Продажи новых автомобилей встали. Возможно ли ограничение использования старых автомобилей?

ТС, там ставки вот такие

вноси 50% и будет у тебя 0.01, плюс скидки бюджетным работникам 20%

Это сообщение отредактировал Sunray - 24.06.2025 - 09:36

Чогадать. Как будет так будет.
Для старых галог увеличат как везде и все.

Это сообщение отредактировал dnaquest - 24.06.2025 - 09:34

ТС. Что это означает? Поясните пожалуйста, в Гугле не пробивается...

обязательный ГТО. чем старше авто, тем дороже

клиент психоневрологического диспансера

все просто в городе повесят знаки евро4-5 и все..(благо знаки уже давно добавили) и будут камерами штрафовать у кого птс ниже, а сейчас у них даже у нивы евро 5 по бумажкам.

Ну ХЗ. У нас все возможно.
Запретили же эксплуатацию исправных газовых приборов после окончания определенного срока.

Автовладельцы и так дают колоссальную прибыль множеству барыг.
Сами рубят сук, на котором сидят
Лично я ограничил километраж пробега. Только по работе и делу.
Теперь бросаю у метро и еду на подземке. Быстрее и дешевле.
Соответственно - меньше покупаю бензин, масло, запчасти, на обслуживание. А это процент в казну и карманы торгашей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так уже, с 1 марта 2026 года, разрешение на работу в такси только для "локализованных" авто. Разрешение действительно 5 лет. Итого, максимум, через 6 лет в такси останутся гранты с вестами и пара тройка китайцев.

Допустим запретят старые авто, но новые то всё равно не будут покупаться, деньги сами по себе в кармане не появятся.

Надеюсь медийные лица, которые в рекламе говорили про благо при поднятии пенсионного возраста - никто не забудет
Сгорите в аду твари
К примеру:
В частности, посты в поддержку пенсионной реформы опубликовали телеведущие Ксения Собчак, Ксения Бородина и Ольга Бузова, певица Нюша и актриса Анна Хилькевич.

Чувствуете будущее нашей страны? Блять проститутки рулят и призывают

Лень счас искать - много известных людей высказалось за повышение. Посмотрите ролик

https://www.youtube.com/watch?v=XdhRv7ZrBPA

Это сообщение отредактировал sein - 24.06.2025 - 09:44

"самый действенный метод его решения - принудительное запрещение эксплуатации "старых" автомобилей"
Ты долб-б?

мне интересно как живется сборщикам и прочим задействованным в автопроме (автовазе) , как у вас зп бонусы ? на что надеетесь дальше ? весту как буханку 65 лет собирать ?))

Это уже начали делать. Первым шагом стало ваедение "экологических" зон, где запрещено движение старых машин. Вторым шагом стал запрет на регистрационные действия для тех машин, которые не имеют цифрового ПТС, а имеют только бумажный. Для старых машин. Дальше больше.

-26% и +150% к цене, это всё равно очень и очень выгодно. А уж чистая прибыль думаю +100% минимум, с учётом что себестоимось меньшего числа машин, тоже меньше.

Что значит выкинуть?
Нужно будет передать на уже построенный завод по утилизации автомобилей.
Заплатив, соответственно, за утилизацию.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что бы корова давала больше молока и меньше ела, ее нужно больше доить и меньше кормить… но эта корова имеет ограниченный ресурс))

У людей просто нет денег на новые авто, вообще нет. Кроме снижения цен на авто (отмена утильсбора, льготное кредитование) продажи никак не простимулировать. Вы не поверите, но на продаже запасных частей для авто автоваз тоже зарабатывает и запрет старых авто по нему тоже ударит ибо тогда этот рынок бы умер. А еще рынок платных дорог, транспортного налога, продажи топлива (старые тачки кста кушают существенно больше современных).

Я думаю, в правительстве уже прикинули все эти моменты и риски… и наверное просто еще поднимут утильсбор 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жителям Перми тоже предлагаешь на метро добираться до работы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Средний возраст автомобилей, для перевозки пасеки, в нашей пасечной компании, далеко за тридцать лет. Самое старое авто- "Козлик", выпуска ещё пятидесятых годов двадцатого века. Самое молодое-"Газель" первых выпусков. За сезон используется несколько раз. Из дома в поля, потом пара-тройка переездов за взятком и из полей домой. За взятком приходится забираться в такие ебеня, что использовать новое авто не имеет смысла, жалко машину. Для поездок на дежурства используем свои легковые авто, иногда с прицепом.
Без этих транспортных средств заниматься пчеловодством не имеет смысла.
P.S. Если запретят, любым способом, старые авто, то будем, как нынешние пасечные соседи, на Газ-66, без номеров пчеловодческие прицепы таскать.

На чём ездят по хуторам можно снимать в "Безумном Максе" без доработок. Доехать от дома до тока, мастерской или нужного поля, несколько километров. Вот и ездят там такие раритеты, что без слёз не глянешь. А новое купить денег у народа просто нетУУУУ....
А в город, из многих хуторов, автобус только два дня в неделю ходит. И расписание зачастую весьма и весьма не удобное.

Обслуживание моих старых авто и так в копеечку влетает, вечные ремонты по мелочи. Если налог вдруг поднимут, то особо разницы и не почувствую. Один хрен дешевле на общественном ездить, но сцуко если б он ходил по человечески...

В каршеринге итак нельзя старше 4х лет вроде

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Митинги нынче неофициально запрещены, людям рты заткнули. Митинг нынче нужно согласовывать, а "неудобные" митинги не одобряют под соусом "ковидных ограничений". Как вариант- полный и тотальный бойкот отечественных производителей или вообще отказ от авто. Как следствие- потери в продаже бензина, страховок и прочего. Про гниющие в салонах ведра молчу. Элементарно полгода такой конкретной "итальянской забастовки"- и все они взвоют.
Но стадо овец на это не пойдет, слишком сильно люди подсели на "автоиглу".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знаю почему, но мне всегда был не понятен термин "автолюбитель" и я сейчас не о какой-то сехуальной его составляющей)), догадываюсь, что он из давних времен, когда машина была действительно роскошью, но сейчас то он нифига ?

Поеду жить в другую страну где дешевле, тут чето заебало уже.

У людей и так денег нету, а подобное выглядит просто как шантаж, а ну покупайте, а то хуже будет.