Почему советские волги ГАЗ-21 не ржавели больше 30 лет:способ защиты от коррозии,который можно повторить дома в обычной кастрюле

Вы что, это жутко невыгодно всем! Это же расходник, чем быстрее износ, тем быстрее новая тачка....как с ремонтом дорог....все автомастерские решили оставить без денег?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

такой знаю. сидел в нем салон ухайдохали. с низу блять будто вчера с завода.
Проводка как нтвая даже не высохла. я х.з. какие то супер технологии!

Это сообщение отредактировал Штопор20 - 11.10.2024 - 00:35

Многослойная сталь на Патриотах? Офигеть. Отсыпь.
Низкая коррозионная стойкость стали, помимо марки, в первую очередь определяется внепечной обработкой, раскисление, продувка аргоном и так далее. Потом уже в дело вступает обработка кузовных деталей на автозаводе.
А УАЗ скорее всего берет "Сталь-Пластилин3", да еще без обработки, чтобы подешевле.

Хуй знает ети кислоты. Старая ауди а8 давно была алюминиевым кузавом.

Вначале подумал, что будет очередной пост про лужение кузовов. "Вот деды лудили! На сто лет хватало!"

Я сейчас езжу на газ 21...1967г. выпуска...и представляешь,не сгнила....Не удался твой ,,дроч"...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ээээ, а где мне найти такую кастрюлю, чтобы УАЗ буханку прокипятить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сам видел за последние годы несколько штук. Не сказать, что состояние как с завода и ни капли гнили, но и лкп и железо смотрятся вполне себе бодро на фоне современных машин из фольги.

В ранней юности работал учеником слесаря в таксопарке, ржавели 21-е Волги будь здоров, никто про такой способ и не слышал. По моему, ТС свистит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну ты прям как ребенок! вырезаешь под размер кастрюлки кусок кузова, кипятишь, сушишь и вуаля - вечный кусок кузова готов! привариваешь, вырезаешь следующий и так до полного покрытия кузова. Один минус - слишком много уйдет раствора. Раствор коварен!

Это сообщение отредактировал pico - 11.10.2024 - 04:53

ключевые слова - протереть маслом !!!

Почему то, когда капиталистов обвиняют в одноразовости товаров, забывают, что вечные товары , гораздо дороже обычных. И обычный человек в обычной жизни никогда их бы позволить себе не смог.
Ну и как говорил Остап Бендер - мне не нужна вечная игла для примуса, я не собираюсь жить вечно.

Супер технология, но не для нашего времени. Современные автомобили, растворяется сами от этого раствора, в процесс обработки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Состав стали решает, а не это вот всё. Легирование ещё не отменили, но с простой железяки дешевле.

Это на первых жигулях было

Какая в пизду сестра, дебил?
Ржавчина - это гидроксид железа, результат коррозии железа.
Коррозия - процесс, ржавчина - результат этого процесса.

Первый мой автомобиль, купленный в 89 году за две тысячи свадебных подарков, был Москвич 408), 1970 года выпуска. И у него был оцинкованый кузов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лет 20 назад я читал книжку фантастическую.
Там по какой-то причине ожидался апокалипсис и людей нужно было эвакуировать в параллельный мир, но никто не хотел (не спрашивайте почему так).

Так вот людей заставили свалить из этого мира очень изящным способом:
в их текущем мире разрушили экономику.

Знаете как? Наладили производство вечных вещей. Вечная бритва, вечный автомобиль и т.п.

Людей начали увольнять с работы т.к. продукцию заводов перестали покупать (всё же вечное). И люди от безнадеги начали сваливать в параллельный мир.

Заказуха от капитализма уже 20 лет назад была.

Я тогда этого не понимал. "какой тупой рассказ" подумал я.
Повзрослел. Понял :)

Это сообщение отредактировал Kreil - 11.10.2024 - 06:29

Вполне возможно , куда то же идут тысячи тонн собираемого по стране чермета, видимо на переплавку, а там ржавья и гнили тоже уйма, это как с хлебом , сразу видно, когда в буханке содержится перепечéное вторсырьé, что не продали магазины, кисловатый вкус неприятный запах и шершавый колючий срез.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По поводу 21х Волг, есть экземпляры, которые до сих пор не ржавые особо, а есть которые ещё в 70хх сгнили напрочь. Так же и с 24ыми, ну и ВАЗом. От чего это зависело, от выполнения плана пятилетки, лунных суток одном технологам наверное известно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это какая то Стеклянная сказка а не Кочет)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это зависило от того, что одни автомобили ездили , а другие на пеньках в гаражах стояли, вот и вся разница, не было никакого качества, все одинаково гнило в одинаковых условиях

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Классная статья. Даже нашел этот Мажеф на Озоне, 1 кг. 700 р и заказал.
Там же чувак фотками делиться, что получается.
Надо тоже попробовать. Чувствую, в хозяйстве штука очень нужная.

Размещено через приложение ЯПлакалъ