Новый грузовик «Урал-Next».

Это же презентация - поэтому и ярче

братан, что бы пешком 6 км не топать по грязи мы в шишигу всей батареей залезали, но ты сам можешь представить что бы в УРАЛ 120 человек поместилось?

т.е. ты признаешь что де факто это бескапотник? Суть запрета не в наличии капота, регламент полон такими деталями что порой слезы текут. В регламенте четко прописано расстояние от передней оси, до педалей, все, капотники не проходят. Я сейчас не смогу к сожалению сказать точные данные, т.к. наскоком найти этот документ не смог, и данной тематикой не интересуюсь несколько лет. Но регламент меняется, может быть поменяют и этот пункт.
На самом деле машины с капотом имеют приличную фору по сравнению с бескапотниками.

Ладно тема не о спорте. Удачи.

Так установка поворотная

У нас на вахте в Зее на Эльге Мечел купил с десяток уралов.. кабины другие, зализанные над капотом вниз..синенькике. блядь.. так их и звали - "принтеры синие", кабина пластмассовая -в Якутии!! на Трассе неезженной.. два перевала за 2000м .. зимой этот пиздец был голый, (пластик обрывали при первых "обнимашках " и на бок, а переставляли - сама машина -зверь. кабины меняли, разделители ставили. рукожопили мужики, только на трассу в 370 км я одних их в колонну не ставил, разбавлял. Эти вроде железные. Посмотрим, "Новая баба- всегда милка".) Удачи новой железяке.)

в бою разное бывает, вдруг через кабину стрелять придется? а по факту не пойдут эти пластиковые кабины в армию, знаю по своей службе что уже через пару месяцев на всех машинах весь этот пластик разъепут к хренам, особенно если к молодым солдатам машины попадут.

От Урала там только место где его собирают осталось, даже название на буржуйском.

гораздо приятнее читается на кириллице,ибо всё-таки в России делается!

машина удрочена! На Урале рукоять МКПП имеет прямой вход в коробку, то есть без кулис и дистанционных механизмов.
То что мы видим либо сожженное сцепление, либо угандошенные синхронизаторы.
Зачем сравнивать неисправный автомобиль с исправным и новым?
Про некомфортность. 16 ступенчатая МКПП знакомое понятие?

Ой не надо только страдать по поводу английских букав... Названия машин японцы пишут английскими буквами, фины пишут английскими буквами, немцы тоже не по немецки пишут, ВСЕ ПИШУТ НАЗВАНИЯ ТАЧЕК ПО АНГЛИЙСКИ!!!! В чём проблема?

И чё там видно? С таким углом наклона лобовухи.

я может конечно ошибаюсь, но на видео помоему все таки Краз, а не Урал...

Было дело вдвоём с водилой ночевали в Урале, зимой, посреди тундры, ох и тесно ж, зато очень тепло, мотор не глушили!

Дак на КРАЗ ставили коробу с разделителем,шнырял там у нас КРАЗ переделанний под "фреда" кабиной с бабами с Камазовской коробкой и базой от Урала ..видали. Хороша была машина - желтенькая.. водила безотказен.)

А с спальником будет?
А то маловато будет.

Это хорошо , когда двига жив.. а то смотрим из-за сопки.. пилить ещё км 140 по тундре, а там дымок чёрный, покрышку жгут мужики, а на воздухе минус 43.. вовремя.. Удачи , кто бывал.

Добавлено в 19:46
А в спальнике ,дружок, тебя в виде эскимо ,найдут утром, на трассе.. через 30 мин. без работающего движка -холодно, а через ещё 30 минут при минус 43-47 -эскимо. можно жечь покрыхи, но это,если знаешь,что сзади машина идёт по трассе, а если нет.юююю)

Сколько гневных постов про латинские буквы на шильдике! На официальном сайте, видимо, никто не бывал?
Теперь насчет "непрактичности" новой кабины: друзья, Россия — это не только "севера"! Урал прекрасно себя чувствует и у нас, на своей малой Родине, и в гораздо более южных краях — т.е. там, где не надо месить полутораметровые "броды" из снежно-ледяной каши и т.п.
Думаю, что для армии и районов типа Полярного Урала, Крайнего Севера и Западной Сибири будут по-прежнему выпускать старый добрый 4320 (или какая там щас модификация с ЯМЗ-шной "восьмёркой"-то?) — возможно, слегка "осовременённый". Время покажет. Благодарю ТС за новость, буду пытать товарища, работающего на том самом Миасском заводе))

Ну и напоследок о вкусах: лично мне показался необычным наклон лобовика, в целом же экстерьер неплох, главное — крылья сохранили, самую узнаваемую черту ураловской кабины)) Интересно, что там за светотехника — никак LED'ы применили?

Ночью на трассе машин нет..как правило.

Всё в опциях идёт. У мну Газель Некст, на Урале кабина такая же, только шире. Кабина удобная. Вебаста с завода стоит, мокрая.

Прошлый год стал для Ульяновского автозавода рекордным: в 2013-м на экспорт в 20 стран мира отправили свыше 10 тысяч автомобилей UAZ – на 37% больше, чем в 2012-м. В наступившем 2014 году приоритетными направлениями развития экспортных поставок UAZ станут страны Латинской Америки, Африки, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока
http://www.zr.ru/content/news/607591-uaz-n...vki-na-eksport/
мысль понятна?

А насчёт "видимости 140" так это не по прямой .. у меня с перевала видимость -минимум 80 км, только "ехадюсть" 180-150 пока доберёмся..

Добавлено в 19:54
сутки. , а если и пойдём старыми дорогами - там "пан-пропал". можно 80 км отмахать по сопкам и упереться в озеро непроходимое на дороге, которого ни на одной карте нет.. и пиздец - обратно, а соляра?

одинаково что КРаз что урал если с ямз мотором. с Камазовской силовой установкой все также

мне вот интересно - 300 дизельных коней не маловато для такой махины?

момент крутящий важен а не л/с!
и чем этот момент снимают, например 16 ступенчатая мкпп ZF