Как должен поступить водитель синего авто?

Мне не понятна причина изложения ваших фантазий, связанный с моим поведением на дороге. За все время у меня - два штрафа за +25 кмч на трассе. Все. Почему-то не штрафуют.

Какое можно дальше сделать заключение? Надо остановиться посреди дороги! Так получается? Или всё таки проехать дальше, потому как стоп-линия была, светофор был и ты их как бы проехал уже? И Штрафа за стоп-линию тебе не пришлют? Они ведь (камеры) смотрят на стоп-линию (интересно почему, ведь надо смотреть на светофор)

Кажется тогда я и откомментировал, что останавливаться в таком случае надо у каждой (кто где сможет).

Да нет никаких разногласий. Ты должен смотреть на разметку и знаки на том участке дороги, по которому ты едешь.
Стоп-линия где-то справа от тебя, ты на нее вообще смотреть не должен, ты там не едешь, эта разметка не для тебя.

Забавно тут у вас....
Любители ехать на красный подыскивают новые аргументы, хоть издавай сборник перлов.
Вот мне понравился такой, с заботой о ближнем - похерачу на красный, чтоб не задерживать тех, кто сзади..
Ну и этот - стоп-линия есть, но ее нет! Видите - есть?? А ее нет? а она есть! Но ее нет, поэтому ехать нужно...
То, что светофор - помеха справа для синего, еще не писали?

Давай мериться. У меня в далёком 2005-м крайний штраф за превышение на 12 км. За год наезжаю 20+ тыс. км. по России.
Просто вы слишком серьёзно относитесь в доказывании своей правоты в ситуации, которая является спорной потому, что произошла по вине тупорылости и лени дорожников с гаишниками. И мы, как участники движения, можем выехать на синем автомобиле с прилегающей территории без нарушения ПДД только чудом, при удачном стечении обстоятельств.

Это сообщение отредактировал quasim0d - 7.10.2015 - 14:32

А если три стоп-линии? А если первую отнести еще метров на 30-50? Глупость, имхо. На практике, если необходима остановка в нескольких местах (кто успел/не успел) устанавливается несколько светофоров и перед каждым - стоп-линия.

Для того чтобы светофоры висели сверху, должно быть гораздо больше полос, чем на рисунке, по ГОСТ :)

Так :)
Ты выполняешь ПДД. А то что, светофор так поставили вопрос к организаторам движения

Утро, московский двор-колодец.
Дворник подметает: вжжжик, вжжжик, вжжжик.
Высовывается женская голова из окна: Перестанте сейчас же, вы весь двор, с такта сбиваете!!!
Двориник: Извините!! вжик-вжик, вжик-вжик...


Вы с задачниками так же спорите? Додумываете условия и т.д.

Тогда представляю, как вы сканворды-кроссворды отгадываете.

Есть конкретные условия, которые задал ТС и взял он это не из головы. Я приводил примеры, что такое есть.

Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 7.10.2015 - 14:34

Не, пока не писали... но, думаю, к 100-й странице будет ))

Зачем представлять, на смотри

И больше не пиши ерунду.

Вот как надо тут ехать! Стоп-линии не пересекаются! Ехать можно!

Ага, а перед монитором мент сидит и разбирается, откуда ты такой красивый за стоп-линией очутился, с прилегающей приехал, со своей полосы линию пересёк, или вообще с обочины или встречки перед носом у всех вылез.

Обоснуй? С чего вдруг такой вывод

Где была? Я синий, выезжаю с прилегающей территории, поворачиваю направо - у меня стоп-линии нету. У меня есть только СВЕТОФОР

Что значит был и как бы проехал уже? Либо проехал, либо нет.
После поворота направо - Светофор прямо передо мной. Если он красный - нужно остановиться, если зеленый - можно ехать.

не пришлют.

Ну и пусть смотрят, я там не ехал ))) Они меня там нафотошопят чтоли ??

потому что стоп-линия на другом участке дороги нанесена.

Это сообщение отредактировал Realist007 - 7.10.2015 - 14:39

Таки я не ссорюсь. )))
По поводу правоты - я не одинок, хотя нас меньшинство. В данном споре, ровно как и в других, я понимаю, что ппц у нас на дорогах проистекает ровно потому, что, как показывает опрос, 75% водителей ПДД не знают и/или трактуют их очень вольно, ровно так, как заблагорассудится им в конкретный момент. При этом логичность выводов лично для меня очень и очень спорна. Это я сейчас применительно ко всем 50 страницам данного ЯПосрача. )
Таким образом, ПДД - очень точные, лаконичные и однозначно описывающие 99.9% ситуаций - по факту превращаются в тыкву, когда 75% водителей выезжают на дороги.
Возможно, в том числе и моими стараниями, получится сделать мир чуть лучше... кто знает )))))))

Это сообщение отредактировал ipv4 - 7.10.2015 - 14:38

Можно. Правда получишь штраф за езду по обочине и лишение за встречку

Браво! Брависсимо!
В предложенной ситуации, именно что для безопасного движения, необходим ещё один светофор и ещё одна стоп-линия. Тогда никаких непоняток не будет.
Иначе получается каша и двойное толоквание, А двойное толкование может быть решено только судом и не иначе и все наши гипотезы (равно как и ответы врио начальников) требуют доказательств, которых нет.
Я даже осмелюс предположить что светофор должен регулировать выезд с прилегающей территории. Т.е на той же самой опоре должен быть ещё один светофор, который будет регулировать выезд с прилегающей территории.

Realist007

После поворота направо светофор будет уже у тебя за спиной. Во время поворота направо он будет справа-сверху и будет закрыт от твоего праведного взора крышей твоего же автомобиля. Выезжая с прилегающей этот светофор ПЕРЕД тобой не будет НИКОГДА. Справа — да, сзади — да, а перед — не будет.

а если на обочине остановиться и поехать дальше? Остановка то на обочине не запрещена...

Видео не смотрел - но осуждаю? Да?

Камера направлена четко на стоплинию.

А не на 5-10 метров перед ней.

Иначе синие автомобили бы завалили бы протестами суды.

Только одно "но" - камера фиксирует именно пересечение стоп-линии во время работы красного сигнала светофора. Чем это может навредить синему (с рисунка ТС)?

Т.е. даже мысли о том, что поступая так, как написано в п. 1 голосовалки, будут нарушены ПДД вы не допускаете?

Как можно нарушить ПДД, четко выполняя их?

Нестыковочка! Этот светофор вам НАДО МИНОВАТЬ, значит, что вы его палюбас ПРОЕДЕТЕ. И с точки зрения ПДД нет никакой разницы, в прямолинейном движении, в процессе совершения маневра или после него. В ПДД нигде не регламентировано то, что на сигналы светофора необходимо смотреть только после совершения маневра.

Браво!!!! Вместо выезда из двора вы предлагаете сделать регулируемый перекресток, в котором регулируется только одна дорога!
Это серьезная новация, это прорыв в области регулировки ДД! Запатентуйте!

Допущу, если вы мне точно укажете на нарушенные пункты и укажете, в чем состоит нарушение. Но допустить мало, я еще подумаю, соглашусь я с вашими доводами или поспорю. )))