КрАЗ-257 – легендарный советский грузовик с кабиной на деревянном каркасе


Страницы: (8) « Первая ... 5 6 [7] 8	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Ramzes13

4.04.2023 - 15:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.06.10
Сообщений: 11007

Цитата

В городе из-за длинного капота не видно малолитражных легковых автомобилей, если подъехать к ним сзади на светофоре. Да и радиус разворота у КрАЗ-257 велик.

Капотная компоновка кабины в плане безопасности – «3 метра жизни».

[^]

~~StepnoyVolk~~	4.04.2023 - 15:41 [ показать ] 1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 24.01.18 Сообщений: 660	"Советские водители, работавшие на КрАЗ-257, всегда говорили об этих автомобилях в положительном ключе." Ну-ну. И за это ласково прозвали "людоед". Обычно подолгу никто на них никто не работал: или спивались, и просились на другую технику.
	[^]

MrFeNiSt	4.04.2023 - 15:49 [ показать ] 5
Статус: Offline вымороженный Регистрация: 21.03.10 Сообщений: 395	Довелось в армии на таком поработать, двигатель был ямз 238. Ничего не ломалось, будеть ехать, лишь бы в систему топливную воздух не подсасывало Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

dimanKH	4.04.2023 - 16:05 [ показать ] -1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 8.05.14 Сообщений: 345	КРАЗы и сейчас прекрасно производятся и линейка модельная широкая, постоянно встречаю их на дорогах. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~chiefmp~~

4.04.2023 - 16:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.10.16
Сообщений: 3309

Цитата (dimanKH @ 4.04.2023 - 16:05)

КРАЗы и сейчас прекрасно производятся и линейка модельная широкая, постоянно встречаю их на дорогах.

Ну не знаю..В 2013 году разговаривал с коммерческим директором Краза.Тогда ничего не производили.
Занимались расконсервацией и восстановлением машин с хранения.В режиме ремзавода.Может что-то и изменилось,но сомнительно.

[^]

best996

4.04.2023 - 16:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.05.19
Сообщений: 8594

Цитата (Liger74 @ 04.04.2023 - 11:42)

petsamo

Это пневмопривод.

Рукоблуд?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

dimanKH

4.04.2023 - 16:19

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 8.05.14
Сообщений: 345

Цитата (chiefmp @ 04.04.2023 - 16:14)

Война и массовое строительство дорог простимулировало производство

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

best996

4.04.2023 - 16:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.05.19
Сообщений: 8594

Цитата (Александр77 @ 04.04.2023 - 14:56)

В Союзе на северах работали КрАЗ и Татра.
В сравнении: Татра - пять лет эксплуатации и нет машины.
КрАЗ - пять лет и нет водителя.

Сел на КрАЗ - жильё сразу. На Татру - полгода жди.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

RobinCruzo

4.04.2023 - 16:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.10.15
Сообщений: 1776

Цитата (NWLWolf @ 4.04.2023 - 14:11)

Помню в детстве, не с кем меня было оставить дома, а детсад не работал, отец взял с собой на работу, целый день перевозили что-то, под конец дня уснул в Кразе, до того умаялчя, что все равно было на звук двигателя.

Да что вы все про звук двигателя... тихо он работает, просто это не сразу понимаешь!
Я в молодости работал и на нем. Как-то раз провалился в лесу в яму и оторвал глушитель. Сварщика не было, и пару дней пришлось работать так. Работали в лесу, отсыпали дорогу вдоль газопровода, от рассвета до заката, по 12 часов. Голова к вечеру была как ведро)) Когда сварщик все-таки освободился и заварил мне глушитель, я понял, - КрАз работает очень тихо, как жигули!

