1942 White M3A1 Scout Car. Автопятница №140

...

А то и не одну

Или еще больше калибры

...

Разнообразно было...

...

Кстати, франки хоть и имели свой пулемет 13,2mm Hotchkiss M1929 , на Panhard 178 ставили 25мм. Немцам нравилось...

Но все эти БТР с картонной броней...

Цитата (P376 @ 8 мая 2026 в 22:53)

А для других задач - автоматические пушки 20 и 23мм

23-мм артсистем у немцев штатно не водилось.
20-мм, 30-мм и 37-мм - среди малокалиберной артиллерии. Ну и 25-мм трофейные французские артсистемы (ПТ и зенитные) в небольшом количестве
Из крупнокалиберных пулеметов - 13,2-мм и 15-мм, оба авиационные.
Это сообщение отредактировал Horizen8 - 8 мая 2026 в 23:11

Цитата (плохокотик @ 9 мая 2026 в 07:05)

12.7 мм брони спереди. Могу ошибиться, но это можно было пробить из немецких крупнокалиберных пулеметов. В нашем БА-64 пришлось делать лоб 15 мм.

Так ведь любая техника - это всегда поиск компромиссов, оптимизация и баланс между множества параметров.

Можно поставить на БТР броню 50 мм. Но тогда таких машин промышленность выпустит не 30 000, а 500 штук. И вот приходится принимать решение - либо непробиваемая машина, одна на сотню километров фронта. Либо множество машин с защитой похуже, но зато быстрые и с хорошей проходимостью, которые просто обойдут этот крупнокалиберный пулемёт не подставляясь под его огонь.

Цитата (P376 @ 8 мая 2026 в 23:03)

Но все эти БТР с картонной броней...

Чисто противопульная и противоосколочная.
Вообще-то БТР должны были пехоту подвозить до места боя, а не штурмовать чужие позиции.
Ну, в случае необходимости ещё поддерживать пулеметным огнем, если обстановка позволяла использовать их в этом качестве, и выполнять время от времени разведфункции.

Единственные тяжёлые БТР на базе танков во второй мировой, если память мне не изменяет, производились канадцами и британцами.
Серия тяжёлых БТР "Кенгуру, на базе САУ Прист (которая в свою очередь -на шасси среднего танка М3 Ли), канадских танков Рам и английских Черчиллей.

На фото - Кенгуру на базе Приста.

А вот БТР Кенгуру на базе танка Черчилль, где-то на дорогах Германии в 1945.

Когда давно делал

Цитата

В РККА машины очень ценили за скорость, надёжность и относительный комфорт.

Из отчета 3 гв ТА в рамках изучения опта войны:

... М3-А-1

1. Слаба ходовая часть. При перегрузке даже на одного двух человек - не выдерживает.
Крепление раздаточной коробки (из 4-х болтов) недостаточно, что приводит к частому срыву таковой. Слабы амортизаторы.
2. Трудно проходимы по бездорожью (в ненастье при вязком грунте совсем не проходим). Большой радиус разворота.

Ну и ниже пожелания:


Это сообщение отредактировал Зоро - 9 мая 2026 в 12:35

Цитата (BattlePorQ @ 8 мая 2026 в 21:37)

Тут можно ещё вспомнить британские послевоенные трёхосные Alvis без дифференциалов вообще.

Борис, ты не прав ©

Диф там был - межбортовой

Цитата (P376 @ 08.05.2026 - 21:10)

Всегда пожалуйста... А полянка армейской техники огромна и интересна... Вон какой французский красавец Willeme GC 9 8.5-т газогенераторный грузовик,годы выпуска 1940-1941.

Не он снимался в Большой прогулке или Приключениях 7 роты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Зоро @ 9 мая 2026 в 12:52)

Цитата (BattlePorQ @ 8 мая 2026 в 21:37) Тут можно ещё вспомнить британские послевоенные трёхосные Alvis без дифференциалов вообще. Борис, ты не прав © Диф там был - межбортовой

И управлялся он по-танковому, то есть как гусеничные машины
Никаких поворотных осей

Цитата (P376 @ 8 мая 2026 в 22:52)

Немцы предпочитали по пехоте МГ-42

MG-34 на фото жеж.

