КрАЗ-257 – легендарный советский грузовик с кабиной на деревянном каркасе


Страницы: (8) « Первая ... 4 5 [6] 7 8	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

linch3003	4.04.2023 - 14:39 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.06.09 Сообщений: 1668	У нас до сих пор сломанные троллейбусы эвакуирует КрАЗ-болотоход.
	[^]

Периндоприл

4.04.2023 - 14:43

-1

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 27609

Цитата (Трамспорт @ 4.04.2023 - 13:15)

Цитата (Периндоприл @ 4.04.2023 - 14:01)

А ещё КрАЗ ооооочень напоминает вот эту вот машинку, родом из США...Повоевавшую в войне, и потрудившуюся в народном хозяйстве СССР после войны.
Что-то думается мне, что конструкторы ярославского автозавода рассматривали "Даймонд" в качестве источника вдохновения.
Не знаю, как там в плане конструктива ( скорее нет - ибо возможности производства в СССР и США были несопоставимы ), но вот концептуально...

У Даймонда амортизаторов не было, двух цилиндров в двигателе не хватало, усилителя руля не было и покрышки с другим рисунком. Совершенно разные машины. И кабина у него не деревянная.

А я где-то сказал, что КрАЗ - это прямая копия "Даймонда" ?
Не надо мне приписывать своих фантазий. )))

[^]

Периндоприл

4.04.2023 - 14:48

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 27609

Цитата (Liger74 @ 4.04.2023 - 13:18)

Периндоприл

Цитата

С началом всяких великих нефте-газовых строек и строительства БАМа, советскому правительству стало ясно, что никакие КрАЗы для надёжной работы в условиях северных, морозных, ебеней и говен не приспособлены.
КамАЗ был очень непонятной и неезженой лошадкой, которая не рассматривалась вообще. Урал - вроде да, но тоже какие-то вопросы вызывал.
И для северов таки нашли "Магирус". В тёплой европейской ФРГ.
Парадокс, бля. На советский север поставлялась землеройная техника, произведённая в очень тёплой Японии и транспорт - в совершенно не холодной Европе...

Много разной техники было, не делали упор на "Магирус". Я жил в Мегионе, Нижневартовского района Тюменской области неподалёку от двух автобаз. Основу десятой автобазы составляли тогда Татры всех модификаций, а двенадцатой как раз Кразы. А так, техники было всякой море.

Кстати - "Татры" тоже. Да.
Но "Татра" всё-таки из соцлагеря родом. А вот то, что за массовым грузовиком для работы в тяжёлых климатических условиях пошли на поклон к идеологическому противнику, как бы намекает...

На БАМе тоже полно было техники советской. И КрАЗ считали проклятием. Котировки "МАЗ"а и "Урала" были сильно выше...Ну, а на "Магирус" практически молились. )))

[^]

OldNudnik	4.04.2023 - 14:50 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.04.20 Сообщений: 1054	Угу, легендарный, шо весь пипец. Вопрос только в том, какие именно это легенды. В Сибири довелось слышать от старого шофера присказку: Татара - три года работы и пиздец грузовику. КрАЗ - три года работы и пиздец водителю!
	[^]

BattlePorQ

4.04.2023 - 14:50

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64384

Цитата (Периндоприл @ 4.04.2023 - 14:01)

Что-то думается мне, что конструкторы ярославского автозавода рассматривали "Даймонд" в качестве источника вдохновения.

"Даймонд Т".
Просто "Даймонд" - это совсем другая контора.

А так, думаю, конструкторы и Mack NR без внимания не оставили.

КрАЗ-257 – легендарный советский грузовик с кабиной на деревянном каркасе

[^]

Феорон	4.04.2023 - 14:55 [ показать ] 3
Статус: Offline Шутник Регистрация: 29.12.22 Сообщений: 9	Татушки с "Нас не догонят" уже были?
	[^]

Александр77	4.04.2023 - 14:56 [ показать ] -4
Статус: Offline Приколист Регистрация: 12.01.11 Сообщений: 337	В Союзе на северах работали КрАЗ и Татра. В сравнении: Татра - пять лет эксплуатации и нет машины. КрАЗ - пять лет и нет водителя.
	[^]

sergpan2	4.04.2023 - 14:59 [ показать ] 9
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 4.04.14 Сообщений: 163
	[^]

Yualse	4.04.2023 - 15:01 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 10.09.17 Сообщений: 58	Знатоки, расскажите историю происхождения прозвища "Людоед" у КрАЗа? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

BattlePorQ

4.04.2023 - 15:03

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64384

Цитата (Трамспорт @ 4.04.2023 - 14:15)

У Даймонда амортизаторов не было, двух цилиндров в двигателе не хватало

Ну, началось-то всё с шестицилиндрового ЯАЗ-210 )

[^]

Периндоприл

4.04.2023 - 15:03

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 27609

Цитата (rok88 @ 4.04.2023 - 13:19)

Цитата (Периндоприл @ 4.04.2023 - 14:10)

Цитата (rok88 @ 4.04.2023 - 13:06)

Цитата (Периндоприл @ 4.04.2023 - 14:01)

Ну концептульно да.
Колеса круглые. Кабина спереди. Сзади площалка для груза. Фары светят вперед. Лобовое стекло прозрачное.

"Как всегда всё слизали, ничего сами придумать не могли" ©

Зачем хуету такую нести, Коллега?
Поцреануть надо было? Денег за поцреодрочку получаешь?

Я потому что начитался такого что волгу слизали одновременно с форда, шевролета, доджа, опеля и еще немножко с холдена.
А запорожец полная копия Корвейра.

Как человек который повозился с советской техникой, могу сказать что наверное было бы здорово если бы волга была скопирована с шевролета. Но по факту там и дизайн и все прочее полностью свое. А одинаковыми машины смотрятся для тех, кто каждый день видит вокруг солярисы и бмв. После солярисов да, импала и волга - близнецы братья. Но на самом деле, такой дизайн - дух времени. Все машины тогда делались вот примерно так.

Так же и грузовик этот если сравнивать. Ну квадратный капот с прорезями наверное украли, да похож.
Крылья такие полукруглые были тогда на очень много каких грузовиках. начиная с немецких, британских и заканчивая лбьыми другими. Тогда и на легковых то на многих такие же крылья были.
Кабина уже по форме даже отличается.

Наверняка и внутри ничего общего кроме 6 круглых резиновых колес там нету.

Поцреотизм тут углядеть, это я уже не знаю.

В "слизывании" ничего плохого нет. И уж тем более, в использовании концепции . А об использовании компоновочных и дизайнерских решений и говорить нечего вообще.
Умный сделает колесо круглым, как у всех, а дебил будет уродоваться на треугольном, но своём...

Теперь смотрим на фото "Даймонда" и ЯАЗа, ставшего предщественников КрАЗа, с этой, а не идеологической точки зрения.
Есть концепция грузовика большой грузоподъёмности ( которого в СССР на тот момент даже в мечтах не наблюдалось ), есть готовое компоновочное воплощение этой концепции, есть возможности собственной промышленности.
Зачем, упоровшись на "самости", мучаться, создавая что-то с абсолютного нуля, если можно соединить свои возможности и чужой опыт, сэкономив кучу времени и средств?

[^]

ypal59

4.04.2023 - 15:03

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 24.03.13
Сообщений: 305

Цитата (diegoLunes @ 04.04.2023 - 11:37)

Хорошие грузовики на Украине делали!

В СССР.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Udafff69

4.04.2023 - 15:06

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 5.04.12
Сообщений: 332

Цитата (diegoLunes @ 4.04.2023 - 11:37)

Хорошие грузовики на Украине делали!

Собирали. Делали всем Союзом.

[^]

BattlePorQ

4.04.2023 - 15:07

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64384

Цитата (Периндоприл @ 4.04.2023 - 15:03)

Есть концепция грузовика большой грузоподъёмности ( которого в СССР на тот момент даже в мечтах не наблюдалось )

Наблюдалось даже в реальности, но в незначительном количестве, тем более после войны. И в несколько несовременном виде.

[^]

Shurik1981	4.04.2023 - 15:10 [ показать ] 7
Статус: Offline Юморист Регистрация: 13.07.16 Сообщений: 505	У меня батя много лет отработал на самосвале КрАЗ-256Б. По его отзывам лучшей машины в те времена не было особенно для строительства дорог. Да я и сам учился ездить на нем. Очень много огрех прощает этот автомобиль начинающим водителям. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Периндоприл

4.04.2023 - 15:10

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 27609

Цитата (BattlePorQ @ 4.04.2023 - 13:50)

Цитата (Периндоприл @ 4.04.2023 - 14:01)

Ну, я-то чисто по-любительски. )))

Хм...А у этой машинки перед вообще КрАЗовский. ))))
И эти тоже в СССР по лендлизу шли? Я как-то больше про "Даймонды-Т" (

) слышал-читал. Дескать, адски проблемная, но адски грузоподъёмная техника была.

[^]

Udafff69

4.04.2023 - 15:12

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 5.04.12
Сообщений: 332

Цитата (hmyakov @ 4.04.2023 - 13:35)

Задрочили уже своей кабиной.

Едет такой водятел, и думает:
- Бля! Я в деревянной кайбине! Какой кошмар! Или наоборот - как здорово! Аааа! Как рулить дальше! Кабина из досок... аааа....

Бля, ребятки. Водите - похрен. Грузовик как грузовик. Навалил в совок песком с гравием - поехал. Я целый месяц отъездил, пока узнал, что кабины деревянная. И? И что?

Нет, диванные фурманы все не успокоятся - кабина, им деревянная. Аж в Вася с Петей в барбершопе цейловатся не могут:
- А кабина то на КрАЗе!
- Да ты что? У меня аж plug выпал и помада обсыпалась!

Так, в этом КрАЗе, еще куча всего -моторчик, колесики, разная херня от моторчики к колесикам вертися и куча железячек и финтифлюшек. Железячек, блин!

Я понимаю еще, вместо кабины навес из листьев ели и фальшивый хер вместо сидухи, можно повскукорекивать. Но нет же!

орнул

Это сообщение отредактировал Udafff69 - 4.04.2023 - 15:13

[^]

Shurik1981

4.04.2023 - 15:12

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 13.07.16
Сообщений: 505

Цитата (sonos @ 04.04.2023 - 11:40)

Тогда это был СССР. Мотор из Ярославля, колеса с другого завода. и т.д.
Заметил тенденцию...
Если что то производили в РСФСР, то все говорят делали в СССР, если делали в других республиках, то почему то именно их и называют.

Потому что это упоротые титульные нации. Они сами все всегда делали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

BattlePorQ

4.04.2023 - 15:15

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64384

Цитата (Периндоприл @ 4.04.2023 - 15:10)

Хм...А у этой машинки перед вообще КрАЗовский. ))))

Это уже колхоз местный. Оригинал прилагаю.

Цитата

И эти тоже в СССР по лендлизу шли?

Порядка тысячи штук.

[^]

cBarmen	4.04.2023 - 15:16 [ показать ] 8
Статус: Online Приколист Регистрация: 24.09.21 Сообщений: 358	У нас, в Западной Сибири, такие в леспромхозе бегали... лаптежники Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Периндоприл

4.04.2023 - 15:18

-1

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 27609

Цитата (BattlePorQ @ 4.04.2023 - 14:07)

Цитата (Периндоприл @ 4.04.2023 - 15:03)

ЯГ-10?
Всё-таки его никак нельзя считать базой для развития. Он - из начала 30-х. Это если б крупное авиастроение начать базировать не на В-29, а на ТБ-3...

[^]

Udafff69

4.04.2023 - 15:18

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 5.04.12
Сообщений: 332

Цитата (lermontov73 @ 4.04.2023 - 14:13)

эта кабина спасла многим водителям жизни когда машина на севере ломалось водители разбирали ее на дрова и грелись до рихода помощи

Ага! Там же дров то кубов двадцать!

Это сообщение отредактировал Udafff69 - 4.04.2023 - 15:19

[^]

Нивовод	4.04.2023 - 15:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 1.02.19 Сообщений: 891	Хорош был незамысловатый дизайн, или точнее отсутствие такового!
	[^]

PAB78	4.04.2023 - 15:26 [ показать ] 4
Статус: Offline born and raised Регистрация: 26.01.13 Сообщений: 3500	Первый раз в КРАЗ болотоход "Техпомощь"батя посадил пожудеть)) в 85 м году, 1й автокомбинат был за 3 мя вокзалами, Басманный пер. д.13. мне было 7 лет тогда.. руль был белого цвета огромный такой как тогда мне показалось..Краз был исполнен в варианте для работы на севере.. да и кабина была реально деревянная..трудно было тогда поверить..но ощущения и даже запах кабины в перемешку с солярой остались до сих пор..))
	[^]

BattlePorQ

4.04.2023 - 15:36

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64384

Цитата (Периндоприл @ 4.04.2023 - 15:18)

Не спорю. Я лишь к тому, что как факт подобная техника присутствовала. Но смысла её учитывать в рамках темы нет никакого.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 24438
0 Пользователей: