ОСАГО 2019

Есть только одно но. Они бы все равно срубили с него денег за износ)
А он мог бы срубить их через суд, с виновника аварии.
Но это все время и деньги и нервы...
В моем понимании страховка, это когда застраховался и забыл. Въехали в тебя, тебе возместили ущерб, ты въехал в кого то, страховая ему возместила, а не так что тебя потом пострадавший по судам затаскает.
Машину уже 3й год не страхую, ДПС страховку не смотрит, в случае чего сам все выплачу, без нервов. За 11 лет стажа, одна авария по моей вине на 2м месяце вождения. Еще 3 аварии было но там я не виноват.
В конторе ампер на урбановской ниве коцнули, так вот сам бампер стоит 6к с нас срубили 2 к износ 33% машине 2 года.

Почитал Решение конституционного суда - жопа. Если будет вариант кого бить - бейте новую машину, за старую придётся из кармана доплачивать. Вспоминаю Буратино - страну дураков

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не ебите людям мозги все штрафы перетекают к приставам, может просто ещё не пришел момент когда пристав доберётся до вас. И да чё Гос услуги говорят по вам?

Вы считаете , это Вам выгодно или нет?

Это сообщение отредактировал KAPAT07 - 11.04.2019 - 13:59

Эххх... Юрист в треде.
1. Страхуйтесь где угодно. Вы вправе обратиться за возмещением как в свою страховую, так и в страховую виновника... Если у виновника есть действительный полис.
2. Идем по направлению страховой, доплачиваем за ремонт, разницу взыскиваем с виновника (да, суд).
3. Износ со страховой не взыскивался. Никогда.
4. Не покупайте ссань-юньг, и три Ф (форды, французов, фиат) и запчасти сможете покупать нормально.

Как збс что я хожу пешком, начитаешься всей этой волокиты, и честно говоря желание покупать авто отпадает сразу. На права скинь 60к на тачку более менее 500к страховку дай денег, налог дай, ремонт дай, бенз по заоблачным ценам-будь добр, парковки платные, дороги платные, короч как ещё одну жену содержать млять ;(((

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А тебе не один ли хуй, что за марка ? Для меня самое важное это тех. состояние машины.

Nz778

Неа, если пристав знает в каком банке счет и направляет туда требование, то банк йух ему уже не скажет)

По налогам все понятно, там ФНС и приставам похуй. А вот когда суетится и педалирует ситуацию "кредитор", которому не похуй, то это уже другой коленкор

Любой банк чистит все счета, если пристав проявляет компетенцию и настойчивость. А чтоб он это делал надо держать его в тонусе)

Вот когда въедешь а новую бэху или гелик, тогда и узнаешь, стоило страховаться или нет.
И есть ли разница
400 000 или 800 000 (полный ущерб или за вычетом суммы, уплаченной СК)

а машине сколько лет?)
у меня машина 15 лет, 98 л с стаж 8+ осаго в этот раз 4 с небольшим тысячи.

Моя история работы с РоссГосСтрахом.
Дело было где-то в 2012. Помял я на своём Пассате пассажирскую дверь. Заехал к нашим колхозникам , ну говорят тыщ 10 минимум 8 надо. Я в РСГ , всё сделали быстро , фото , документы, отправили в Маскву на рассмотрение. тут к этому претензий нет. Сижу жду, объявляют вердикт от какого-то масковского манагера - 3700. Сказать что я прихуел, значит ничего не сказать. Я не соглашаюсь, они заново отправляют, новый счёт - 3500 и пшёл отсюда. Я и пошёл . Спускаюсь на этаж ниже надпись "Независимая экспертиза", ну я к ним. Пофоткали , посчитали вышло 24 тыр. Дают 2 варианта .
1-судимся и ты получаешь всё насчитанное, но долго.
2-продаешь за полцены нам их долг и деньги сейчас.
Через 30 минут я с 12 тыщами и улыбкой попиздовал домой. Так что ну нах этот РосГосСтрах.
На следующий год застраховал в Аско и дед опять вьехал в дверь, выплатили без проблем еще и пару тыщ на пиво осталось.( Можете считать рекламой)
P.S А в первый раз мне машинные слесаря дверь коленкой выгнули обратно , за что получили тыщи 2 или 3. Еще и брать не хотели.

Так если ремонт с учётом износа, то страховка должна быть с учётом износа!?
сумму при покупки полиса насчитывают исходя из кучи коэффициентов, который из них износ машины???

а если я машину отремонтировал, заменил всё что можно по кругу, и тут бах неприятность то что??? выплата от года машины?? надо все чеки собирать мало ли что....

все так. если только в городе. а унас вот дача в 16 км. маршрутки ходят только по выходным дням - рейс утром и рейс вечером. пешком от ближайшей остановки идти 40 минут
такси 350 р. в одну сторону

у сестры дача в 38 км от нас - пропускной режим, туда вообще ничего не ходит. такси только до КПП 900р

работа у меня в 20 км от дома одна - на машине 20-25 минут, или с пересадками на ОТ 1 час20 минут.

отец у меня в 22 км живет в своем доме - 2 пересадки или 450 р такси. или 25-30 минут на машине.

я уж не говорю съездить на рынок в Москву или еще куда.