[^]

gem222	4.04.2023 - 17:38 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.07.11 Сообщений: 3199	В армейке ездил на 257 (крокодил), после довелось поработать на 256Б. Ну его нахуй, эту легенду. Мотор и КПП хорошие, а вот остальное ... Постоянно сравнивал Краз с МАЗом. Машины одного периода, аналогичные моторы, одинаковые КПП. Но это - небо и земля. После КрАЗа МАЗ казался иномаркой. А КаМАЗ - вообще сказка.
	[^]

krylov

4.04.2023 - 18:52

Статус: Offline

тварь циничная

Регистрация: 16.05.12
Сообщений: 14926

Цитата (Периндоприл @ 4.04.2023 - 13:48)

Цитата (Liger74 @ 4.04.2023 - 13:18)

Периндоприл

Цитата

С началом всяких великих нефте-газовых строек и строительства БАМа, советскому правительству стало ясно, что никакие КрАЗы для надёжной работы в условиях северных, морозных, ебеней и говен не приспособлены.
КамАЗ был очень непонятной и неезженой лошадкой, которая не рассматривалась вообще. Урал - вроде да, но тоже какие-то вопросы вызывал.
И для северов таки нашли "Магирус". В тёплой европейской ФРГ.
Парадокс, бля. На советский север поставлялась землеройная техника, произведённая в очень тёплой Японии и транспорт - в совершенно не холодной Европе...

Много разной техники было, не делали упор на "Магирус". Я жил в Мегионе, Нижневартовского района Тюменской области неподалёку от двух автобаз. Основу десятой автобазы составляли тогда Татры всех модификаций, а двенадцатой как раз Кразы. А так, техники было всякой море.

Кстати - "Татры" тоже. Да.
Но "Татра" всё-таки из соцлагеря родом. А вот то, что за массовым грузовиком для работы в тяжёлых климатических условиях пошли на поклон к идеологическому противнику, как бы намекает...

На БАМе тоже полно было техники советской. И КрАЗ считали проклятием. Котировки "МАЗ"а и "Урала" были сильно выше...Ну, а на "Магирус" практически молились. )))

о...

про Татру можно отдельно опус писать

уникальный авто..

ЯП даже сказал исключительный

[^]

Stepann

4.04.2023 - 19:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.01.16
Сообщений: 7470

Цитата (RedMoon123 @ 4.04.2023 - 12:25)

Знакомый водила рассказывал, как еще при союзе ехал на нем 200км.
Вроде по трассе, но относительно извилистой.
Доехал потный, мокрый, заебаный, просто вывалился из кабины и спал часа четыре. Уровень комфорта у КРАЗов зашкаливал и ни шел ни в какое сравнение с теми же Уралами и прочими.

В 90-е полно народу на межгород на них ходили, и спальники мастырили по типу американцев.

А там отнюдь не 200км. в день хреначили....

[^]

minivazik

4.04.2023 - 19:36

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 11.12.14
Сообщений: 11

Цитата (AlikShishkin @ 04.04.2023 - 13:26)

Топливозаправщик ТЗ-22. Соответственно 22 тонны. Не путать с ТЗ-60.

Не 22 тонны, а 22 Куба(вместимость). В тоннах это 17,5 примерно.
В начале 2000х на такой ТЗухе в армии по чкаловскому аэродрому гонял. Хорошее было время...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Tarlabnor

4.04.2023 - 19:41

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 29.10.15
Сообщений: 598

Цитата (chiefmp @ 4.04.2023 - 11:44)

У нас как-то заказ с Кубы пришёл на 220 кабин кразовских..

Сдаётся мне - видал я причину этого заказа...

Там часть машин утопили, а часть - раму кабины термиты сожрали.

[^]

Dimarik639	4.04.2023 - 19:41 [ показать ] 0
Статус: Online Хохмач Регистрация: 18.01.16 Сообщений: 658	Работал у меня батя на этом уëбище... Съебал после пару месяцев и сёл на любимый ЗиЛ 130 Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Leopold8~~

4.04.2023 - 19:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.12.20
Сообщений: 4479

Цитата (petsamo @ 4.04.2023 - 14:38)

Дворники с ручным приводом. В детстве нашел КРАЗ в лесу, настоящий бля, радости моей не было предела, руль крутить (хуй там сил хватило), педали, кнопки, деревянная кабина и дворники, ручку влево вправо гоняешь а там поршень рычаг дворника толкает, с характерным звуком, механизьм ухх

Потом какие-то взрослые его нашли, спиздили полностью.

