Почему отмена лимита скорости в 20 км/ч это преступление

Для этого нужен какой то стаж по трассам. А молодёжь летает в обгонах и таксисты.

обе в город . а в городе в основном 60-80 . что не так не пойму ? в городах хотите больше ? так там пробки , хошь не хошь с потоком стоишь

Ожидать от дорожной полиции что они будут разруливать пробку, все равно что ожидать, что врачи вместо операций и приема пациентов пойдут разруливать очередь в регистратуру....

я просто оставлю это здесь...
половине Европы жёсткий лимит в 80 на трассе сам Гитлер ввёл, не иначе...

Например, для того чтобы не ловить камни летящие из под колес фуры. Лобовуха с подогревом не оригинал от 12к. Никто же не планирует принять закон об ответственности за неудовлетворительное состояние дорог.

Дождь это еще мягко по сравнением со снегом.Про большую утомляемость когда плетешься за фурой промолчу.Как вижу большинство мало на дальняк ездили и не знают этого.Да и что к примеру тонары и газавозы летящие в среднем сотку на трассе и пердящие при этом в телефон и еще до кучи начинающие ускорятся если их обгоняешь эти люди не знают так как их порог расстояния на трассе в пределах 100 км..Насчет переходов кстати на трассах.Везде стоят ограничения перед ними.В зависимости от трассы это 70 а то 50км..Плюс ночью мигающий световой сигнал.

у нас основные дороги нормальные. Казань - Зеленодольск. Казань - Челны. 2х а то и 3х полоска. ровная. шикарная. обгоняй на здоровье.
воропс в погрешности прибора + не будет ли мухлевать с установкой камерпод кривым углом?

Кроме германии, где на автобанах безлимит.

Фуры не едут 90. Чаще ездить надо. 80 их скорость. Но не всегда. На подъеме скорость резко падает. Но вы же не ездите в местах , где 5сть подъемы , спуски. А говорите тут за всю страну

В Норвегии превышение в 2 км/ч штрафуется, и ничего.
Не жужжат.

У бензовозов и газовозов ограничение 50 км/ч.

Ну ок, раньше ты мог комфортно обгонять тек, кто едет 80 кмч., а в будущем - тех, кто едет 70 кмч.
Можно считать, что стала ниже на 10 кмч скорость транспорта, который можно обогнать. И что? Преступление? А-а-а-а, зажимают со всех сторон?

Нечего было злоупотреблять нештрафуемым превышением скорости, кому вы все тут пиздите, большая часть водителей ехала за сотню при разрешенной 90. Правительство решило, что это вообще-то перебор для наших дорог и решило снизить скорость движения.
Фактически мы получим -10 кмч к средней скорости движения на свободных участках дороги, где можно развить максимальную скорость. Вот и все.

Где, у вас?

Начни с изучения правил
П.10.3 Вне населенных пунктов разрешается движение:
другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч

Выше я написал чем это грозит. Ловушки 60 на трассах станут еще прибыльнее.

Так хоть у нас 90 но по факт практически везде натыканы ограничения.Включая особенно годами не убираемые ремонтные знаки.

Это сообщение отредактировал kony - 29.09.2019 - 12:52

Да это возле населенных пунктов местные , им да смысла нет переться с тобой 80-100 это тебе еще 800 км катить а у них через 5 конец маршрута :), но бывает и наоборот когда местный на трахоме с прицепом чтоб проехать до след поворота едет по объездной со скоростью 30-40 и хер угадаешь сколько он так проедет , до конца деревни или он за дровами в соседний лес километров за 20 :), еще заебись смотрятся развороты через 4 полосы с одной половины деревни на другую , потому как там магаз :)

Начни с практики. Поездок загородных. Большинство фур едет 80

превышение до 20км в половине стран их этого списка ваще не наказуемо. В венгрии да, не более 10км превышение. А в италии, словении, испании, франции местные всегда едут +20 к ограничению. Это нормальная практика, в европе нет стран где фиксинг по знаку.

Потом все забывают какие у нас расстояния и пустыни. Иногда едешь сотню км и ни одной машины не попадается.

Просто очень штрафы в стране нужны для наполнения бюджета и прикормки ментов и комерсантов с радарами. от москвы до челябинска наверно сотня частников с радарами стоят.

Это сообщение отредактировал vilkin07 - 29.09.2019 - 12:51

Про бензовозы согласен.Идут неспешно.Еще сетевики не гоняют.А вот низко летящий газовоз это норма.Просто так бы не говорил про тонары и газовозы.

С год назад попалась мне на глаза статья, в которой владельцы и выгодоприобретали систем видеофиксации жаловались: камеры исчерпали свой ресурс по всем статьям. И по штрафам и по количеству нарушений. Вот говорят, все знают где камеры стоят и не нарушают, сволочи. Сколько камер не развешивай, поступления не увеличаться. С безопасностью та же картина. Хоть на каждом столбе камеру повесь, количество ДТП не изменится. Там вступают уже другие условия: состояние проезжей части, погодные условия и т.п.
Я тогда подумал: значит будут или штрафы увеличивать, или ещё что-нибудь, отмена скидки или нештрафуемого порога.
Ну и вот пожалуйста, получите, не прошло и года.

На автобанах там сейчас местами тоже ограничения часто.. и автобанов не много..

Понятно откуда ветер дует и чьё это лобби

А есть такая же таблица с ответственностью за смертельное ДТП на дороге ?

Согласно нашим законам их их трактовкам - у нас можно убивать с помощью автомобиля практически безнаказанно!

У нас в Беларуси можно на 10 км/час. И ничего. Никто не преступник.