бензин у меня в месяц 5т-6,5 т
в год 20-22 тыс км пробега
так что... если б просто в городе - то да, у нас остановки каждые 200 метров катайся не хочу на маршрутках или пешком . на вторую работу пешком так и хожу. 30-40 минут - красота.

содержать - да, но комфорт... это есть.
я прихожу просто к тому с каждым годом, что на фиг не нужны куча ЛС ( учитыая камеры и пробки), что не нужны дорогие тачки и тд - понты, кредиты и тд. просто машина , которая перевезет тебя с точки а в точку б.
а все остальное - да, за удовольствие надо платить

просто у нас сейчас такое, что за все надо платить и почти все у многих в кредит...

Это сообщение отредактировал Marus26 - 11.04.2019 - 14:12

Вы просто аббревиатуры неправильно по слогам делите, вот и попадаетесь:
Там же явно написано: РосГоссТрах.
Как сказочноебали?

Это сообщение отредактировал Brains - 11.04.2019 - 14:13

Застрахован в РЕСО. Зимой было ДТП. Прилетел мальчик в зад, так что вытолкнул на растяжку тросов встречки. ГАИцы пишут в объяснении- задний бампер, передний бампер. ПТФ,
Страховая пишет-никуя..передний бампер уже был бит. Независимая считает 90 тр. с учетом износа 50тр. РЕСО считает 30тр. правда заплатили в течении 10 дней.
Судимся.

Если есть желание страховать свой авто,то КАСКО и нет головной боли,а вот ОСАГО это ответственность перед другими участниками движения.

Можете с виновника, помимо разницы, высудить потерю товарного вида автомобиля.
Хоть какой-никакой бонус.

Во-первых, пофиг какую сумму платить по 2к в месяц, на мне нет имущества. Во-вторых, посчитай сколько ты отвалил за осаго за все года, и удивись проще и дешевле было х5 починить. Я осаго плачу с 2011 года за 2(!!) машины и ни разу мне страховая не выплатили ни копейки. Этими деньгами я бы х5 починил не напрягаясь, а так тупо выкидываю деньги на воздух

Просто тут дело в том что и рынку пох на наше состояние, у меня 11лет машине и пробег 120тыс, но рынку пох и он говорит что моя машина стоит 100тыс руб, хотя за 100тыс машины ржавые на сквозь и с пробегом от 300тыс. Так что выплатят по рынку и всё.

Смысл покупать есть.Одно дело оплатить за ремонт 400 тысяч из своего кармана,другое дело купить полюс за 10 и значительно сократить выплаты в случае ДТП.

Октябрь 2018. Моё ведро 99 года догнал низколетящий ларгус. фонари, бампер, крышка багажника, рихтовка. Насчитали 68 тыщ. Через 2 недели насчитавший эту сумму сервис отдал машину. Бампер, фонари и крышку багажника помняли, заднюю панель, пол и крылья вытянули и отрихтовали, покрасили, подмазали даже снизу мастикой... Ввиду наличия предыдущих следов ДТП, последним ремонтом остался доволен. Да, далеко не в идеал, но лучше чем было и лучше, чем в гаражах мне тогда подобный ремонт сделали за 15, а 35 я ещё в карман положил. Да и вообще, если честно, мне всегда за это ведро выплачивали больше, чем это требовалось на самом деле. Не, я понимаю, что и ремонтировалось по-колхозному, у свояков, в гаражах и такой ремонт абсолютно не идёт ни в какой сравнение ни с чем, но раньше хоть выбор был, а теперь...

Другой пример - приехал комаз знакомому в хонду 2008 года. После длительных выборов сервиса, который правильно посчитает, таки была выдана в страховую сумма овер400 на ремонт... т.е. 400 по ОСАГО закрывает СК, остальную сумму сами платим из своих средств, ну и потом суды с комазистом. Но пошли по другому пути - списали в тотал хонду, СК уже на руки выдала 400 с которыми можно было сделать 2 вещи - продать за некую сумму имеющийся авто, прибавть 400 и купить другой... При среднерыночной стоимости целой хонды в 650 на тот момент, давали за неё перекупы 450... Нехилый такой навар? ))) У меня даже возникло желание найти своего комазиста, т.к. подвисло моё основное ведро на продаже тогда. А можно было просто взять и отремонтировать эту хонду без сервисных закидонов. В гаражах озвучивали ценник 50, в сервисах околоклубных 150. Я уж не знаю чем закончилось всё у него, но выбрал он второй вариант, отремонтировал авто и разницу поклал себе в карман, хотя я бы всё-таки выбрал первый!

Это был серьёзный косяк в их афере под названием осаго. Через ручных депутатов быстренько этот изъян устранили. Теперь только гарантированная прибыль и ни какого геморроя.

За последние лет 15 порядка 100 тысяч.
Сейчас стоимость одной фары бывает порядка 200 тысяч.

Разницу с виновника через суд. 99% выигрыш.

Вот и надо всех обязывать заводить такой счет в банке. 50к на счету + Кредитный лимит как в страховой. % по кредиту можно будет уменьшаться с годами, банк же может прокручивать твои 50к.
И никаких проблем, виновен выплати за полное восстановление машины без всяких ваших износов.