Мое увлечение, Митсубиси Паджеро 2

Автомат не есть гуд для таких покатушек.

Тут либо руки золотые нужны, и много времени, либо это очень дорого.

Нормально подготовленная АКПП с дополнительным охлаждением ATF и усиленным гидротрансформатором вообще ничем от механики не отличается, ну и сцепление не сгорит, и кстати, главные пары принято менять при подготовке а/м для бездорожья... Проехал на LC80VX больше 180К км на 35"-37" колесах, АКПП в норме....

Мы купили за 25тыр УАЗ ездить рыбачить, бухать. И тут началось..

А сейчас уже зверек. Призер Кемеровских чемпионатов. Горжусь нашей машиной.
Стоит TD27T с коробкой и РК LC80. В мостах БлокСпорт. Лебедь ComeUp 12. Салон люкс, рул кожа. Много всяких выживальческих примочек. На целый сказ.

Это сообщение отредактировал Рыбазик - 27.02.2015 - 05:29

Ну круто! Че говорить. Такие покатушки- море положительных эмоций!

За Пыжа однозначно держи зелень.
У самого 5-ти дверный, 1993года выпуска, на 4Д56 дизеле (и не верьте, что этот дизель ненадежен, главное прокладка) и автомате с супер селектом. В остальном - кожа, рожа, панорамный люк (удобен для охоты). Было много автомобилей до Пыжа. Но Пыжа уже не на что не поменяю.

Рыбазик , от кого салон?

Зелень за паджерик!

тяжко, дорого и вообще хлополтно.. но оно того стоит!!!!

Ну заебали же

Это сообщение отредактировал Dux - 27.02.2015 - 06:26

Охуительная машина! Хотя сам мечтаю о крузаке 80....

теоретики планктонные не поймут)))

А УАЗ вытаскивает потом). Это не сарказм, т.к. и сам частенько вытаскиваю таких умельцев.

Знаю, проходили эту дурость, со временем появятся другие интересы, построить домик, выкопать бассейн...

Хочу сказать за торсионы,бензин и автомат на паджериках....Погуглите кто не в теме PATTAYA Белый волк. Вот аппарат достойный, часто первый на соревнованиях. ДА НА АКПП!!!

ZANYDA_MOD_ON:

Главное, чтобы катались где-то в полной глуши или на спец трассах для этого. Меня конкретно за****ло перелазить эти ямы в лесу с велосипедом. Причем их так утрамбуют, что вода тупо не уходит и стоит очень долго. Лыжники наверное вообще молятся, чтобы все джипы сгорели.

Это сообщение отредактировал TeachMePls - 27.02.2015 - 08:07

расскажи это лесовозам которые такую кашу и колеи создают по многим лесным направлениям что там даже пешком не очень приятно передвигаться

Это да, там без бюджета любителям особо нечего делать.
Про сочетание древней паджеры, бензинового мотора и акпп уже говорили? )))

Был у меня такой 4М40. Половину Казахстана на нем объездил. Из такого говна меня вытаскивал мама не горюй.

А, точняк, там же и торсионы еще... Только что выкрутить повыше можно, а так имхо надежность хуже (3 года на Lite Ace 4wd 2ct акпп)

Джиперам говномесам всегда ЗАЧЁТ!!!

на АКПП грязь месишь?

Это ещё ни чего, у знакомого все началось с того что ему подарили ...... удочку

Подготовка авто это бесконечная история) Мы брали новый МПС, и вот на исходе 4й год, а мы все строим) Но в покатушках не участвуем, только для путешествий. Машина с АКПП кстати, не знаете - не говорите. Автомат правильнее выбирает режимы и сам себе не навредит. Для езды по бездорожью и из "ямок" (вообще не было ни разу такого, думаю полному приводу плевать на ямки) коробка переключается в РУЧНОЙ режим)))))) все просто. А по теме подготовки придерживаемся мнения минимального вмешательства в конструкцию. Например никаких силовых бамперов (сильно утяжеляют, а это нагрузка на ходовую) и никаких самодельных лифтов, усиление подвески другое дело.