11.2024 - 10:30
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.08.24
Сообщений: 3445
Цитата (kandalak @ 23.11.2024 - 22:42)
Не только дороги, хотя и они тоже. Ещё и климат, а это сохранность кузова. Третье, если брать Европу там грунт другой, нет пыли которая убивает ходовую. Четвёртое другие требования к то. По которым там выгоднее её поменять чем подгонять под то, а у нас по этим параметрам довольно не плохая машина. Да много ещё чего. Ну и рынок определяет цену. Или ты думаешь самый умный, а всё вокруг дураки?

конечно, на каждое то, новую машину
 
[^]
aaabbbccc
24.11.2024 - 10:31
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.02.11
Сообщений: 2092
Цитата (chuzhba @ 24.11.2024 - 14:03)
В России качество дорог хорошее? ТС долбаёб? За пределы МКАД выезжал? Пробовал поездить от Владивостока до Иркутска? Или пробовал покататься по дорогам Алтайского края в районе границы с Казахстаном? Ну или наконец ездил когда-нибудь Кемерово-Томск?
Как же вы заебали со своей тупой пропагандой.

Да просто по Красноярску покатайся, позвоночник в таз ссыпется. Линки больше года не живут, или 25-30ткм.

Это сообщение отредактировал aaabbbccc - 24.11.2024 - 10:31
 
[^]
MusaAhmetov
24.11.2024 - 10:33
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.08.24
Сообщений: 3445
Цитата (allaya280 @ 23.11.2024 - 22:45)
А почему удивляетесь, разница качества топлива, дорог и запчастей. Там реально дороги идеальные,путешествовали в далекие 2000-е месяц по Франции,Германии,Италии,Хорватии-едешь и отдыхаешь, потом долго не могли привыкнуть к нашим ямкам и колеям - наши дороги как год за два идут, в большинстве европейских стран, кстати, шипованные запрещены,чтобы дороги не портить.

да и зачем там шипы
 
[^]
raskolbasik
24.11.2024 - 10:34
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.11.19
Сообщений: 7785
В этом мире памятник надо поставить 2 людям. Тому кто баб убедил что купальник это не нижнее бельё и в нём можно спокойно ходить. И тому кто посеял миф о том что БУ авто лучше нового.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
MusaAhmetov
24.11.2024 - 10:34
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.08.24
Сообщений: 3445
Цитата (av74 @ 23.11.2024 - 22:47)
Цитата (MrClever @ 23.11.2024 - 22:28)
К слову сказать они там масло не меняют как наши через 6-7 тысяч , а от 15 до 30 тысяч считается нормальным интервалом .

Потому что там если залил масло то уверен что это оно, а у нас это лотерея разлито оно с завода или в гараже Ашота, поэтому лучше сменить пораньше на всякий.

нас ведь уже приучили, что бодяжное масло, это норма, не повезло, мыльный пузырь, а не сверхдержава
 
[^]
RAV055
24.11.2024 - 10:36
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 1.01.24
Сообщений: 3913
Цитата (Буслик @ 23.11.2024 - 22:32)
Уж точно гандоны бу из гейропы тут пользоваться спросом не будут!
Да и с машинами бу не так все однозначно...

Ну, новую гранту не из гейропы берите, хули ещё остаётся))
Пс, ну, Вы серьёзно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
drProf
24.11.2024 - 10:37
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 31.08.24
Сообщений: 924
Цитата (MrClever @ 23.11.2024 - 22:28)
К слову сказать они там масло не меняют как наши через 6-7 тысяч, а от 15 до 30 тысяч считается нормальным интервалом.

Схуяли ты это взял?
Если в мануале написано через 15 тысяч, а при плохих условиях через 10 или раз в год независимо от пробега- то так и меняют, на фирменной СТО.
 
[^]
severniyuser2
24.11.2024 - 10:40
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.01.11
Сообщений: 3227
У них там масло не хуй_найдешь_не_поддельное. И им производитель предписывает как менять, а не мы_сами_умные.
Ну и на коленке в гараже обычные немцы почти ничего не меняют.
Да и масло везде из переработки давно делается - технология такая.

Это сообщение отредактировал severniyuser2 - 24.11.2024 - 10:41
 
[^]
noname085
24.11.2024 - 10:42
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 12.07.19
Сообщений: 1108
"РФ качество дорого уже хорошее" - не из региона пишешь?
 
[^]
lion2006
24.11.2024 - 10:43
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 17881
Цитата
Схуяли ты это взял?
Если в мануале написано через 15 тысяч, а при плохих условиях через 10 или раз в год независимо от пробега- то так и меняют, на фирменной СТО.

Например с того, что для моей в мануале чётко написано - Европа замена масла 30000. Тяжёлые меньше, сколько конкретно наизусть не помню.
И сто непременно фирменное? Скажи, а ты сам хоть раз в Европе менял?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 33763
0 Пользователей:
Страницы: (10) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх