Автомобили китайского производства практически не подлежат ремонту: названа основная проблема машин из КНР

На Тойота давно рулят маркетологи, а не инженеры.
А китайцы пытаются зайти на внешние рынки, поэтому очень стараются. Не всегда получается, да...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ваши ладушки и весты собраны из комплектующих сделанных в китае.
патриотизм головного мозга.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Залупа полная. Передный бампер на омода с5 45 тысяч, на соляру 3.5. Вот и считай.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это да, я крылья новые покупал на Форд 30-летний, и на них выбито "Made in Taiwan". 8-я зима, еще не сгнили, даже странно.

Кто то просто забыл как легендарная Ока перешла на новый трёх цилиндровый двигатель из Китая. Через 6 мес проект Ока закрылся. Тупо не было деталей. Машины поданные с китайским двигателем не прошли и 50 тыщ км. В утиле все. Ока с вазовским двигателем в строю пока. Гнилая но едет )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот и считай, а цены то корректн ые? Или за пиздобола проканаешь?))
На соляру 3.5 ... Угу, рассказывай...
На камри соляру может быть, и то, при условии долгого срока и и состояния на 3-...
На Соляриса новая орига... 3.5...
Да вы батенька... Много есть у вас, куплю. По 3.5 рублей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

КИТАЙАВТОСРАЧ!!!

Уря.

Традиционные страниц 20...

То ли дело нива с подбором шаровых по году выпуска, с рулевыми наконечники то ли от шевика, то ли свои и ещё хер знает сколько там таких приколюх которых нихера нет в каждом сельпо как тут многие утверждают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А гарантию пожизненную даёте? Или пока последний китаец не помрёт? Так они живут дольше, чем мы...

Я владелец япономатери хонда турер. 2006л. При покупке в 2019 поменял тормозные диски с колодками и радиаторы охл и кондея. С тех пор только замена масла и фильтров. Как то так.

Родной завод закупил новую китайскую шлифовальную линию. Первыми через месяц посыпались все шпинделя (точнее шпиндельные подшипники), затем следом весь транспорт. Хорошо на тот момент инструментальный цех ещё не полностью разогнали, всю линию перетряхнули и переделали своими силами.

Почему год? У меня уже 3 года хавал. А завод выпускает уж лет 5 точро

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая ненадёжная машина, коробка даже 11 лет не прослужила.

С японцами думаешь лучше ситуация? Рабочий Nissan Atleon. Замена тормозов по кругу. Три месяца ожидания. В результате из пришедшего подошли только тормозные диски! Суппорта перезаказывать, а их три варианта было оказывается! Колодки в двух вариантах. Ну с этим чуток попроще. Но блядь тормозной кран стояночного тормоза - это из разряда единорога! Вроде бы кто-то где-то видел когда-то, но где брать вообще хуй знает!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эка невидаль!
У меня на Рено scenic тоже самое. ГРМ меняю только у оф. Дилеров. И каждый раз машина на подъемнике по два дня висит. Двигатель разбирают, пытаются ставить новое ,а детальки из каталога не влазят. Ибо модель моего двигателя выпускали всего три месяца, документации нет даже у О.Д. Снимают то, что стояло, и ищут аналог.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Проблемы есть, просто влодельцы китайцев автомобилей много косяков к сожалению не знают ,запчасти это беда для них поэтому что ориг Китай всё))) Тс вам говорит в основном о железе походу и о центральной электроники, эти запчасти нужны всегда! Вот пример : авто сдохла после просадки акб, много случаев, теряется синхронизация блоков управления после шока, а точнее стирается инфа, в большенства марок авто после такого нужно менять эбу, буть это бмв, ваг, француз, проблема эта делается руками программно, без разницы блоки делает ска одна контора +, в китаезах будет веселье и я рад этому) потому что это учение нового подъёма говна, знаю точно нам нужно ломать а потом учиться и учиться!!! Только так можно что то сделать! Учение на ошибках это наше всё!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зато запчасти оригинальные на все 100

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошие.
У знкомого китаец один год всего.
Глушитель прогорел, у новой тачки.
И так еще по мелочи, куча проблем.
Такие как перестал работать указатель топлива....
И прочее, прочее,
В общем веселые они китайцы, скучать не дадут хозяину.

Как-то нереально, только если не ездить.
Подвеска, ремни, свечи, аккумуляторы, жидкости, фильтры, масло - это всё расходники, всё требует замены через определённые интервалы времени.
Даже лобовое стекло - это расходник, потому что прилетают всякие камушки.

Но если не ездить на машине, то норм, прослужит долго.

p.s.
У самого два джапа, один 97-года, второй 2006-го, так что рассказывать сказки не стоит.

Это сообщение отредактировал Domatsu - 27.01.2024 - 23:59

Ну не факт.
Говорят немцы уже стали подделывать.

Может менеджеры дубины, каталогов сложно было раньше найти. Но на свежие модели есть уже, но это не точно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы ничего не поставляете...
Ты со старой матерью в деревне живешь и пьешь на ее пенсию грязный кусок говнища)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, так, сделали же.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну надо сказать, что там хоть выбор небольшой.
А вот с американцами реально проще. Смотришь референс лист на что-нибудь, а там такое например:
GM B-body 1968 - 1996 все модели (Это фуллсайзы Шеви, Олдс, Понтиак)

Но это с древними, это машины на любителя, китаефилы от такого радугой блюют дальше чем видят. Отож, это вам не полторашка с турбинкой и планшет на всю торпэду,нет.

Завали ебло крыса

Размещено через приложение ЯПлакалъ