Как должен поступить водитель синего авто?

А как они будут нарушены, можно поподробней, а то я что то пропустил, пока смотрел видео о работе автоматической фиксации нарушений.

каким образом ПДД описывают движение и выезд с прилегающей территории?
1. Во дворах пользоваться теми же правилами, что и на "дороге"
2. Пропустить всех и ехать.

А вот трактовка о проезде стоп-линии, это отдельная тема.
Приложение 2 к ПДД
1.12 (стоп-линия) - указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика);

Что делать, если между стоп-линией и светофором проезды, заезды и прочие зды не описано.

Ну значит начинаем маневр и останавливаемся, заканчиваем после включения зеленого.
В чем проблема-то? Вы не можете остановиться на повороте? У вас руль клинит или педали залипают?

Да как же не написано то?? Написано - остановиться перед светофором!

Дожили, светофоры регулирующие пешеходный переход - не дублирующие.
Скажи еще, что и один горит зеленым, когда другой красный.

Налево посмотрит, там такой же светофор с таким же красным светом.

На сигналы светофора нужно смотреть до совершения манёвра, правильно. Чтобы посмотреть на сигналы конкретно этого светофора до совершения манёвра, мне нужно покинуть автомобиль и выйти посмотреть за угол, каким цветом там горит светофор. По-моему, это глупо. В этой спорной ситуации я предпочту не создавать никому помех, не создавать лишней напряжённости и никого не задерживая, проехать сразу как пешеходный переход будет свободен от пешеходов.
Да, я осознаю, что, возможно, нарушу при этом ПДД (по мнению инспектора, который гипотетически может меня за тем светофором пасти). Но мнение инспектора — не истина в последней инстанции. Хороший видеорегистратор думаю сыграет мне на руку в этой ситуации.

Ну так в чем проблема? Есть линия- тормозим перед ней, нету - перед светофором. Куда проще?

смотреть знаки и разметку там, где ты едешь, а не где-то справа, сбоку, в проезде или в соседнем дворе.

Ладно, всем удачи и спасибо, второй рабочий день помогли скоротать)
Посмотрю хоть другие темы на ЯПе, говорят, наша Каспийская флотилия по ИГИЛу (запрещенная в России организация - надо всегда добавлять, на всяк случай) ипанула ракетами за полторы тыщи км, невзирая на стоп-линии...

Совесть и здравый смысл не позволит раскорячиться бочком посреди дороги, когда можно ехать никому не мешая.
А проблема в том, что светофор должен оказаться передо мной, в зоне моей видимости, желательно заранее, чтобы я мог руководствоваться его сигналами.

Это сообщение отредактировал quasim0d - 7.10.2015 - 14:58

Нет, написано дословно: 6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16 )

А всё остальное вольная трактовка.
1. Светофор есть?
2. Стоп-линия есть.

Всё остальное домыслы, другая дорога, поворот и т.д.
Явно нарушены строительные нормы и методики организации дорожного движения.

Как поясняли реальную ситуацию, стоп-линии до прилегающей нет, так что спор ниочём.
Хотите стоять, стойте, только Вам будут сзади сигналить и я буду сигналить. Потому что Данная ситуация допускает вольную трактовку, а на дороге её быть не должно.

И ещё я не вижу принципиального отличия от перекрёстка в нарисованном ТСом плане. Знака "Уступи дорогу" нет, то что это выезд с прилегающей, только домыслы автора.


Разъясните как определить, прилегающая это территория или нет?

Можешь -ехай. Но если там горит красный - ты ехать НЕ МОЖЕШЬ.

Правильною
1. Правила одни как для дорог, так и для прилегающих территорий.
2. Пропустить всех и только потом можно ехать. Пропустить всех - это дополнительное запрет на движение в случаях наличия дополнительных помех. Ога.
У выезжающего по пути его следования нет стоп-линии, на которой он может остановиться, соответственно, вступает в действие п 6.13.3. Все однозначно. Не вижу нестыковок от слова "ваще".

Скоро будет отмазка.

Поеду на красный, если НЛО будет похищать пешеходов с центра перехода. А светофор от инопланетных излучений заклинит на красном.

С подобным заявлением справиться, думаю, будет уже невозможно.

АБСОЛЮТНО неверное утверждение. Этого НИГДЕ не написано. На сигналы светофора необходимо смотреть в процессе управления автомобилем. )))

Почему за угол? Параллельно выезду расположен тротуар, который переходит в пешеходный переход, проезд которого регулируется светофором, или по вашему переход прямо из подъезда дома сделан?

