«Идеальное тело» и «первый съем», Лада Vesta

кольцо анализа???

Сборная солянка получится из этой первой серии! Ну а потом научатс и все будет гуд!! Ладно хоть к чему стремиться!! Сам езжу на ваз 2110! Хорошее авто ! И запчасти в любом газетном киоске можно купить!
На тест драйв Весты обязательно схожу! Да я верю в будущее нашего Ваза!!

Шестикоординатный станок?? Это как?! в воздухе его силой мысли держат? что за базу взято? Рыдаю чот...

Не верю!
Вспоминаю подобную суету когда Шниву делали: и двухлитровый движек и 4 подушки безопастности обещали, и типа качество будет Джиэмовским а воз и ныне там.

Вот по своему опыту, сам катаюсь на Polo Sedan в средней комплектации, второй год, не считаю свою машину супер крутой или супер надежной.
Недавно знакомый взял себе новую калину, в новом кузове в максимальной комплектации, разница в цене наших машин где-то 60-80 т.р.
По традиции я сказал ему дайка посижу посмотрю, но как я только жопой сел на сиденье и взялся за руль, все настроил под себя, сразу почувствовал что калине далеко до polo sedan по комфорту на месте водителя и материалами, хоть и напичкала калина все возможными фишками.
Скажу одно, если из весты сделают хороший автомобиль, то она будет стоить хороших денег не меньше 500 т.р в минималке. а будет стоить как прира или калина, значит и отличаться от них сильно не будет.

ТС забыл указать источник.
Это статья из Авторевю.

Я считаю, очень хорошо, что к автовазу относятся как к части концерна, а не как к обузе, внедряют свежие методологии производства машин. А на счет "сборной солянки" - все современные машины - это прорва деталей произведенных в разных странах разными фирмами.

Для примера, сам катаю авдю 2000 года. Вот короткий перечень запчастей, примененных в ней, никакой локализацией и не пахнет:
кузов - VW AG, Германия
двигатель - блок,поршни, валы - Германия, ГБЦ - Польша, ремни/ролики - Япония
отпика, радиаторы - Valeo, Франция
электроника - Magneti Marelli - Италия, BOSCH - Германия
пневматика - Германия / США

То есть 100% локализация - это не нормально и не стоит ее добиваться, это не оборонка, "закладок" не наделают...

Это сообщение отредактировал kcc - 1.01.2015 - 22:51

На днях на АвтоРадио слушал - хотят КАМАЗ переименовать. Так что и ВАЗ под раздачу попасть может.

да норм, до рено дотянут по качеству, уже хорошо.

видно за дело взялись, должно родиться хорошее авто

Vesta думаю что будет машина что надо!!

Периодически смотрю на наших производителей и недоумеваю!! Что нужно для счастья простому обывателю, это прежде всего внешность машины, потом уже внутреннее устройство, есть же куча машин на рынке которые не отличаются супер качеством зато внешне оч даже ничего, один из таких вариантов для меня Geely emgrand ec7 (в максималке около ~ 630тр стоит кстати), внешне смесь баварских марок, ну внутри низкокачественный пластик и прочее, но таких машин на дорогах оч много и считается успешным проектом завода GEELY. Извините , к чему я это все разглагольствую, к тому что наймите 1 раз нормального дизайнера, заплатите ему денег!!!!, как с той же Vesto-й, сделайте хотя бы внешне проект привлекательным.

Есть у нас УАЗ Патриот, машина за свои деньги лучшая, в плане проходимости нет равных, ну дайте бля ей нормальный дизайн, ну что за кусок говна!! Мне кажется иногда что сидят какие-то деды "старой закалки" которых боятся уволить и они там все эти каки вырисовывают годами на кульмане. По мне так можно сделать 1 удачный дизайн и его десятками лет использовать и доводить до идеала. Porsche 911 сколько лет, а в ней узнаются те же знакомые черты , ну или Range Rover...

Дайте "Патриоту" такой дизайн и я завтра пойду его покупать!!!!

Датсун ондо -уже не позор

Меня тошнит от руля на таможне и кресел из Кореи. На автоВАЗе, что и кресел сделать с рулем не могут уже?

Вот никак не поймут уазо=патриоты, о чём ругаемся мы, любители "подержаных иномарок".

А мы ругаемся не на то что место проклято. Не на то что руки из жопы. Не на то что "всё наше говно, а иностранное лучше" - НЕТ!!!

Я хочу иметь свою, РУССКУЮ машину. Я хочу чтобы она была ЛУЧШЕ всего иностранного, дешевле по возможности, но главное - ЛУЧШЕ! Просто потому что вижу - наши самолёты и танки (прости кто про танк раньше написал) - лучшие в мире. Сделаны из всего отечественного, или из аналогов, не влияющих на результат (вроде бы на танке Т-90 лазерные слепилки для систем вражеского наведения не наши, но в них закладку точно не сделать). У нас сотни тысяч рационализаторскихз предложений, лежащих в архивах НИИ. Саму коробку автомат придумали в СССР, для Чайки, а теперь мы за границей её же брать должны??

Я всё понимаю, лихие годы, предатели развалили Союз и всё правильно, верно, отставание есть в гражданском автомобилестроении. Сегодня неправильно сравнивать Приору и какую-нибудь корейскую машинку, новую.

Но чёрт побери, я ездил в Газели для скорой помощи 2007 года выпуска, по "нацпроекту". Которая стоила полтора миллиона рублей. После полугода эксплуатации накопилось СЕРЬЁЗНЫХ замечаний на 4 листа формата А4, из которых больше половину составляли механики-водители. До сих пор не исправлен ни один дефект....

Потому мы и сравниваем наши новые машины с ненашими подержаными. Это хоть какое-то логичное сравнение. И по цене, и по качеству. И получается что качество новенького российского авто даже рядом не стояло с устаревшим по всем параметрам десяти, а то и пятнадцатилетним автомобилем из-за границы.

Хонда новая стоит миллион двести, говорите? А "наш" автомобиль 500 тыщ? А ничего что из миллиона двести больше половины это пошлина? Выходит что цена их автомобиля на родине и нашего, тоже на родине - одинаковая. А по качеству мы в глубокой отсталости. И чё-то вливают десятки миллиардов, а всё нет никаких результатов, кроме косметических. Кузов новый, ну что, спасибо. Качество давайте ещё посмотрим, года через три эксплуатации, ага?

Пробег под 70 тыс. Я уверен что не вспомню. Предыдущий фокус-2 продал как раз пятилетним и проблем с ним не намечалось. Хонда не хуже будет. А вот как наш ВАЗ себя покажет на такой срок- большой вопрос.

Да иди
Дело не в дизайне , а в качестве, при нехуевой стоимости.
Осторожно мат, много мата

пружины сразу отпилят...

2 МИЛЛИОНА!!! ЕВРО!!! , я за такие бабосы воробья в поле загоняю! напильником выпилю из цельного куска железа!!!! откуда такие расценки!? это на сколько авто надо их разделить, чтобы отбить хотя-бы???

подожду немного, посмотрю что говорят владельцы, и если оправдает ожидания возьму

Сделайте 4х4 пожалста. ТОгда посмотрим.

Так я не понял, АвтоВАЗ то начнет делать нормальные авто, аль и дальше говнецо делать собираются... Описывают "новшества" производства..., вот только толку то...

Это эталон, конечно он дорогой будет.

Согласен. Результат подождем, а ездить пока будем....н хотя б на тойоте

Всегда найдётся милион ебланов, которые в ВАЗах никогда не сидели и не собираются, но до пены будут орать что в России только говно производят.

Свежее впечатление.
На годовалой Ниве 2131 камешек попал в фару. Сама оптика (отражатель+стекло) - 180 руб.
Снял переднюю решетку, заменил стекло... При попытке поставить решетку на место обнаружилось, что отверстия под винты на решетке и на кузове не совпадают на 0,5 сантиметра. Про пластиковую фиготень-шторку в багажнике вообще молчу - в мороз страшно трогать, чтоб не сломать. Зато, сука, квакает, если не пристегнулся. А шум коробки - это походу фирменный стиль.

К чему это я?

К тому, что, сука, 40 лет машину выпускают, а до сих пор не довели до ума.

Рукожопых инженеров, сборщиков и контроллеров качества - сечь на площади за каждый, сука, косяк - тогда и исчезнет это покуистическое равнодушие к тому, что делаешь.

Так что все блаблаблабалалайки про французские гайки.... Руки из жопы выньте и уважайте покупателей. Увольняйте ленивых покуистов - без выходного пособия с татуировкой на лбу - "равнодушная тварь" и всё в стране наладится.