Lada Vesta Signature: Автомобиль президента АвтоВАЗа - роскошная версия Lada Vesta

О! Это вариант какой она должна быть по умолчанию. При том, за цену не больше обычного продающегося варианта. Сделано в России должно быть для россиян, тогда и спрос попрет, а так конкурируют сами с собой: АВТОВАЗ-Renault-Nissan.

поживем - увидим
я этим летом взял Весту в свою контору в качестве рабочего авто, пока что пробег около 20-ти тысяч. у Весты по тех регламенту ГРМ меняется на 180-ти тысячах км. Думаю, имеет смысл менять грм не ранее 6-го ТО

Я на универсале катаюсь. SW который обычный.
Хотели подешевле комплектацию взять, но как уж подвернулось, взяли с женой престиж 1.6 на палке. 745 кажется стоил, сейчас уже дороже.

В целом довольны. Самый смак на трассе, все проглатывает, комфортно ехать. На меньшей скорости в городе чуть жестковато.
Расход пока не определённый, так как пробег пока небольшой.
Снега у нас мало было в этом году, почти не было так что ни чего не скажу.
Куча фишек встроенных. Имитация блокировки деференцала есть. Недавно испытал когда на перекос в горку поднимался, одно колесо стало буксовать, это колесо прихватывается тормозами и весь момент уходит на второе колёсо, вм общем надо чувствовать, очень забавно.
Куча систем контроля, на льду ведёт себя через чур отлично.
К примеру есть фишка включил передние дворики, так при включении задней передачи, задний дворник сам включается.
Подвеска нравится.
Спрашиваете отвечу

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Был вариант купить 5 летний Форд за 500. Но оно пятилетнее...
Потом ещё такой психологический фактор. Как так лада стоит 700?
Вроде как совсем недавно Ларгус покупали за 430. А теперь и он стоит около 700, хотя ни чего не поменялось в нём. Вот так.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вот

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Какая Веста? Эта? Это единичный экземпляр, он никому не интересен. Лучше дай ссылку на достойную б/у Камри ценой в обычную Весту, то есть 750 тыр.

SW хорош у них получился )

Это ты опасную игру с ними затеял

Желающие будут. Помню, студентом охранником подрабатывал, на стоянке, куда новые тазики привозили. Стояла там неприметная десятка, но! При пристальном осмотре были интересные ништяки: двойное остекление, штатная тонировка и совсем другой салон. По пихлу не помню, но тоже что интересное было

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А у меня на короле 2007 года был робот. Как же я с ним заебался, это просто пиздец. Продал ее, нахуй, и перекрестился. Хотя машина сама по себе мне очень нравилась, если бы не этот ебучий робот.

Если у кросса будет автомат и полный привод, я серьезно подумаю о покупке.

Это сообщение отредактировал Autling - 15.02.2018 - 20:39

Да дорого потому что эти комплектующие не в России производят, а привозят за за бугра от Рено и Ниссан, так как Васта из этих комплектующих собирается. Нужно искать аналоги Российского производства.

Это сообщение отредактировал Robotron - 15.02.2018 - 20:35

ну сейчас за лям из нового хуй че купишь, цены конские

122 силы!!!! Смешно! Что Китайцы, что Ваз одно .овно. машина - однодневка.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

не пезди! импортные комплектующие там есть,но большей частью электроника. остальное делают у нас . мы ,завод автоагрегатный, делаем рулевую,педали,ручник,подвеску . белзан делает многое на двигатель.фары и фонари Ульяновской области завод. штампы кузова не знаю. стекла БОР. сиденья и салон по фирмам ОАТ. бампера Автопласт . климат завод ТЗКС .

А цены на запчасти всегда высокие из-за малой насыщенности рынка. так всегда было. вспомните когда 2110 вышла и насколько дороже были зч на неё в разнице с 2114 . заводы в первую очередь гонят детали на конвеер .а уж если мощности позволяют то и в запчасть.

Московский магазин:
Подкрылок LADA Vesta ->, седан (передний правый)
1 050 ₽
 В корзину


Это сообщение отредактировал Lewii63 - 15.02.2018 - 21:26

Сейчас уже какой то сраный Форд Фокус стоит миллион двести если что

Ещё лонг будет. За 2 мульёна.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Lada Vesta Signature.

Почему не Лада Василиса Прекрасная?


Немцев, с их ущербным автопромом, понимаю. Назвать марку "Народным автомобилем" вполне для их уровня сойдёт.



Это сообщение отредактировал Либкнехт - 15.02.2018 - 21:10

...Почему бы и нет?...Свой автомобиль...Вполне себе достойный...

А почему все названия до сих пор на английском? вовчик ведь спасая свою жопу и честнонаворованное решил теперь продавать Родину китаёзам,недоработочка

Жириновский заценил предложил пересадить на такие депутатов с форда мондео

моя "однодневка" прошла 261000 км без капремонта и серьёзных поломок. с конвейера брал.
хз как китайцы, не ездил и не имел.
из иномарок только б/у были "без пробега по России" . лотерея ещё та. как ни странно "Опель" самый живучий попался и ещё "Ауди100" . теперь не знаю есть такие же живучии или уже не делают . глядя на соседей не жалею ,что ваз взял. мне он по корману. и налог и ремонт если требуется.

с 1,8 проблем нет ага то то у завода в планах уже от него отказаться и ставить от логана

если-бы разговор был на тему , что стандартная продается за 150 тысяч, а Сигнатюр стоит миллион, тогда и был бы уместен вопрос - найдется ли покупатель. А когда Веста стоит под 900(понятно что с полным фаршем) И сигнатюр за лям, я думаю, что полно народу потянется за понтовой машиной.


А два ебаных подкрылка которых по зиме оторвать на раз пернуть 7000 !!!!!
Вы там как вообще отдупляетесь ? этож ебанный пластик , его же просто штампуют . С хуяли цена то с мерседесом сровнялась ?
С хуяли на мерине подкрылки по 7000. Не может конечно на Майбахе или на Роллсе. А так в среднем по иномаркам 1000-1200 штука.

Это сообщение отредактировал asami1567 - 15.02.2018 - 21:10

У меня в копейке тоже подогрев заднего сидения есть..... это отличие представительского авто?

Да и любая проститутка трахается лучше твоей жены, да и выпендривается меньше. Что же ты на проститутке не женился?

Это сообщение отредактировал viva4ever - 15.02.2018 - 21:24