Цитата (P376 @ 8 мая 2026 в 23:03)

Но все эти БТР с картонной броней...

Конечно броня была только противопульная, но это смотря с чем сравнивать. Пехота тогда двигалась либо пешком, либо на грузовиках, в обоих случаях положить пехоту сможет засада из пару пулемётов или вообще пистолетов-пулемётов (привет Финской войне), а вот если пехота едет на БТР, то тут уже нужны средства по мощнее, чего в наличии есть не всегда. БТР это не танк, не надо его использовать как танк.

Автору спасибо за пост! и с Днём победы!
По скоуту такой вопрос - вроде видел его с рельсом поднятым, получалось как арка над передними сиденьями. Интересно это действительно была такая опция, или может поделка реконструкторов?

Цитата (Horizen8 @ 9 мая 2026 в 15:52)

Цитата (Зоро @ 9 мая 2026 в 12:52) Цитата (BattlePorQ @ 8 мая 2026 в 21:37) Тут можно ещё вспомнить британские послевоенные трёхосные Alvis без дифференциалов вообще. Борис, ты не прав © Диф там был - межбортовой И управлялся он по-танковому, то есть как гусеничные машины Никаких поворотных осей

Не так.
У танков бортовой поворот - тормозится ведущая звездочка одной из гусениц.

Поворот Alvis осуществлялся по автомобильному посредством поворота передней и средней пар колес - в кабине имелся обычный автомобильный руль.
Что интересно все тормоза были дисковые
Это сообщение отредактировал Зоро - 10 мая 2026 в 12:17

Цитата (ВПО205 @ 9 мая 2026 в 16:01)

Цитата (P376 @ 8 мая 2026 в 23:03) Но все эти БТР с картонной броней... Конечно броня была только противопульная, но это смотря с чем сравнивать. Пехота тогда двигалась либо пешком, либо на грузовиках, в обоих случаях положить пехоту сможет засада из пару пулемётов или вообще пистолетов-пулемётов (привет Финской войне), а вот если пехота едет на БТР, то тут уже нужны средства по мощнее, чего в наличии есть не всегда. БТР это не танк, не надо его использовать как танк.

Простой 7.92 IS из МГ-42 или 34 как на фото выше пробывал 12 мм брони. Бронебойные -20мм. Так что абсолютно пофиг, вы на Студере или Скауте.

Цитата (BattlePorQ @ 8 мая 2026 в 21:54)

Цитата (fargi @ 8 мая 2026 в 20:07) Ох я б такой хотеть, сильно хотеть. Но ценник капец проще самому сделать Ох, я пробовал в таком посидеть на каком-то ретро-шоу. Не для современных людей оно. С невеликими своими габаритами влез с трудом даже в летнем варианте, в джинсах да футболке.

Дык лучше дискомфортно ехать, чем заебись шагать по разбитым фронтовым дорогам.
Дед призван в 1939 г. Шофёр. Доехал до Кёниксберга. Немного рассказывал. Ездил на всём до пенсии. Гайки и болты откруичивал без ключей, силища.

Цитата (Зоро @ 9 мая 2026 в 12:52)

Борис, ты не прав ©

Я не Борис, я Борисыч ))

Цитата

Диф там был - межбортовой

Согласен, писал по памяти, был неправ.
Межбортовой повышенного трения есть. Без него оно вряд ли бы повернуть смогло )
Но по каждому борту все три колеса жёстко связаны.

Цитата (Адмиралец @ 11 мая 2026 в 22:08)

Простой 7.92 IS из МГ-42 или 34 как на фото выше пробывал 12 мм брони. Бронебойные -20мм. Так что абсолютно пофиг, вы на Студере или Скауте.

Какой простой 7.92 IS? Основными пулями в патроне 7.92, применяемыми немцами в ВМВ, были тяжёлая пуля sS и лёгкая пуля S, обе пули были цельно свинцовыми (без сердечника из стали или другого материала) в стальной оболочке. Никакой брони такие пули не пробивали, не надо сказки рассказывать, бронебойные (а они были разные) да, на 100м под нормальном углом встречи пробивали до 20 мм.