какой нахуй ручной, это возможность ручная, а привод пневматический.
причём там плавная регулировка работы дворников была каждого в отдельности, прикольная фишка, а не как эта хуета двухступенчатая которую до сих пор на современные авто ставят

Это сообщение отредактировал Leopold8 - 4.04.2023 - 19:50

[^]

~~Nunataaq~~

4.04.2023 - 19:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.10.18
Сообщений: 3224

Цитата (minivazik @ 4.04.2023 - 19:36)

Цитата (AlikShishkin @ 04.04.2023 - 13:26)

Топливозаправщик ТЗ-22. Соответственно 22 тонны. Не путать с ТЗ-60.

Не 22 тонны, а 22 Куба(вместимость). В тоннах это 17,5 примерно.
В начале 2000х на такой ТЗухе в армии по чкаловскому аэродрому гонял. Хорошее было время...

Ну, уж скажете тоже. )
На аэродромах ограничение скорости - 30км/ч.

А ТЗ эти я полтора года обслуживал - на срочной службе был ГСМщиком на аэродроме Ленино.
88-90

Это сообщение отредактировал Nunataaq - 4.04.2023 - 19:47

[^]

~~anduha~~

4.04.2023 - 19:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.02.23
Сообщений: 1676

Цитата (папасемен @ 4.04.2023 - 11:38)

Товарищ ехал пассажиром с Одессы до Полтавы 18 часов. Это 540 км.
Он проклял всё на свете.

По несколько раз в год от Наро-Фоминска до Бугульмы . Три дня-две ночевки и норм , живы . Суровые времена ,хуле :)
Мотор конечно нечто . Летнюю соляру не проебать и похер морозы . Работали на Ардалинском ( кстати , туда и обратно своим ходом ) , утром морозяка , аж металл щелкает , а Кразы заводились с пол-тычка .
Суровая техника . Но все же , нуеенахуй

[^]

petsamo

4.04.2023 - 19:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.06.11
Сообщений: 1819

Цитата (Leopold8 @ 4.04.2023 - 19:46)

Цитата (petsamo @ 4.04.2023 - 14:38)

Потом какие-то взрослые его нашли, спиздили полностью.

какой нахуй ручной, это возможность ручная, а привод пневматический

О,эстеты прибежали, а флажок который поршень в действие приводит хуем двигать аль руками? Дрель ручная или зубчато передаточная?

[^]

~~Славянск2~~	4.04.2023 - 19:52 [ показать ] -1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 31.03.23 Сообщений: 605	имел "удовольствие" прокатится на Кразе зимой, мне 18 лет, печка не работает, вместо нее - паяльная лампа на торпедо))) брр
	[^]

Alex0053	4.04.2023 - 19:59 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 1.09.11 Сообщений: 13299	Два метра жизни...!©
	[^]

RomanAntares	4.04.2023 - 20:05 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.04.14 Сообщений: 3071	Краз - людоед. Машина не для заботы о здоровье людей.
	[^]

guide42

4.04.2023 - 20:06

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 14.12.20
Сообщений: 817

Цитата (папасемен @ 04.04.2023 - 11:38)

Товарищ ехал пассажиром с Одессы до Полтавы 18 часов. Это 540 км.
Он проклял всё на свете.

На Мазе из Минска до Витебска тоже ещё то удовольствие
. Кишки чуть не выплюнул.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

ДедаЕж

4.04.2023 - 20:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.11.08
Сообщений: 8917

Цитата (mike68 @ 4.04.2023 - 13:50)

ТЗшки на аэродроме такие трудились. 80 тонн таскали. С двух мамок две эскадрильи вылетали.

Нет, 80 тонн они не таскали. Там полуприцеп ТЗ-22. Отгадай, что означает цифра в названии?

[^]

ДедаЕж

4.04.2023 - 20:54

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.11.08
Сообщений: 8917

Цитата (Сергеевич74 @ 4.04.2023 - 13:55)

Я не ездил на таком, но водители очень нелестно отзывлись о креплении колёс, на футорки.

Да уж, футорки - это проклятье. Они скручивались вместе снаружным колесом. Раскрутить пару гайка-футорка, та ещё ебля. Иногда срезать приходилось сваркой.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 24438
0 Пользователей: