Без пробега по России

В Испании и Португалии ржавеют - я ебу. На побережьях.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И не только, два дня назад снег выпал, в Германии посыпано солью, в Латвии посыпано солью....и пробег скручивают "по взрослому"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и как это выражено...в ярисе xp13 я не находил.

по взрослому ,если авто покидает EU.
а так толькомежду техосмотрами и заездами в мастерскую пробег реально скрутить ,
но это по детски

У меня выражено просто. Поменял масло, в меню скинул счётчик. Катаешься, и тебе показывает остаток жизни масла. У меня в процентах. На пробег не завязано точно.
Но я меняю по пробегу, сбрасываю при замене что бы комп не истерил сообщениями срочно смените масло
Но у меня не японец и я спросил без сарказма, так как не знаю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Маркетинг из 90-х. Зацепить может либо застрявших там, либо либероту, считающую наш автомир и дорожную инфраструктуру третьесортными.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тоже всегда прошу ярых сторонников липучки показать колею, именно выгрезенную шипами. Постоянно сливаются. Привожу в пример нормально построенных местных дорог, где за несколько лет нет признаков выгрызания, ведь шипам по сути пофиг на сильное основание дороги, они же просто "грызут" поверхность. Спрашиваю "почему", тоже ответить не могут. Только ещё яростней становятся.
Вот фотка, честно взятая то ли с ЯПа, то ли с ВК. Вряд ли тут шипы виноваты.

с другой стороны "оригинал" поставляет какой-нибудь ОЕМ поставщик, который под своим лейблом продаёт то же самое в другой коробке и в 3-4 раза дешевле.

Там не грунт другой, там люди другие. Заебут судами всякие аллергики, астматики. В Мск, кстати, относительно Нск очень чисто, хотя, конечно, соли зимой не жалеют. Значит можно чтобы и у нас так было.
Всегда охреневал от состояния подскапотки и подвески беспробежных авто. Они чистые.

Какая святая простота)) Аж заулыбался, ну конечно прям у них все точь в точь как у нас, ага)) Таких дорог как у нас у них еще поискать надо, особенно наши дороги за Уралом. Новосибирск мегаполис 3 по населению, яма на яме. Бензин у нас по сравнению с ними полное говно. Обслуживаются там только в сертифицированных центрах (Европа, Япония) а не в гараже у Михалыча, ибо у официалов дорого. Пригнал от немцев еще до 22го года себе Q5 70к пробега, состояние нового авто, ну по салону ладно, аккуратисты ездили, но ходовая и подвеска четко показывают разницу дорог у нас и у них. А ну и до кучи у них пробеги не крутят, за это в Германии в тюрьму сажают. А купишь тут с 70к пробега, 50% что реального там 170.

тогда мне не известна та страна в Европе.где корыта не гниют

у меня япон.замена маславпроцентах по пропбегу в ГУ,

но пробег это шляпа

Как-то мудень промытый пробежался и нашпалил не объясняя свою позицию

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А пони? Про пони, блять, забыли

Без пробега по России,
Ещё и подразумевает-
Без российского бензина и масла.

Ну у меня в городе дороги очень даже хорошие , за прошлый год даже второстепенные починили .
Но люки так и не научились делать , хотя как не научились - просто забили хуй . По бумагам наверняка всё нормально , а на деле некоторые люки утоплены от 5 до 20 сантиметров .

Между прочим, большая часть метража туалетной бумаги так и остается неиспользованной. Можно сказать, что пропадает 70-80%!
Ежель посчитать стоимость выпускаемой туалетки и умножить на 0,7, то мы получим потенциальный оборот этого товара на вторичном рынке
Дарю бизнес идею.
1. Организовать раздельный сбор бу туалетной бумаги. Оплата по тарифу за кило.
2. На специальном конвейере работники удаляют органику и очищенное сырье поступает на обычную линию изготовления туаелтной бумаги.

Возможные трудности:
1. Продукция может пованивать. Вопрос решается использованием отдушки

Это сообщение отредактировал МаксФактор - 26.11.2024 - 08:43

Да. Тойота был приус.

вероятно это единственая модель

Фото под вашим текстом наглядно эту разницу демонстрирует

Расскажу Вам про Англию, где я проживаю, дороги могу сказать хуевые, трасса еще нормально, но дороги вне трассы - уебищные, их латают также как в РФ. Соль здесь также на дорогах раскидывают при температуре ближе к нулю градусов.
Был много где в Европе, так вот самые лучшие дороги в Голландии и Словении.