О пользе регистратора, Рассказ о ДТП

прежде чем покупать права, удосужьтесь выучить хотя бы правила. ты и ездишь наверное так же, как правила знаешь.

желтый ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ сигнал и ПРЕДУПРЕЖДАЕТ он о том, что вскоре загорится красный! ехать на него можно и даже если он выехал на перекресток и загорелся красный(для тупых, если он уже ВЫЕХАЛ на перекресток), он должен завершить маневр! Этот дебил на вазе ОБЯЗАН был пропустить транспортное средство(в данному случае регистратор) завершающее маневр! учи правила ***ил!

Bug
при чем тут отечественный автопром? угол бампера - одна из самых жестких точек автомобиля.

[QUOTE=Lynxtsl,15.09.2013 - 13:22] [QUOTE=jusi,15.09.2013 - 14:01] [QUOTE=MISHKALEV,15.09.2013 - 13:55] [QUOTE=jusi,15.09.2013 - 12:51] Все верно. Всегда говорил - регик вещь! Никакие дружбаны-"свидетели" не помогут. [/QUOTE]

Водила жигулей ремонтирует мицик, а водила мицика - жигуль, по количеству нарушенных пунктов - все по честному. [/QUOTE]
Даже если я был бы признан виновным, страховая точно не оплатила бы ремонт-замену капота, крыла, бампера, усилителя, внутренних частей т.к. это ранее требовало ремонта

Это сообщение отредактировал MISHKALEV - 15.09.2013 - 17:51

Тазовод - олень, за свидетелей надо было натянуть, зря спалил регистратор, надо было, чтоб ещё сначала документально все оформили, подписали, а потом вдруг!!!! вспомнить, что у тебя регистратор в машине - вот обосрались бы эти свидетели, ещё бы и с них денег поимел

А те, кто умничают, что надо остановиться... кхм.. ну вот раньше ездил я на машине весом под тонну - да, наверное, тут смог бы оттормозиться, а сейчас вот почти две тонны железа подо мной, и скажу вам, что с 60 км\ч и педалью в пол - снёс бы к чертям полморды этому придурку. С физикой не поспоришь, так что на перекрестке главное правило - ДАЙ СУКА завершить маневр человеку, а потом уже делай че хочешь.

нехер петь за рулем

бля, это кто права купил?

ПДД:
6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;
КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.
Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

Где это он предупреждающий?

Это сообщение отредактировал Lynxtsl - 15.09.2013 - 18:02

мущина , который с региком - кругом прав... ничего не нарушал, был вежлив... на жучке - слепой баклан... прав его лишить, и сразу спокойнее станет на дорогах.. имхо

где ты тут вообще старт усмотрел?

Добавлено в 18:08

Вот мне тупому и расскажи - должен был таз завершить маневр или нет? НЕ путай хуй с пальцем.

К сожалению в заднем регистраторе маленькая флешка стоит и т.к. я его не сразу выключил, запись удалилась(((

Lynxtsl желтый у нас всегда будет трактоваться вместе с п. 6.14.

Мне кажется, что это была подстава. Как-то быстро ребята подошли с "доказательствами".

а у нас так заканчивается:

хуйня делов, а какая разница... Проскочил - повезло... не проскочил - не прав.

бля, судя по всему ты!
Если уж тявкаешь опираясь на правила и их пункты, читай все! пункт правил 6.14 гласит, что если уже выехал на перекресток(что и было с региком) и не можешь остановиться не применяя экстренное торможение(а остановиться сразу даже со скорости 40км/ч не применяя экстренное торможение НЕЛЬЗЯ!), ему разрешено проехать дальше! так что закройся умник!

Понятие экстренного торможения очень размазано. Если мозг влючать на нажатие педали тормоза только когда видишь желтый сигнал, тогда да, выходит можно проезжать, а если немного подумать когда зеленый замигал то может будет меньше геморроя.

спасибо, избавил меня от обязанности назвать тебя тупым, сам про себя сказал.
а где говорится, что завершая маневр, можно проехать не пропуская транспорт движущийся во встречно направлении?
Если посмотришь первую фотку, то сможешь увидеть, думаю твой недуег не лешил тебя зрения, что таз ехал не под стрелку и расположение таза и митсу, митсу уже практически проехал перекресток, а таз только-только выехал за зебру!

не надо врубать заднюю, умник! лучше вообще больше ни хуя не пиши, правильный, а иди перечитай книжку с правилами!
размазано, не размазано. Не можешь МГНОВЕННО остановиться, проезжай, что регик и сделал, он не мог МГНОВЕННО остановиться, ты, если бы ездил не на автобусе, это знал!

Все кто сочувствуют тазоводу напоминают мне лицемеров, имхо. Тазовод железно нарушил правила. Регик мог остановиться только по своей инициативе раньше. Я так тоже иногда делаю. Особенно на перекрестках, где машины часто стоят в пробках на поворотах. Не знаю как у вас, а в нашем городе уже давно обычно при повороте успевают "завершить маневр" и съепаться с проезжей части две-три поворачивающие машины. Машин стало много, все естественно торопятся. Неужели никто из вас ни разу в жизни не проскакивал на желтый или все вы давили тапку в пол как только начинал мигать зеленый перед вашим носом и не дай бог получается выедешь на желтый на сам перекресток?

все правильно водитель ВАЗа возмущен. регику мигал зеленый, а это означало, что включится желтый, а желтый - это запрещающий сигнал светофора. рег на перекресток выехал уже на желтый т.е. на запрещающий сигнал светофора следовательно он и виноват. кто орет что у рега есть п. 6.14 то этот пункт спорный т.к. стоял ясный день и дождя не было, асфальт был сухой и регистратор мог спокойно успеть затормозить перед светофором и это не было бы экстренным торможением.

и судя по количеству заминусованных на первых страницах, дебилов на дороге очень много

нехуй было обоим выезжать на краснеющий желтый

Тазовод - еблан и стопудово неправ. Но и регик неправ, наверное опыта маловато.

kotofelix этот пункт не зря придуман. Попробоуйте резко затормозить в таком случае. Любой инспектор виновным выставит того, кто не убедился в безопасности своего поворота налево. Запомните это и поглядывайте в следующий раз, а не руководствуйтесь тем, что желтый - запрещающий и следовательно вы правы.

О, холивар ещё продолжается?)
Мне это всё напоминает ситуацию с пешеходами. Водители обычно трелями заливаются, что пешеходу надо крутить головой на переходах, чтобы какой-нибудь лётчик их не сбил. И очень часто приводят фразу, что "пешеход прав, но мёртв".
Вот тут похожая ситуация. Видишь, что зелёный начал моргать? Тормози. Регик прав, но теперь ходит пешком.)

Какой-то вы нервный. Инспекторам это расскажите. Желтый сигнал - ЗАПРЕЩАЮЩИЙ. Все остальное - это сугубо ваши, личные трактовки ПДД.
При такой скорости и видимости светофоров у ТС было дофига времени чтобы остановиться и без экстренного торможения.

ТС заторможенный! В право уйти не судьба было? Там места вагон если на то пошло. И вобще если вы говорите что скорость была 40 км/ч что никак не затормозить?

Это Перово!
Пересечение 2-ой Владимирской и Металлургов.