LADA Vesta будто подменили за 4 года, признался владелец

8 месяцев.... Люди вы серьезно ???
Моей Королле 11 лет, только расходники менял. Веста так сможет?

Это сообщение отредактировал Realist007 - 10.08.2020 - 18:49

220й проблемный кстати, лучше уже 124й))

Потому что, экономят на всем. Все узлы корейские - сделаны с минимальным ресурсом 100тыс, дальше как повезет. Если делать надежнее -цена уже будет другая.....
Открой капот РИО, посмотри на разные узлы, надписи CHINA видишь?

Без проблем, даже Приора может.

Вот прЫора - звЭр машЫн был.....

ну я хер знает, нет ни одного знакомого на Весте или любом другом ВАЗе...
а, не, вру, были одни с приорой, подняпряглись, взяли октавию и перекрестились, уж больно сильно приора их зaeбала.

Это сообщение отредактировал Buhalych - 10.08.2020 - 18:56

Бля ребят, я все понимаю. Машина своего производства и тд. Но в ней реально не выжить ежели что. Ну она не дотягивает до современного автомобиля. Чисто утилитарный аппарат, но для себя брать я хз.

Ох уж а как октавия их заебет когда сыпаться начнет
Что бы авто не заебывало - за ним нужно следить

Там смотреть надо, была 12ка таз на 37т пробега ремень оборвало. Новая с салона была.

ну имено этой веста да- конкурентов нет. но я бы взял лучше немного бу октаху. но это мое видение жизни))

Этой проблеме уже лет 30. Что мешает цепь поставить как на сраных корейцах?
Да, знаю про безвтыковые, но народ пишет что все равно гнет.

Это сообщение отредактировал Realist007 - 10.08.2020 - 19:03

тряпочку мокрую можно на бензонасос кидать, у меня друг так на копейке делал

тут много "но"...
37 тыс это как бы не новая.это машине пара лет,а то и три(хотя ожидаю историю что 37тыс намотали за пару месяцев).
пробег не показатель.есть ещё такая вещь как моточасы.
двенашки вроде закончили выпускать в 2008 (если мне память не изменяет) и тогда да были проблемы с запчастями,но их решили.
двенашки были разные.на которых гнуло клапана и на которых не гнуло,двигло 124.
короче нюансов много.

Расскажи это все им
https://www.drive2.ru/l/485702115818209694/
https://www.drive2.ru/l/491113637172215910/
https://vk.com/wall-181591032_7696
https://www.drive2.ru/l/549621949421060485/
https://www.drive2.ru/l/517277615866773816/


посмотрим, как далеко тебя пошлют....

Это сообщение отредактировал Realist007 - 10.08.2020 - 19:31

Взял себе 2.5 года назад. На данный момент пробег 33 тысячи км. Движок 1.8.
1.6 для такой машины маловат. Ну разве что водитель привык передвигаться степенно, с чувством собственного достоинства. Ну и при обгонах кондиционер отключать.
А так машинка нравится. Однако сейчас я бы взял просто SW, без кросс. Приставка ненужная, чисто понтовая. Красивые колесики в 17 дюймов на бездорожье как то не очень. Да и на асфальте низкопрофильная резина любую трещину передает на пятую точку. Зато в повороты входит как по рельсам. Пластиковый обвес от кустов нифига не защищает толком, дорожный просвет в 203 мм нивелируется длинной базой. Органайзеры в багажнике съедают полезный объем. Ну и, если решите багажник на крышу ставить, имейте в виду, что рейлинги Весты уникальны в своем роде. "За рулем" так на заказ делал крепеж.
А цена на 100 тысяч выше.

Это сообщение отредактировал Ирбис2034 - 10.08.2020 - 19:27

А 50 тысяч то куда потратил? На шлюх, а жене сказал что на машину?

чувак,я смотрю у тебя тут прям пукан уже полыхает шо пиздец.ну ездишь ты на своём 11 летнем дроволёте,ну ездий дальше.у всех хотелки и желания разные.

а ссылок я тебе могу сейчас миллион накидать абсолютно на ЛЮБОЙ авто ,как положительных,так и отрицательных.

могу историю кучи народа накидать на проблемы с субарями,могу видосики выложить с негодующими покупателями новых тойот которые в ахуе от качества авто...
как народ залипает на замену движка от развалившегося ката или как задираются цилиндры не доездив до сотки и тд..
чувак,не еби мозги.

бывают исключения и мерседесы ломаются и на тазах ремни рвутся.
на новых тазах безвтыковая поршневая пошла только с лета 2018 года.

и на хвалёных тобой корейцах и цепи перескакивают и клапана гнёт..и цепь когда растянется ,поменять будет намного дороже чем ремень.

чувак,приложи к жопе льда,остынь.

