Туда, где нет дорог, но живут люди: Репортаж о "дальнобоях", которые ходят в Арктику и неделями живут в своих машинах

КРУТЫЕ ЛЮДИ там работают!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тащит с Дзена куету, написанную безграмотным школьником. У меня из глаз чуть кровь не пошла.

NAIL82

К примеру, рядом с Норильском есть аэродром, все хорошо, но когда приходит черная пурга, то уже и в сам Норильск не уедешь - сидишь неделями в здании аэропорта.
P.S. на самом деле основной объем грузов завозится в навигацию, а самолёты и караваны - это срочное и дорогое.

Это сообщение отредактировал jimgreen - 1.08.2020 - 10:06

Странно такое читать любому, кто работает на Северах.
Сколько закинешь в вертушку?
Тонны 2 в МИ-8, тонн 10 в Ми-26.

Сейчас точно не знаю, сколько час полётного времени, расценки года этак 2016
-Час Ми-8 80.000
-Час Ми-26 -350.000
Заказ само собой, туда и обратно и не важно, что обратно порожний.
Плюс должна быть вертолётная площадка стропаля. Если площадки нет, разгрузка подвески, то стропаля для работы с подвеской.

А груза нужно много.
Сколько много?
Ну скажем, если электроэнергия от ДЭС, нет рядом газа.
Тонну солярки в сутки ДЭС может сожрать влёгкую!
Ну пускай даже по минимум, маленькая ДЭСКа - 200 литров в сутки, 6 тонн в месяц 72 тонны на год.
2 30 кубовых "бензовоза" , к примеру.
Пересчитайте на лётные часы ну пусть Ми-26(на восьмёрке топливо повезут вряд-ли).

Ближе к реальности.
Просто пример.
Бурение на Киев-Ёгане.
Для буровой на летний период завезли 2000м3 солярки.
Точно не помню сколько рейсов было, но много. РВС(резервуар вертикальный стальной) специально строили. Не всё на бурение, часть на перспективу.
Как-то принимал солярку для буровой - 300 кубов принял по трубопроводу и это всего то на полгода бурения.Поясню - собственно ДЭС буровой, котельная.
А если не буровая, а посёлок , ну пускай, 200 ..300 жителей?


Специфику грузов на Таймыре не знаю, говорю о том, что мне "ближе"
-Кислота, цемент для цементажа, буровые трубы, запчасти, продукты , собственно вахтовый персонал - всё завозится по зимнику(ну с персоналом всё чуть "сложнее", но тут много писать)

Вертушки используют когда нет другого выхода и в период освоения, если дохуя бабла, как было к примеру, у нас, в Норде в 2007 - Ми-26 перевозил буровую за... 250 метров!

Про самолёты.
После уничтожения СССР почти все малые аэропорты закрыли, Аннушки (АН-2) либо попилили, либо поставили на консервацию.
Самолёты были в СССР, сейчас скажу по простому - "хуй в сумку"
На Народ "власти" насрать, а аэропорт это и персонал обученный(и немало) и операционные расходы не хилые.
Ну а если где аэропорты и остались, так цены такие, что глаза на лоб лезут.

Речной флот также, практически уничтожен.
Так что только зимники и зимний завоз.
Да, скажу сразу- зимний завоз был и в СССР, это не веяния времени, но были и самолёты и вертолёты и речной транспорт

Не нужны этому "правительству" , Мы, Сибиряки, Северяне, Это к сожалению факт.

Написать можно много.
За Матушку Сибирь, поилицу, кормилицу, житницу, ОСНОВУ(именно так, с заглавных букв) России нам, Сибирякам, обидно, мягко говоря.
СИБИРЬ -НЕ КОЛОНИЯ!

Да, про связь.
Не встречал водил со спутниковыми телефонами, разве что как писал выше иностранцев, представителей фирм, типа Jenbacher, везущих свою продукцию, да Руководства объектов нефтегазодобычи и других.

Связь около посёлков, объектов нефтегазодобычи( к примеру).
На зимниках связи попросту нет - кто будет сотовые вышки в ебенях строить?
А ним ещё и ДЭС , да солярку завезти!
Ну и машиниста ДЭС, конечно, которого кормить, поить, зарплату платить.
А строить ВЛ(по расстояниям не менее 35кВ вообще, запредельно дорого!)
Солнечные батареи, ветряки для питания базовой станции, точно, не проканают

Это сообщение отредактировал Former64 - 1.08.2020 - 10:21

Деньги на них выделяют те, кто продаёт за границу российское золото, нефть, газ, алмазы. Все эти ресурсы находятся не в Москве, в отличие от лиц, которые ими торгуют.

