1942 White M3A1 Scout Car. Автопятница №140
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
BattlePorQ автор 12 мая 2026 в 17:01
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
Сообщений: 67 672
Цитата (ВПО205 @ 12 мая 2026 в 15:56)
Какой простой 7.92 IS? Основными пулями в патроне 7.92, применяемыми немцами в ВМВ, были тяжёлая пуля sS и лёгкая пуля S, обе пули были цельно свинцовыми (без сердечника из стали или другого материала) в стальной оболочке.

Вроде, к лету 1942 основными были уже S.m.E. со стальным сердечником.

Но дело не в этом. Важно то, что БТР намного лучше, чем грузовик, защищает бойцов от осколков, например.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 12 мая 2026 в 17:06
Все комментарии:
Зоро 12 мая 2026 в 18:29
Приколист  •  На сайте 8 месяцев
1
Цитата (Адмиралец @ 11 мая 2026 в 22:08)
Простой 7.92 IS из МГ-42 или 34 как на фото выше пробывал 12 мм брони. Бронебойные -20мм. Так что абсолютно пофиг, вы на Студере или Скауте.

Из обобщения опыта войны документ июль 45 г.

1942 White M3A1 Scout Car. Автопятница №140
BattlePorQ автор 12 мая 2026 в 18:57
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (Зоро @ 12 мая 2026 в 18:29)
Из обобщения опыта войны документ июль 45 г.

И я о том же.
Несмотря на наличие недостатков, в целом отзыв более, чем положительный.
Ну и надо учитывать, что других БТР, кроме американских "Скаутов" и полугусеничных M5 и M9, в РККА попросту не было.

1942 White M3A1 Scout Car. Автопятница №140
P376 12 мая 2026 в 20:04
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (BattlePorQ @ 12 мая 2026 в 17:01)
Цитата (ВПО205 @ 12 мая 2026 в 15:56)
Какой простой 7.92 IS? Основными пулями в патроне 7.92, применяемыми немцами в ВМВ, были тяжёлая пуля sS и лёгкая пуля S, обе пули были цельно свинцовыми (без сердечника из стали или другого материала) в стальной оболочке.

Вроде, к лету 1942 основными были уже S.m.E. со стальным сердечником.

Но дело не в этом. Важно то, что БТР намного лучше, чем грузовик, защищает бойцов от осколков, например.

Ага. БТР, это как каска, защиты, даже 50% не дает, но в 20% все же спасает от более тяжелой травмы. А Скаут... После 1956 года в СССР перестали делать "бронекабриолеты". А толку. Вот только уже лет 50 пехота ездит НА броне, а не внутри. shum_lol.gif
Horizen8 12 мая 2026 в 22:19
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Зоро @ 10 мая 2026 в 12:05)
Не так.
У танков бортовой поворот - тормозится ведущая звездочка одной из гусениц.

Поворот Alvis осуществлялся по автомобильному посредством поворота передней и средней пар колес - в кабине имелся обычный автомобильный руль.
Что интересно все тормоза были дисковые

Там есть несколько вариантов. В зависимости от типа танковой трансмиссии.
Включая работу в противоход, но это разворот на месте.

Теоретически можно было бы и на колёсных такое устроить, при бортовых дифференциалах, но тут вы правы, а я ошибся - бронированные машины Элвис совершали поворот за счёт разворота осей.
BattlePorQ автор 12 мая 2026 в 22:23
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (Horizen8 @ 12 мая 2026 в 22:19)
Теоретически можно было бы и на колёсных такое устроить, при бортовых дифференциалах, но тут вы правы, а я ошибся -

Так было на опытном Humber Hexonaut GS.
Но там межбортового дифференциала нет, зато есть два двигателя, по одному на борт.
Цитата
бронированные машины Элвис совершали поворот за счёт разворота осей.

Скорее, "Олвис". И не только бронированные, Stalwart не броневик.

Вышеупомянутый Хамбер:

1942 White M3A1 Scout Car. Автопятница №140

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 12 мая 2026 в 22:24
Horizen8 12 мая 2026 в 22:23
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (P376 @ 12 мая 2026 в 20:04)
Ага. БТР, это как каска, защиты, даже 50% не дает, но в 20% все же спасает от более тяжелой травмы. А Скаут... После 1956 года в СССР перестали делать "бронекабриолеты". А толку. Вот только уже лет 50 пехота ездит НА броне, а не внутри. shum_lol.gif

Не, только с 1963.
Первые БТР-60П имели открытый сверху корпус, он обрёл крышу только в модификации БТР-60ПА, выпускавшаяся с 1963 года.
На изображении оригинальный БТР-60П, выпускавшийся с 1959 по 1963 год.

1942 White M3A1 Scout Car. Автопятница №140
BattlePorQ автор 12 мая 2026 в 22:28
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (Horizen8 @ 12 мая 2026 в 22:23)
Не, только с 1963.
Первые БТР-60П имели открытый сверху корпус, он обрёл крышу только в модификации БТР-60ПА, выпускавшаяся с 1963 года.
На изображении оригинальный БТР-60П, выпускавшийся с 1959 по 1963 год.

Ну просто перестали делать не мгновенно.
Одновременно с 60П с 1957 выпускался закрытый 152К, например.

1942 White M3A1 Scout Car. Автопятница №140
Horizen8 12 мая 2026 в 22:48
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (BattlePorQ @ 12 мая 2026 в 22:28)
Ну просто перестали делать не мгновенно.
Одновременно с 60П с 1957 выпускался закрытый 152К, например.

Это немножко по-другому называется, нежели "перестали делать не мгновенно", когда новый БТР запускают в производство в варианте без крыши, а старый - модернизируют путем установки бронекрыши отделения экипажа и десанта cool.gif
Тем паче, что считается, что катализатором установки крыш на БТРы послужил опыт уличных боёв в Венгрии, в 1956 году.
ВПО205 13 мая 2026 в 05:35
Стреляный воробей  •  На сайте 4 года
0
Цитата (P376 @ 12 мая 2026 в 20:04)
А толку. Вот только уже лет 50 пехота ездит НА броне, а не внутри. shum_lol.gif

Ездит и внутри и на броне, в зависимости от ситуации на конкретном театре боевых действий.
ВПО205 13 мая 2026 в 06:02
Стреляный воробей  •  На сайте 4 года
0
Цитата (BattlePorQ @ 12 мая 2026 в 17:01)
Вроде, к лету 1942 основными были уже S.m.E. со стальным сердечником.

Да, к 42 году массово пошли пули со стальным сердечником на замену цельносвинцовой тяжёлой пули, но сердечник был тупоконечный из мягкой стали, бронепробитие ничтожное, не сильно отличались в этом плане от пуль sS. Но, патронов с пулями sS наделали много и они воевали до конца войны.
P376 13 мая 2026 в 22:00
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Horizen8 @ 12 мая 2026 в 22:48)
Цитата (BattlePorQ @ 12 мая 2026 в 22:28)
Ну просто перестали делать не мгновенно.
Одновременно с 60П с 1957 выпускался закрытый 152К, например.

Это немножко по-другому называется, нежели "перестали делать не мгновенно", когда новый БТР запускают в производство в варианте без крыши, а старый - модернизируют путем установки бронекрыши отделения экипажа и десанта cool.gif
Тем паче, что считается, что катализатором установки крыш на БТРы послужил опыт уличных боёв в Венгрии, в 1956 году.

Я не писал "мгновенно", а именно начали учитывать Будапешт 1956 года. Кстати, тогда же и СКС ушел на второй план.
P376 13 мая 2026 в 22:03
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (BattlePorQ @ 12 мая 2026 в 22:28)
Цитата (Horizen8 @ 12 мая 2026 в 22:23)
Не, только с 1963.
Первые БТР-60П имели открытый сверху корпус, он обрёл крышу только в модификации БТР-60ПА, выпускавшаяся с 1963 года.
На изображении оригинальный БТР-60П, выпускавшийся с 1959 по 1963 год.

Ну просто перестали делать не мгновенно.
Одновременно с 60П с 1957 выпускался закрытый 152К, например.

И "сороковку" переделали.

1942 White M3A1 Scout Car. Автопятница №140

Это сообщение отредактировал P376 - 13 мая 2026 в 22:06
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 13 329
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх