Типичные когнитивные искажения: если срезать скорость внутри города с 80 до 50км/ч...

Я таких, с обширными поражениями мозга, каждый день встречаю по несколько.

Не далее как вчера во Пскове.
Поворачиваю с узенькой улочки на широкий проспект направо.
Проспект, по две полосы в каждую сторону и двойная сплошная.
Поворачиваю под светофор, т.е. на проспекте все стоят в обе стороны.

И в процессе поворота упираюсь в летящее по встречке авто...
Дядя решил так лихо повернуть налево, пока все стоят.

Тем же днем. Еду на трассе.
Все потихоньку обгоняют разъебанный в хлам мусоровоз.
Проезжаем поселок, там светофор, на котором встали.
Мусоровоз по обочине объезжает всех и уезжает на красный.
Едем дальше и снова потихоньку его обгоняем.

Не надо бездумно кивать на Штаты и Европу. Надо четко понимать, что лимит 30-50 км/ч принят для того, чтобы пешеходы могли комфортно и безопасно нарушать ПДД.

Вот от вас, радетеля ограничений, желательно было бы услышать что-то вроде:"Да, я считаю что надо ограничить, чтобы можно было переходить дорогу в любом месте и на красный, особо не рискуя быть сбитым насмерть, чтобы у водителя было время заметить нарушающего пешехода и притормозить".

И не надо прятаться за "опыт развитых стран".

Чëрт его знает, мне просто медленно тяжело ехать, когда мчишь - время пролетает незаметно, а с другой стороны, когда иду пешком, хочется вообще запретить въезд в центр машинам. Но снижение скорости в городах - мировой тренд, и нам его тоже не избежать.

И контекстная реклама

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не пойму, как считали 30 сек на 1 км. Их 18 . Значит 9 минут же? Заметил только это , дальше считать не стал ибо всё понятно с умственными способностями автора опуса

У него тупо тормоза не работали

Тогда это даже больший еблан чем я изначально подумал.

Скоростное шоссе с пешеходными переходами, такое только в РФ, думаю, может быть. И по трассе едешь - 90 - 60 - 90 - 40 - 20 - 60 - 90 - 60 - 90. Они не могут определиться, с какой по итогу скоростью ехать. Делайте для всех 30 - 40кмч на всём участке и перестаньте дёргать водителя и делать мозги. Такие постоянные переходы только утомляют и способствуют появлению нарушений.
По городу - тем более. Учитывая пробки, большая скорость вообще не нужна, едешь от светофора до светофора с максимальной скоростью, потом стоишь ждёшь.
К сожалению о таких вещах в развитых странах думают, где способны просчитать дальше 1 шага вперёд.

Так что в этом плохого? Всë же в городах, особенно в центре, пешеходам должно быть комфортно, водители могут и потерпеть. Скажу, что в городах, где движение авто ограничено - жить приятнее.

вот что заметил, на вьезд в Уфу по трассе стоит ограничение 80 все едут 100, пробка на вьезде летом в воскресение адовая, а как калия появится в асфальте ограничивают до 40 скорость(каждый км камеры) то пробки нет, заезжаешь в город без проблем

Так вы же уже сделали на всех бесплатных объездах М4 скорость 30 км/ч даже там где никто не живет, а где нет знаков 30, дороги как после бомбежки. Это исключительно для безопасности, а не вынуждения пользования платкой и взымания штрафов!

Ща прибегут боты и начнут усераться, что в населенных пунктах на бесплатных объездах скорость снижена для безопасности, типа люди ходят. Тогда вопрос, почему на дороге отделенной от жилых домов разделительным барьером вы поставили скорость 30, а по остальным дорогам этого же населенного пункта можно ехать все так же с разрешенной скоростью 60? Почему раньше, до открытия платного участка, в этих местах можно было 60 ездить, а после открытия платки сразу 30?

Насрать вам на безопасность, цель ваша одна, сделать так чтобы без нарушений проехать было невозможно!

Помню случай когда установка лежачего полицейского парализовала движение на двух федеральных трассах

вы берете свой случай и натягиваете его на все случаи.
на деле, все не так однозначно.
типа, я еду 200 км проезжая все деревушки с их ограничениями и разница не большая. ну ок.
а теперь представим 1000 км и ехать мимо всех деревень? вся фишка в том, что водитель со временем устает. а уставший хуже чем пьяный. и тут чем раньше водитель проедет необходимое расстояние, тем меньше он устанет.
при этом тот же автодор проводил исследование, на трассах, где скорость повышали - аварийность резко снижалась. но для этого надо несколько полос движения и разделение потоков, а не то похабство, что творится на наших федералках.
но у государства для этого денег нет, поэтому начинаются рассказы про снижение допустимой скорости.