То, что правительство этого не понимает это пол-беды. Беда в том, что этого не понимает и большинство обычных граждан, живущих за Уралом, в Подмосковье...

Посмотри на плотность населения Китая и где она в основном сосредоточена, и ты с удивлением увидишь что 80% населения Китая как раз живут в центральных и юго-восточных регионах страны, несмотря на то что их больше миллиарда северные регионы Китая, а они там тоже есть, никто осваивать и расселятся там не намерен, так что на хуй им не всрались эти тысячи километром бессмысленной белой пустоты и холода. Ресурсы им и так продают за бабки - которые потом у них же и оставляют покупаю китайские товары для импорта в Россию.

Жить можно, если стране не похуй. Если территорию что тебе досталась не осваивать и не обживать, найдется тот кто это сделает за тебя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

посмотри в какие ебеня китайцы строят дорогущие мосты, интересно для чего.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Значит так. На той же широте, в Канаде, нефтяникам и прочим местным, именно по такому же принципу привозят всё необходимое. И ни одна канадская собака не тявкнула, "какого хера там в 21-м веке нет дорог?". Да потому, что климат не позволяет их там сделать!

Север богат

Пора с другой стороны задуматься

Так что ж, терпеть их?

Раз уж речь о Китае зашла.Тоже был в плену басен,что землицы у них скудновато.А тут попал в город-новострой,попросту отстроенный с нуля ,порт,рядом с Северной Кореей,название запамятовал,уголь там выгружали.
Просторнейшие улицы,широкие,огромные площадя,парки,мосты.Китайские порты-это бескрайние поля,там автогонки-ралли устраивать можно-земли дохуищща!Ивсе почти китайцы скучковались у побережья,к благодатным тёплым морям.Но севере хуй морозят в шапках ушанках,на юге-пальмы,слоны и обезьяны-уникальный климат,все климатические пояса в одном месте.Но если люди будут размножаться такими темпами,то и Сибири тесно станет.

а там гавнотерочки есть всякие или дикси шмикси? или там просто деревни? я прост не в курсе, надо почитать прям интересно стало, кто там живет, ща ради прикола в одноглазнеках посмотрел, возраст от сорока лет, и у них есть инет, крутяк)

сразу якута на камазе вспомнил, или где-то тут было или ютубе смотрел, адская работенка с постоянным риском

Певек без зимников тоже никак

Мышшшь, прости, там хоть и не видно будет - но мой минуc есть... Пойми, нельзя уходить с земли, на которую с таким трудом приходил. Не нужно лезть в человейники-мегаполисы, пусть там хоть на три слоя блага будут намазаны... Россия сибирская всегда жила заимками, отдалёнными хуторами да выселками. Мы стоять на земле должны, иначе какой смысл в нашей жизни?! Опять же - там, на Севере - есть рыба, мясо, другие ништяки - кто их будет добывать, если жить никто не будет?

Не надо ему пиздеть. Ближайший аэропорт находится возле Удачного и называется Полярный и от Айхала ему ехать 75 км, по времени около 1 часа, учитывая что там грунтовая дорога, щебёнка. Полярный-Якутск летают регулярные рейсы

На фольксвагене 1700км за раз. Две остановки на заправку были и все. Потом 4 часа сна и оставшиеся 500км.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гвозди бы делать из этих людей © Ну и где хваленые МАНы, Мерседесы, Скании и прочая техника??? Только Камазы выдерживают

там смысла нет дороги делать, при такой плотности населения и расстояниях.

Это сообщение отредактировал SergZerg - 1.08.2020 - 14:43

50 на 100 да помножь на 4000 итого 2000 в одну сторону
в 130 бы уложиться с их северными ценами

На камаз запчасти найдешь
На сканию или вольво заказ на пару месяцев , только такая разница
И скания стоит , как пять камазов

Мой родственник в Хатанге был начальником на фабрике, где алмазы добывали. Правда в 80 годах прошлого века.