Китайские автомобили или прогнившие стереотипы

Давно ездишь на эксиде? Или чисто умозрительные представления методом дедукции? )

А первая?

у соседа китаец за два года крыло насквозь згнило

А моему вольво-427

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В массе своей, "нормальными люди", которые могут позволить "нормальный автомобиль", казнокрады, бандиты, и другие упыри.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Традиционная недолговечность, нулевая надёжность, днищенское "качество" и полное отсутствие безопасности

А вот так за несколько лет поменялись игроки по надёжности.
Там и по моделям продажи и остальная статистика по годам Тут

Таки может ТС с жигулей пересел?

Более 10 лет пользуюсь арендой. Ездил практически на всём, что ездит по дорогам, от Оки до Феррари. С высоты "есть с чем сравнивать" имею сказать, что китайские машины лютая ёбань, ежели сравнивать с одноклассником того же года из Германии или Японии. Прям лютая ёбань, но вся напичканная китайским говном, цветомузыками, караокой, подсветкой простаты и прочим ГОВНОМ, которое к автомобилю отношения не имеет. С первых метров СРАЗУ понятно, что это наебалово на колёсах, а не машина. Но, повторюсь, если вы ездили на современных немцах или японцах, иначе вам весело, лампочки всякие, кнопок много, при запуске кино показывают вместо приборов и прочая ёбань для подростков в пубертате.

Что за странное утверждение? У меня нет денег на Lexus 450d или VW Teramont, но они не гавно.

Вот удивительно все это, исходя из вышеозвученного списка.

Это на 1.6, на 2.0 трансмиссия 738DНА
Производитель: SHANGHAI AUTOMOBILE GEAR WORKS.
Это я как владелец 8 про макс точно знаю.
И да, машина очень даже хороша, прям удовольствие получаешь.

Это сообщение отредактировал Брррр - 28.06.2023 - 16:14

Это опелевские разработки 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Послушай, не надо мне задвигать чушь. Я 10 лет отъездил на КиА сид универсал. Брал новый с салона в 2011 году. Это был прекрасный авто, который ежедневно служил мне верой и правдой и ни разу не подвёл. Да, я менял только расходники, и за 150 000 пробега из ремонта, поменял только аммортизаторы передние. Я был влюблён в этот автомобиль, и он отвечал мне взаимностью. Ни жучка ржавчины по кузову на нём не было, к моменту моей его продажи.
После сида я и сейчас езжу на новом из салона корейце, Хёндай Туксон, уже 2,5 года. Мне всё нравится.
Все эти сказки из роликов, это реклама этих мастерских, не более.

да думай что хочешь, мне оправдываться перед тобой, что ли? Не высасывай из пальца тему для самоутверждения, и люди к тебе потянутся )

Если это не хуйня, тогда что это?

А это 5 лет назад

Это все круто, но не за такие бабки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

2,5-3 млн на тачку - любой нормальный чел будет искать что то типа кукурузера в нормальном состоянии подходящего года

китайские блестящие светящиеся ёлочки для кредитников ...на новую машину значительно проще его получить,чем просто бабло на вторичку

вот и все расклады

Когда эти ведра 800-900 тысяч пройдут на одном движке и акпп как япы даже не 90х а нулевых вот тогда и поговорим...

Поддерживаю!
Хорошо помню, как в 2000-м году потешались над корейскими автомобилями. Тот же Акцент, это то ещё было уёбище. А теперь? Корейцы в лидерах. И сравните с Мерседесами, на которых боязно далеко отььезжать от СТО!

И сейчас ржут, о чём ты?

Ну, в основном я понял, критикуют обычно те, кто никогда не покупал новую машину, и пытаются сравнивать современный авто с 10-летней проперженной японкой.
Поймите, многие не ездят на машине больше 3-5 лет, и не покупают б\у машины. Мне вот абсолютно похер, что будет с этой машиной через 10 лет, я ее сдам в трейд ближе к концу гарантии

капец у тебя нелогичные какие-то ответы на мои вопросы. где ты увидел моё самоутверждение?! я тебе об одном-ты что попало в ответ пишешь, я прошу уточнить - ты опять что попало. ну, судя по всему, дальше диалог строить не имеет смысла. так что, с Вашего позволения, закончу.

удачного эксплуатирования Вашего авто!

и ещё такой момент - возьмём старый добрый бандитский ,, гранд чероки,,
который прекрасно показывает что такое авто для людей
в середине 90х он стоил дохуя
но при этом в нормальном состоянии,он гарантированно находил своего покупателя и в 2010м, будучи уже 15 летним стариком
при этом за нормальные бабки

даже совсем убитые,битые перебитые, прекрасно разбирали джиперы и прочие любители покатушек

даже на сегодняшний день,если где и сохранился гранд в нормальном состоянии,то его цена будет 400-500 тыр не меньше ( а в пределах мульта можно будет восстановить эту машину до состояния идеал и получить ещё лет 20 безпроблемной езды)

современные китайцы смогут удержать такую планку ?
что то мне подсказывает,что уже 10 летки не найдут своего покупателя по адекватной цене и будут продаваться нудно и долго

Это сообщение отредактировал Евдундосий - 28.06.2023 - 16:18

дороже в два раза))