ты ещё по всем моим постам пробегись со шпаломётом,обиженый блядь.

Это сообщение отредактировал олдбич - 10.08.2020 - 19:35

Чувак, у меня тоже были когда-то вазы, врядли ты мне че-то новое про них расскажешь. Нравится=кушайте, я только делюсь опытом. Вы же в жизни не поверите, что можно ездить много лет и ничего не ремонтировать, для вас это - как инфо из параллельной вселенной.

Цепь поменять дешевле, чем капиталить двигатель. Замена цепи делается в сервисе по пробегу, посреди трассы зимой ты не встанешь, как в случае с обрывом ремня, и на капиталку двигателя не попадешь. Это большая разница.

Я не против ВАЗ, но не надо оправдывать явные косяки, иначе так и будете ездить на говне и попадать на капиталку еще 30 лет.
Да, на корейцах цепи из говна (пластинчатые), что мешает поставить роликовые? Эти технологии давно отработаны, ничего придумывать не надо.

чувак,я выше писал,у меня стаж более 26 лет и только в собственности было более 16 авто.а уж на чём приходилось ездить уже и не вспомнишь.так что не надо мне жевать то что я уже давно высрал.хорошо?

причём тут капиталить двигло и менять цепь?
если ремень порвался то это не обязательно капиталка.
если на трассе зимой перескочит цепь и авто встанет..и?

успокойся,не еби мозги.

вот ты об этом корейцам и расскажи,а мне это знать нахуй не надо,у меня ремень и клапана не гнёт.

Это сообщение отредактировал олдбич - 10.08.2020 - 19:47

Безвтыковые тоже гнет, просто обороты нужны побольше.

Сравни стоимость.

Купи лотерейку. Любишь рулетку?

Вероятность, которая стремится к нулю. И то, если не менять цепь по регламенту. И только на корейцах.

Это сообщение отредактировал Realist007 - 10.08.2020 - 19:55

У меня друган ща катает весту кросс. Вот честно. У меня была первая копша, потом 9 и 7ка. Потом разных было и нкмцы и япошки. Я прокатился на кроссе, нормальная тачка! Места как в троллейбусе, комфорт на уровне. Гемороя 0! Просто от владельца зависит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Покупая нашу машину, я не буду ждать сверхнадежности и супер комфорта.
При этом наши по этим параметрам обскакивают некоторые бюджетные иномарки.
Что касается любителей сравнивать то, любителям ваг-овской группы лучше молчать, потому как постоянный жор масла (в некоторые новые марки аж литруху масла с салона кладут, ну и что это за авто тогда), молчу про геморойную диагностику васей, про стоимость расходников.
А уж про ремонтопригодность тоже впору задуматься.
То ли поло, то-ли еще какой - течет пластиковый маленький охладитель в СО авто, так чтоб добраться... Лучше владельцу самому попробовать.
Про замену грм чуть ли не снятием движка или полморды тоже стоит подумать.
Сама машина состоит не только из оцинкованного кузова.
В дороге кузов то не ломается, а мелкую беду в дороге в совр ваге еще найди и попробуй подлезть.
Это я для тех, кто берет типа ездить без проблем.

Да, наши пока не дотягивают, но стоимость владения с учетом работ и з/ч явно дешевле.

Это сообщение отредактировал Alexeich23 - 10.08.2020 - 20:05

Чот не понял. До 100 тыс км же авто на гарантии

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не ну вы че реально это за машину считаете? Это уебище! По дизайну. Эти боковые вырезы в виде буквы ИКС даже первокурсник в Брюссельском университете ИСКУССТВ в самом обдолбанном состояний даже постыдиться рисовать карандашем на туалетной бумаге. Мотор, коробка это все хуйня. Это ВАЗовское. Где хоть 2,4 движек или 1,6 битурбовый. Свой родной Жигулевский? Можно же раскачать ШОховский и качают. А завод прет для села продукцию. Вот и все.

Андерсон поставил производство. Показал как надо машины собирать. Даже самое уебище разлетится как пирожки. Будь бы он дальше сейчас ВАЗ выпускал действительно хорошие машины. Выпнули его. А хули все же умные. Корову под нож нахуй. Никому этот ВАЗ не вперся. Закроют его однажды как ГАЗ, ЗИЛ и тд. Камаз оставят. Для села нужны, хуле. Где блять трактора, комбайны? Нахуй эти самолеты, людям сеять надо! Я в ахуе.
ПыСы да хоть заминуситесь. Ходим на 21-е Волги дрочим. На каких то задрыпанных островах Туманного Альбиона таких моделей сто писят штук, начиная с конца двадцатого и кончая сегодняшним днем. АСТОН МАРТИН -это машина, а не Тойота. Даже.

Это сообщение отредактировал timberley - 10.08.2020 - 20:23