Маленький, но настоящий: как создавали Mercedes 190 и почему он стал звездой

Тахо не пойдет...
Речь шла про европейские и японские...

У меня, у меня, я, я ,я))))) Блять, вы дождаться окончания поста не можете чтобы объявить себя охуенными чуваками?

Был у меня 190-й с дизелем. Брал подержаный и это был первым ( и единственным до сих пор) мой автомобиль с дизельным мотором и автоматической коробкой. Пробег в 35 миль на галлон конечно радовал, но мощности явно нехватало.
А в целом очень приятный автомобиль, комфортный.

Купил за $1700 долл.
В штатах Мерседесы и БМВ очень сильно теряют в цене после того как кончается гарантия. Не в половину, как японские автомобили, а в разы. Совершенно обоснованно.

Кстати, в 1985-м году он стоил 28 тыс. марок. Плюс налог на продажу и регистрация ( можно смело добавлять 20%). ВАЗ 2106 стоил в ФРГ 13 тыс марок.

Т.е. 190-й был дорогим автомобилем, далеко не для всех. Продажи в 100-200 тыс в год на весь мир- это немного.

Это сообщение отредактировал Sidorini - 5.08.2023 - 23:11

столько всего и ни слова про заезд на 50000 в Нардо..

На вкус и цвет. Японцы и европейцы по своему хороши и по своему хренове. Я лично мерседес люблю. Последняя машина цешка в 205 кузове. Владел и японским автопромом. Сугубо мое мнение что мерсы да и вообще европейцы при создании автомобиля больше думают о владельце, комфорт, эргономика, садишься в мерс и как дома. Кнопочки , мониторы , крутилки, все там где мне надо и находятся там где мне удобно, шумоизодиция на уровне, материалы. В японце не совсем так, постоянно есть то что раздражает и постоянно есть те вещи которые я бы переделал в плане эргономики. В мерсе нет такого ощущение. Но этот все индивидуально.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никогда не было 2.4d у 124

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За мерса зелень!.,
Мерс Ван лав
190 не было у меня. Но вот 124 купе был... До сих пор жалею что продал. Был у меня в семье с 2003 по 2010 как вторая машина. Купил брат, потом мне достался.
Я его "раритетик" называл

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас 212 есть.
Уже 5 лет радует меня. Вот специально вышел сфоткать) Есть в этих машинах что-то схожее. Что-то инженерам удалось пронести через года и модели.
Вот глаза закрой и не поймёшь в каком мерсе едешь, но точно будешь понимать, что это Мерседес

Размещено через приложение ЯПлакалъ

190й, хоть как придираться, красивая машина. Классический дизайн на любое десятилетие. Если где-нибудь, где сухо и зимой нет по несколько переходов через 0 за день найти несгнившего.190, то в 1 млн. хорошую машину собрать можно. На него даже немецкие детали недорогие.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это говно мамонта уже очень давно окаменело. не из-за возраста, а из-за инжиниринга. напр. е36 компакт все еще себя прекрасно в ралли чувствует. кто что-то понимает в автомобилях, поймет почему. ауди тоже окаменевшее говно.

У бати был 190, автомат, белого цвета, охуенный аппарат. Потом ему мало стало. Взял 124 голубой металлик на белой коже, ваще шикарная тачка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну по надёжности и дизайну б3 пассат ни чем не хуже, но только в имидже проигрывал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошая тема.
Немцы нравятся, но денег хватает лишь на дешёвых японцев.

Тс песшы исчо!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как фанатик 124-го кузова, а были практически все вариации и волчок тоже, скажу одно, 190-й хорош только для водителя и переднего пассажира, сзади там сидеть невозможно если ты не ребенок, причем до сих пор в этом классе такая же херня с задними пассажирами. Потому оптимально это е класс.

Это сообщение отредактировал Evgen264 - 6.08.2023 - 01:20

Опять тема малолетнего дауна... БМВ против Мерседес.
Да ебись ты конём идиот.
Эти две компании нюхают у VAG по полной.
Вся Европа ездеет на VW Golf.

А что и у кого было насрать.
Два легендарных кузова у Мерседес E123 и W126.
Остальное помои.
А твоя БМВ сейчас чистещее дерьмище пластиковое.
Не веришь чмырь, зайди в любой салон и посиди в БМВ Х1 2022/2023.
Эта параша... даже не имеет электропривода у багажника за 56000€.
Уродливый дизайн 3шки и уебанство X2.

Ездят на двиглах Рено 1.33 литра Мерсы и Пежо в Мини.
Так что иди со своими ведрами в лес.

Вот из мерседесов любимый кузов с виду. Не ездил, даже пассажиром, но внешне привлекательный и интересный. А ещё который с вертикальными прямоугольными фарами, в девяностых в рекламе водки Финляндия был )))
Интересная на мой взгляд машина, задний привод радует. Вот на нём проехался б, а так вообще мерсы и бмв с аудями вот никогда не интересовали, даже в каршеринге не брал ради интереса, хотя премиум везде открыт у всех операторов.

Да и пусть нюхают, между собой-то кто им бодаться мешает? )))

был 124, вот только кузов весь прогнил, замучился вваривать вставки.

В следующем году почти в двое, а через год "уже аж" меньше чем в двое, в сравнении с первым годом. Так сколько же было в следующем году?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Девушка с Mercedes w124

Девушка с Mercedes w124

В общем любой Mercedes хорошо сочетается с девушками ))))

Это сообщение отредактировал tubdoc62 - 6.08.2023 - 05:37

с-класс самый красивый !!! у меня W202...1.8л седан!!!пойду у бамбер пацалую!!! так сказать поздравлю!!!!

Вот это жопяк!!! Даже не знал. Спасибо автору. 500 Нм! Редко увидишь пост о двигателе, где указывают именно крутящий момент, а не только мощность. А ведь крутящий момент и есть главный показатель, а не мощность, как многие надрачивают именно на мощность.

Размещено через приложение ЯПлакалъ