Почему отмена лимита скорости в 20 км/ч это преступление

на подъемах скорость теряют,конечно, но обычно прут около 90
а так тягач может валить сколько хочет, если машины шаманят
под Сызранью на м5 меня америкос -самосвал обошел как стоячего в подъем,а я сам шел не меньше 110. Просвистело что то большое и улетело куда то в даль.
За Питером уцепился однажды за МАНом, шел за ним хвостом километров 200. На обгонах скорость доходила до 150, я его не догонял. Совсем.

з.ы. Вторая тема уже об этом. О чем вообще срач, никак не пойму. За 10 лет за рулем ни разу не пришел ни один штраф с адским превышением в момент обгона. А там скорости то бывают далеко так за 170

Ехать вплотную за фурой - дело чести? Нужно притираться как можно ближе, чтобы приехать в точку назначения на 10 секунд раньше?

А если фура едет не 80, а 95, тогда что?

какой то ограниченный у тебя "весь мир"

Именно 90

Видимо по разным дорогам ездим. Хотя и довольно часто.
И скажу крамольную мысль водители фур всё же ПРОФИ

Они сутками и десятилетиями за рулём. Все повороты и кочки наизусть знают.
И если он едет 80, значит поверьте - есть на это причина. Как миниум, он высоко сиди-далеко глядит, и у него сиби есть.

сам так же едва не попал, обогнав такого. Который начал сбрасывать скорость , на прямой и свободной (по навигатору) . Хорошо, что пятое чувство заставило вернуться в полосу за фурой.

Умный водитель легковой, как раз пристроится за фурой, и будет поддерживая высокую среднюю скорость, приедет раньше торопыги-шахматиста и вдвое сэкономив бензин.
А экономию раздаст пенсионерам и детям!

Но если вокруг никого нет, кого тогда обгонять???

Когда последний раз в Германии был, пиздаболишко местный ?

В Германии 130 км/ч это рекомендуемая максимальная скорость на автомагистрали. В тоже время на многих участках автобанов (согласно википедии больше 50%) уже введено строгое ограничение скорости от 80 км/ч до 130 км/ч.
https://autotraveler.ru/spravka/speed-limit...ml#.XZBxD1UzaUk

Они дают 10 км/ч , ваш Кэп.

Один кон еду за фурой и та резко в сторону отворачивает, стоит местный на 9-ке поворот налево включил, я по тормозам резко, шёл груженный под завязку бензином и толкаю его слегка, тот прокатился метров 5.
Мужик выбегает и кричит "я позвоночник сломал". Я ему говорю как ты его сломал, если ходить можешь. Поехали на пост оформили протокол что не соблюдал дистанцию. Ему наверное страховая больше выплатила чем его металлолом стоил. С тех пор с опаской отношусь к этим "местным", лучше их объехать, у них свои правила.

Щас уже одни студенты летчики пошли. Пора вводить профессиональное образование для получения лицензии фурщика.

ехать за фурой порой бывает адом, если машина маленькая и низкая
была тойота селика последняя, ее фура при дистанции метров 30 заливает нунахер. Видимость падает до 0. На бусе проще, но тоже приходилось порой идти по приборам
если дистанцию побольше держать, обязательно будут лезть нетерпеливые сзади, что еще опаснее
палка такая, о двух концах. По ситуации надо смотреть

Это сообщение отредактировал DUnlim - 29.09.2019 - 13:04

Появляется время подумать - за сколько времени ты умрёшь от потери крови и болевого шока, если вылетишь на луже в повороте.

Или будешь лететь 220 кмч ?

Пустой может столько и пойдёт.

Один кон

где такой куеты ауешной нахватался
и всюду суёшь неуместно
вот и в КРАЙНЕМ сообщении использовал

Такой вариант передвижения очень утомляет,да и добраться до пункта назначении можно значительно быстрее.

Пару раз вылетал, шрусы назад вставил и дальше поехал.

Так ещё до ауе разговаривали. http://vestospu.ru/archive/2015/moiseew_dict_2010.pdf

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 29.09.2019 - 13:07

Фура тормозит поток легковых,которые едут значительно быстрее.

Да не говори! Люди ратующие против отмена ратуют за законную возможность ехать на 20 км быстрее, типа так сознательно срать на ПДД. Бывает на окраине фура начинает ползти 45-60 км в ч то пуляю на 3-й не переключаясь до 80-и. Пока не попался ни разу, а если попадусь это уже мой косяк и нехуй на ПДД бочку катить

Ну за +3км/ч не штрафуют у нас, это ещё в пределах погрешности техники, но тем не менее на задавшего здесь подобный ТС-овскому вопрос посмотрели бы как на дебила и посоветовали бы ходить пешком, с такой странной жизненной философией. Этож надо целые расчёты выкатить и с едкой формулировкой, лишь бы не признавать, что это ты долбоёб а не государство (в контексте данной темы), если не понимаешь, что преступление это как раз твои 60+20 в городе. Правильно тут сказали, что мешает ехать 80-90 не обгоняя? Блохи в штанах?

Кстати тут в Эстонии на днях придумали новую тему для наказания за превышение: за не сильно серьёзное превышение останавливают и дают на выбор штраф или стой на обочине/стоянке час времени. Вторая опция психологически давит сильней, и ой как ломает планы, если куда-то спешил и нет денег на штраф.

П.С. довольно много тут авто с российскими номерами, и очень смешно наблюдать за этими крадунами. Едут 45 в городе, и на трассе никакие фуры не торопятся обгонять. И я уверен, что никакого дискомфорта они не испытывают, зато штраф получить и визу потерять уже ссыкотно.

надо делать хорошие дороги, а не ограничения вводить. Надо штафовать тех, кто при знаке обгон запрещен едет 40 км в час

вот именно
прочитай значение этого слова

а сам то не ограничения предлагаешь?

А потом забиваетесь на развязках. И все время на обгоны потеряно.

ЗЫ Раньше была пьяная дорога с М-5 на Домодедово, чтобы объехать все пробки, если надо было на Варшавку. Только разбитая была при подъезде к аэропорту.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 29.09.2019 - 13:18

Вообще, по мне так порог надо в процентах вводить. Лишних 20 кмч по двору, городу и трассе, это три огромные разницы. Если во дворе впилишься в ребенка на велике со скоростью 40 кмч, то как бы не превышаешь, но ущерба нанесешь в разы больше. Если летишь 120 вместо 100 по трассе там вообще разницы нет.

А эти все пороги, промилле, это законодательный онанизм. Никто не просчитывает затраты на перенастройку камер, финансовые потери от замедления дорожного движения, где отчет "ребятки, мы тут хуйней пострадаем, будет потрачено 33 миллиарда, зато смертность на дорогах упадет на 1%", где общественное обсуждение, да за одно только это всю это шелупонь единороссовскую выгнать надо к хуям на мороз.

Лично я категорически против отмены, я вообще за увеличение скоростного режима именно на трассах. Вы страну-то видели? Карту блять откройте, к родственникам съездить это три Эстонии проехать. Туда и обратно. У нас и так производительность труда крайне низкая, теперь еще и ездить будем медленнее.

Это сообщение отредактировал drsimon - 29.09.2019 - 13:18

А вы когда-нибудь пробовали ездить за фурой в дождь? То ещё удовольствие. А за самосвалом со щебнем. Современные самосвалы вполне способны ехать и груженые под 90 км/ч. Мне вот ,раз прилетел камушек из кузова.