Правильного варианта нет в опросе :)
Правильный вариант: посмотреть нет ли поблизости ментов и если нет, то пропустить пешиков и рвануть на красный

А давайте ситуацию приблизим к реальности? Вы сами, хоть раз, останавливались на стоп линии?????? я думаю, что выезжающему со двора просто не оставит шансов таксист рубэн, который будет стоять прямо перед светофором, и выезжающему со двора прийдётся полюбому втискиваться в едущий по главной поток....

Это сообщение отредактировал danlosh - 7.10.2015 - 15:06

Опять, в ПДД нет таких понятий. как "совесть" и "здравый смысл". Более того, эти понятия не формализуемы совсем: "что для русского хорошо, для немца - смерть".

Нормально так, половину пункта из ПДД выкинул назвав вольной трактовкой.

Ну где она есть? На Марсе? Или на соседнем перекрестке? А вдруг вы видите стоп-линию, но не видите светофора, к "которому она относится"? Вы тоже решите, что это "ваша" стоп линия?
Ну глупость же! Стоп-линии на траектории движения синего а/м нет. Про другие он знать не обязан. Это же даже не знаки, это - горизонтальная разметка.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 7.10.2015 - 15:10

Чо это не могу? Руль у меня не клинит, педали не залипают, мозги работают адекватно, дорожную обстановку воспринимаю, способен совершать безопасные манёвры.
Ты лучше скажи, если ехал-ехал, слева сплошняк и встречка, справа тротуар, а у тротуара препаркован мерен без номеров. Ты весь такой правильный, ПДД соблюдаешь. Будешь задом сдавать, пытаться развернуться и объехать сию инсталляцию по другой улице? Станешь на аварийку, соберёшь за собой пробку и будешь ментам по телефону жаловаться? Или оценишь ситуацию, убедишься в безопасности манёвра и аккуратно объедешь препятствие через сплошную?

Господи, нормальные выезды оборудованы знаком 5,22 Конец жилой зоны и...

Это сообщение отредактировал cobaltriver - 7.10.2015 - 15:06

Вот не надо нас маленьких дурить и уводить разговор в стороону. Есессно, я ипану через сплошняк, зная, что мне это может стоить тыщщи полторы (ну потому как объезд препятствия). Но я не буду говорить при этом, что данное выступление производится в полном соответствии с ПДД )))

Хоть раз - точно останавливался. )))

Это по-вашему неверное. По-моему логично вначале оценить обстановку а только потом совершать манёвр. Золотое правило, наравне с ДДД: "не вижу — не еду".

вот и я не вижу, а они есть)
Как ты остановишься, там где негде остановиться? Надо ехать. А вот доказать, что ты виноват должен сотрудник ДПС.
А теперь немного для котика с лампой.
Ехал я однажды на служебном авто (Fiat Ducato) по Ставропольскому краю. Остановили на посту, попросили открыть багажник, открыл (пусто), говорят путевой давай - у меня нет, доверенность давай - товарищ лейтенант, так месяца два как отменили. Так то для частников отменили, а у тебя либо путевой, либо доверенность быть должны, сходи поищи и подумай. Пока "думал" подходил прапорщик объяснял, что за отсутствие путевого штраф 30 тыр на предприятие и 3-5 для водителя. Через 5 минут иду к летёхе, говорю, давай документы поеду дальше. Он отправил меня к капитану "Писать штраф на 30 тыр.". Кэп - Ну всё, буду писать - я: с чего бы? Он: так нет же документов. Я: С какой стати они у меня должны быть, грузовыми перевозками не занимаемся, пассажиров не везу, груза и того нет (на который должны быть ТТН). Тут он как фокусник из шляпы достаёт примечания к ПДД и говорит: Вот тут написано что должен быть путевой. Я: Покажите. Он с недовольным лицом листает (закладочки у него там), показывает: "В отдельных случаях должен быть путевой лист с отметкой механика и врача", говорю: У меня не отдельный, а общий случай, какие отдельные? Он: Читает дальше: грузовые и пассажирские перевозки". Я: Я поехал? Он: ну я тебе 500 руб выпишу. Я: за что? Он мялся мялся: "ну нет же документов", Я: каких?" Он: ну.... и так далее 20-30 минут. Закончилось тем, что он сказал пошёл вон отсюда, я из за тебя столько времени потерял, а я его поздравил с новым годом и пожелал счастья в наступающем году (29 декабря было).
После этого, правда, сделал себе доверенности на все АТС предприятия.

ТАк что общайтесь с ГИБДД, они тоже люди и могут ошибаться.