Подобрать альтернативу «Буханке» очень трудно, о чем заявили на заводе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Люди тип тебя обычно на старых мерседесах ездят и картошкой на рынке торгуют))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

10 лет мне было. Дед- снабженец взял меня в Москву. На буханке ехали часов 8 120 километров. То бензонасос, то закипела. Через 8 лет в Армию пошёл и там буханки. В гараж после армии устроился после армии и там это ломучее дерьмо. Мне за 50 а это дерьмо всё выпускают. Каким боком ты сюда СВО приплел? Время не было у инженеров придумать что то взамен этого древнего дерьма?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

почему нет? чисто технически существует несколько экземпляров, причем есть дорестайлинг, и есть рестайл(на фото). и есть бортовая версия, типа карго или профи, с этой же кабиной. вот только в серии их нет и скорее всего не будет. проект закрыт.

Чем портер/бонго полноприводные не альтернатива буханке?

нихуя тут высрался, не иначе как Илон Маск.
Сам то много что выпустил? Или раз не выпустил, то ты довольный владелец буханки за 2млн рублей?

Что бы что-то создать - должны быть для этого условия.

Что там стало с Дуровым и ВК? что с другими заводами отнятыми и разворованными? кто сейчас владеет Мэил.Ру? Что с банком Тинькофф и кто его "отжал"?

Государство должно создать условия и гарантировать стабильность.
Когда у тебя отжимают бизнес, когда экономику лихорадит, когда налоги на товар выше чем себестоимость товара (привет акцизы, утильсборы), когда твоих сотрудников завода "мобилизуют", о каком производстве может идти речь, клоун?

Поражают такие умники. Опять народ плохой Путину достался, заводы не строит. И ведь наверно считает себя "не таким как все", ибо он видит суть

о, а расскажи это фельдшерам, которым приходится работать на этом говне сутками. что они могли пойти и купить себе что-то получше для работы.

пиздец, у людей вообще никакого минимального уважения к себе.

проблема не в том, что буханка существует, и даже не столько в том, что УАЗ хуй забил на ее улучшение и развитие, хотя бы минимальное, а:
1) в цене
2) что за наши налоги она покупается за эту цену туда, где ей быть не должно, например в скорые в гордах-миллионниках (даже не в деревнях)

Это сообщение отредактировал otec453 - 14.08.2024 - 17:50

Дополню. Проблема не в архаичности конструкции, а в том, что при таких дотациях, при таком объеме гоосзаказа собирать это в таком качестве - это уже постараться надо. Я тут пример приводил с рэнглером: самый мелкий и нищий автопроизводитель америки сделал культовый автомобиль, при этом сохранив архаичность конструкции, и это без дотаций, госзаказов и искусственного взвинчивания цены. А наши умельцы мало того, что в модернизацию производства не вкладывают ни копейки, мало того, что людям не платят, так еще умудряются делать вкривь, вкось и из такого, что на металлоприемку нести стыдно. Давеча наблюдал новый "Хантер" в шоуруме автосалона. Под болтом, удерживающим рамку лобового стекла с наружной стороны, ржавая шайба! На новом (!) автомобиле! В шоуруме! На самом видном месте! И это стоит больше полутора миллионов! Они не просто плюнули на всех вокруг, им уже плевать надоело, они нагадили! То есть человек отдает всю свою зарплату примерно за полтора года, чтобы получить вот это ржавое ведро! Это не говоря об откровенных технологических просчетах (при слове "кастор" каждый владелец этого крестится), не говоря об отсутствии минимального комфорта, вы, черт бы вас побрал, собрать
это по-человечески можете?! Это или должно стоить в пределах 400-500 тысяч, тогда, в принципе, все можно простить, и дорабатывать в гараже напильником, или хотя бы ржавых деталей не иметь "в заводской комплектации".

Чем заменить в ДАННЫЙ момент?
Ты блядь издеваешься?
У них достаточно времени было. По мне так если завтра же не родят, то всех их на пожизненное с конфискацией.
У Мерседеса шестьдесят лет назад тоже окна в дождь текли, есть ещё знакомые деданы которые это помнят.
Но они же как то эту проблему мать их решили!
Ещё скажи "а кто же если не Путин".
Из-за таких как ты, власти и позволяют себе что хотят.
И жируют, за ТВОИ деньги.
Мне то похую, я не в России живу. Но неужели ты настолько себя ненавидишь, что сам себя наказываешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Старые гниют под владельцами, новые- стоят какие то миллионы нереальные. А машины были классные, да

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы, суки, сами в буханке ездили хоть раз, особенно по бездорожью? Да блять в любом уазе? Ну да, вроде как классика неубиваемая, но прикусывать язык и колотиться ьашкой в потолок на каждой кочке не особо приятно

Ага. Буераки с метр глубиной кто проедет?
В горах Домбая пролезли в такие места, что просто жуть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это главная отсылка? Аналогов нет в России, будем ещё клепать её 100 лет?

В твоей голове не укладывается, что за 60 лет можно было сделать неплохой апгрейд уже?

Интересно, а как у других получается сделать недорогие и комфортные авто, а тут за 60 лет только цену "улучшили" до 1,6млн? А в плане комфорта ничего не изменилось.

Лет 30 назад машина была огонь для своего времени, теперь хоть горшком хоть легендой её назови хоть колёса 32 ставь и багажник экспедиционный . Она останется устаревшим корытом с отвратительной сборкой где запчасти из пластилина надо дорабатывать напильником и требующая постоянного ремонта даже если она не эксплуатируется. Сам на таком корыте езжу знаю о чём говорю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

запретить ее нужно. Она же просто опасно для пассажиров и детей на дорогах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Напомнило анекдот про запчасти для УАЗ - скотч и синяя изолента

Из всего этого пройдёт только последнее предложение

Пинцгауэр из того, что поутилитарнее
Делика из того, что покомфортнее

Размещено через приложение ЯПлакалъ

4 ляма соболь нн
а старый соболь от буханки не далеко ушел

ее уж 30 лет не выпускают

я тебя наверное разочарую, но современный полный привод уже полвека служит для сохранения курсовой устойчивости на трассе, а не ебли в говнах.

ты дрыщ рукожопый прост

мы суки ездили по бездору на всём подряд, комфорт в говнах примерно одинаков.
прост таблетка дешевле обходится, а то б давно на тойотах гоняли - их в поле на коленке ремонтировать не надо.

за сколь его продают? в среднем 1,5 млн вроде? ну вот дели на 4 , вот и будет себестоимость