Как Ремонтничег Ниву собирал, сумбурное описание процесса постройки

Ух, спасибо большое!!!! Столько приятных слов.... я вдохновлен дальше. Если найду живую шишигу то буду делать что-то похожее
http://www.sever66.ru/?cid=2162

но с другим мотором.

Покажи её старому хозяину, ЯП ох*ел на его месте.
Провода от лебедки почему не спрятал?

Бездор и соревнования не планировались, максимум - отвезти далеко в лес прицеп с квадроциклом.
АКБ уже новая 75Ач
колонки защищенные для яхт отличаются только белым цветом. Бумага пропитана, влаги не боится.
Зеркала складывающиеся!
Спасибо!

Добавлено в 14:11

Он ох***ел когда приехал на новой своей ниве смотреть свою старую)))

Провода от лебедки в ОЧЕНЬ мощной и жесткой оплетке, и так не гнутся, в гофре бы вообще не проложить.

Это сообщение отредактировал Ремонтничег - 5.08.2013 - 14:10

красава огромная работа проделана

http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_.../journal/76816/

дададададда Zloys :) Петруху кучей высылаю :)

автыр, ты теперь мой герой! так чётко все сделал. жаль у меня столько свободного времени нет, тоже бы занялся

"чому я не сокил, чому не летаю?"
завидую ТС. к голове ещё и руки.
жил бы на материке, забрал бы.

Ремонтничег бро ты пиздец заморочился!
Но результат выше всяких похвал

Мне поначалу показалось что он из нивы киа соренто собрал)

SagaraKurtz7
это если в обратном порядке)

Я еще и квадриком заморочился, купил обычный стоковый гриззли 660

а получилось вот что (мой с лопатой, и я рядом с ним)

конечно прямые руки это здорово,но катались на нивах И -
редуктор вечно шумит, этого не исправить
бак на 42 л, при расходе по горам лесам 15-18 в ср. на 100 км
стеклоподъемники зимой замерзнут - 146%
колонки ниже ватер линии бесполезны
если для реального оффроад кузов надо усилить (задние сиденья в топку, все равно бесполезны)
вечно открывающийся бардачок
вечно падающий козырек
кстати непонятно зачем опять делали подкрылки , там опять гнить будет все, помогает только время от времени промазка мазутом
скорость максимальная 110 км/ч на 5 скорости при 4000 оборотах,
короче легче купить бэушного ипонцаматьиго и кататься спокойно
вот шишига весчь
газ 66 тоже гемморой, легче сразу в бтр или бмп микроволновку и кофеварку ставить тюнинх готов
п.с. на наших машинах все время что то летит, то пятаки запаиваются, там клема, тут панель, тут пилять поплавок, даже домкрат родной ну вот нах не нужен
купи новый кузов и собери сам называется, отмучились с сов.автопромом

Это сообщение отредактировал Iditepolem - 5.08.2013 - 14:39

Пейзажи случаем не Сормово 5-й микрорайон?)
А тюнинг очень крут) Сам давно слюни пускаю на подготовленные Нивы, но боязно на отечественный автопром пересаживаться)

Iditepolem со всем соглашусь, кроме подкрылков, их просто нет, нанесены "жидкие" подкрылки.
еще раз скажу, что машина делалась больше для города, но и чтобы не бояться съехать с дороги в куда-попало, не чтобы заебаться, а чтобы преодолеть)
для реального оффроада есть квадрик, он под это заточен и подточен!


Добавлено в 14:40
BelBES
Дзержинск это!

Ремотничег - тебе жму руку - двумя руками, мне б такое терпение и знание своего дела и - Э горы ыдыте сюда =)

Iditepolem
спасибо!

хы...новая нива стоит 266-300 тыс...

ну а за прямоту рук всегда зелень!

Автору респект, классный нив

Сделать такое из новой Нивы- было бы гораздо приятней! Свежую машину полностью разобрать, качественно прогрунтовать, покрасить, хороший антикор, шумку и лет 10 горя не знать. Работа выполнена великолепная, но уставший кузов даст о себе скоро знать. За Ниву респект!

За Ниву огромный + !! а кто же ее за 300 тыщ купил то??

Эта - гораздо лучше новой... Только не увидел, что с лонжеронами? Самое слабое место (в моей уж точно)...

Странный ремонт на самом деле.. Или машина делалась ДЛЯ ВИДУ, а не для говен? Не понимаю зачем ставить почти никакие АТ-шные шины, при этом вешать лебедку. Надо было сразу брать мудричи! Ну за руки + однозначно

Ремонтничег,

отличная работа! Спасибо за обзор!

Я вырос в семье, в которой всегда были Нивы - еще с самой первой, до последней на инжекторе и с ГУР. Нива хороша первые лет 3-5. А потом она начинает сыпаться...

А потом я ездил пару лет на Suzuki Jimny (2008 г.в.).

Так вот, были бы такие прямые руки, как у тебя, и немного капитала - зарядил бы именно Jimny. Вот это машина! Отличный, почти дикий внедорожник на раме. Легкий, маневренный. Совершенно не шумный на трассе. И надо то будет - усилить, задрать, шноркель, лебедка, резина. И будет не машина - а просто бульдозер по факту, и великолепный комфорт внутри.

Это сообщение отредактировал iolon - 5.08.2013 - 15:38

Сорента стоит 8-10 штук баксов, интересно сколько денег пришлось отдать за весь фарш для Нивы?