Про работу и метод научного тыка

про ЭБУ не задумывался, я диагностикой ГБО занимаюсь, обычно свечи-катушки-бронепровода есть еще врезка в штатную проводку управления форсунок там многие нерадивые установщики скрутки делают а не пайку со временем все это добро окисляется и плохо контачит..... а до ЭБУ не доходил ни разу

Знакомо. Неоднократно. Только не масло а вода. И не моговая коса, а обычная витуха. И не ЭБУ а комп. У одних людей, как дождь, так под системником лужа. А вокруг все сухо. У других сгорела материнка недешевая через неделю после покупки - отказ в гарантии - залитие и сильная коррозия. У третьих просто встроенная сеть сдохла. А причина - была у нас веселая компания-провайдер, которая свое активное оборудование размещала на чердаках, а линки абонентам вела не через подъезд, а прямо из продухов и в дырку или в раме, если окна старые или под подоконником, если пластик. На улице от ветра-солнца оболочка витухи для внутренней прокладки быстро рвалась и в дождь очень неплохо натекало в квартиру. Даже знаю пара судов было. Провайдер проиграл.

Гараж неотапливаемый...дуечку поставил,нагрел гараж где то до +1...при такой температуре ковыряться в машине можно, всё не на улице,где - 15 -17 градусов...поэтому и труба отогреться сама при температуре 0 +1 не могла...а движку электрокотлом подогревал...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К сожалению ТС почти прав.
Найти автослесаря, электрика с инженерным мышлением, а не простого ремесленника, который тупо научился гайки крутить, большая проблема.
Автослесарь с головой - ценнейший кадр!

Дохуя смешных глюков, характерных для конкретных марок авто. В туарегах частенько АТФ из коробки по жгуту прёт в салон и в мозг соответственно. И чудесное исполнение кан шины в тряпочной изоляции под коврами изрядно может повеселить владельца. Особенно, если дренажку под капотом никогда никто не чистил. Мультимарочные сервисы лучше стороной объезжать. Люди берущие в ремонт всё подряд, от мазды до камаза обычно нихуя не волокут ни в тех ни в тех.

Да кто б ценил... Не дави на больной мозоль...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Датчик положения коленвала проверь, не оброс ли шубой из масла и металлической стружки. Ну и до кучи уже шкив коленвала, на предмет поломок зубчиков, которые под этим датчиком стоят. Пропуск зубов должен быть только в одном месте если что.