Ну, по моему 7 минут это дохуя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как же заебало, что всегда, когда речь заходит о безопасности, ебать начинают только одну сторону - водителей. Но при этом никогда не заморачиваются на счет поведения пешеходов. Ну снизят скорость и дальше что? Похуизм у многих пешеходов как был, так и останется. Пока некоторые особо одаренные индивидуумы будут перебегать дорогу вне пешеходного перехода или же кататься по переходу на велосипеде, электосамокате и прочей современной еболе, нифига не изменится. Нужно решать проблему комплексно.

Это сообщение отредактировал outcast08 - 6.09.2021 - 10:22

Джус, дружок, вот честно - иди НАХУЙ!

З_А_Е_Б_А_Л_И с запретами, блядь. МОЗГ себе ограничьте, нахуй, чтобы забыли где какие клавиши, шобы ебанину сюда всякую не тащили.

Запретите, блядь, уже В ПРИНЦИПЕ ЕЗДИТЬ на чем угодно, и угомонитесь. Че вы все жилы тяните-то?

Это сообщение отредактировал treeton - 6.09.2021 - 10:23

Одна мвшина да. Теперь посчитай в трафике 1000 машин. Каждый теряет время. Не попвдает в зеленую ыолну и стоит на светофорах. Далее эти пробки вытягиваютс далеко далеко. Скорая с твоей мамой отсксываеттхуййа ы аробке ибо сергей семеныч зацзил дороги итд.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да они нихрена не учли кроме скорости!
Это они посчитали разницу, если едет только одно транспортное средство без других участников!
А на деле разница может вырасти несколько раз! Если не успевает пройти образовывающийся трафик с пониженной скоростью, скапливаются пробки, и расти они будут уже в геометрической прогрессии!
Кто такую статистику приводит - в топку их, мозгов совсем нет!

Максим Станиславович, перелогиньтесь! Для повышения пропускной способности дорог вы уже сужали их в Москве. Теперь чтобы еще больше повысить пропускную способность получается надо снижать скорость, ясно! Но может хватит улучшений, а то мы еще от предыдущих не оправились

Ходи комфортно по тротуару, ходи на зелёный, что ты на проезжей части вне перехода и на красный забыл?

Твое желание комфортно ходить важнее моего желания комфортно ездить? Я такой же гражданин, так же плачу налоги.

Может быть потому что в Уфу есть и другие въезды ?
И те кто не хочет тащиться 40кмч по убитой дороге предпочитают их ?

Я скажу так... На трамвае детей отвезти в сеуцию и вкрнуться домой это 2-3 часа моей жизни. На авто метнуться с пробками 40минут без пробок 25мин.

В целом я бы подеял суорость в городе до 90-100 в час но без вот этих типа можно еще 20 ибо лаг камер... Но не везде. Есть шоссе где 78 едут... Там спокойно 90 ехали бы... Но.... Вообще нужны электронные знаки скорости. Что бы цифра регулировала поток..
Нет машин 70 ограничение. Пошел поток до 90 подняли мтд.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Задолбали снижальщики. Отобрать у них весь транспорт и вообще заставить пешком ходить, мож поумнеют.

Беды в первую очередь от дибилов, которые не умеют маневрировать и кладут болт на часть ПДД в области маневров.

Почему к примеру стукнулись на перекрестке? Не потому, что превысили скорость, а потому что кто то положил болт на светофор и поехал на красный.

В 4 часа утра? Ну да, можно... Я как-то, когда был молодой и долбанутый, на Мичуринке в это время привысил скорость от разрешенной на 146 км/ч. Инспектор ГАИ был в некотором ахуе и весьма рад.

Но реальная средняя скорость в Москве не выше 40 км\ч если МКАД не брать. Да и то это весьма хорошая скорость. днем если 20 едешь - уже хорошо.

Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 6.09.2021 - 10:27

Во многих городах Америки допустимая скорость движения по автодорогам (не автострадам - хайвеям) - 50 миль в час. Это как раз около 80 км/ч.
И они не особо задумываются о её снижении. Где нужно - знаками регулируют.

Это сообщение отредактировал Магнум - 6.09.2021 - 10:27