Опять таксоботы бастуют

Зарплаты у пассажиров не увеличились. Повышайте тарифы, как угодно - похуй. Бастуй - не бастуй, а доходы у таксистов не увеличатся.

А зачем бастовать? Доход упал? Меняй работу. Ничего не умеешь больше? Ну значит ССЗБ. Значит окультуриваться надо и повышать свой профессиональный уровень.

Это в мегаполисах. В районах яндекс не орудует.

Интересно, а сколько должны платить за неквалифицированный труд? 100500 тыщщ? Ну, не может труд, не требующий ни навыков, ни образования, стоить больше, чем труд врача, инженера, или прграммиста

В 2004 проехаться на такси из "шарика" до Домодедово было дороже чем улететь в другой город на самолёте

Ну да они же просто катаются, пускай ещё доплачивают за такой аттракцион что за руль дали подержаться.

Так это реальность для любой низкоквалифицированной работы, где люди легко заменяемы.

Вся эта волна идет из Нерезиновой.
Часто пользуюсь услугами такси в Саранске. Естественно, обсуждаю с водителями подобные темы.
Так вот...
Тарифы в Саранске 120 руб в любой конец города. Что Яндекс, что РУ, что УБЕР (недавно появился). Естественно, плачутся, что денег мало зарабатывают. Но в районе 30-ки выходит грязными: амортизацию еще учитывать надо. Но другой работы нет. Другая работа принесет 12-15. Или 20, в лучшем случае. Не живем. Выживаем.
Поэтому хуле плакать? Некогда плакать. Работать надо.
А москвичи... Это просто отдельная тема в такси. Если средняя 50-60 у москвичей, то таксисты хотят 100-120. Вы чем, сука, лучше-то? Элитная каста, что ли, блять? Забудьте уже, наконец. Вы по уровню - разнорабочие.
Вот и ноют с утра - до ночи на ютубах своих. Вот и голодают.
А нормальные люди понимают принцип такси: Водитель такси - не высококвалифицированный труд. Далеко не высоко. Таксисты - больше не короли дорог, бОльший заработок сегодня в такси у того, не кто цены задирает, а у того, кто больше ездок сделает.
Как пользоваться услугами агрегаторов - так это они первые. Еще бы! Не надо создавать свою диспетчерскую. НО, блять, агрегаторам, оказывается надо платить - так это нахуй! голодовку объявить лучше.
Просмотрел кучу роликов с этой темой... Какое быдло за рулем, госссподиии!

Это сообщение отредактировал macgugo - 3.02.2019 - 15:40

Клиенты тоже борются за лучшую жизнь - стремятся платить меньше.

Каждый таксист надрачивает до мозолей на те времена , когда они были практически хозяева жизни.
Но вот именно эти перемены к лучшему.
Пусть они все дружно сосут с заглотом. Ибо уёбки.

mrPitkin

а работать не лучше чем бастовать ??

Хуйню понес. Видать, аргументации не хватает. Смирись, не вернутся те сладкие времена, когда таксисты себя королями считали. Хоть обголодайся. Такси, это неквалифицированный труд. И стоит он столько же, сколько труд уборщика, охранника, или грузчика

Даже если и не путает, то это скорее минус, чем плюс.

Это сообщение отредактировал свинка - 3.02.2019 - 15:51

Есть на ютубе анал , ведет его ебаная мразь . Таксист , называет себя "трудяга".
Просто для интереса , обратите внимание как это животное о клиентах отзывается.

У вас все вопросы отпадут. Заслуживают ли вообще эти недоноски денег за свою " работу".

ребят вот реальный процент который отдает водитель в Москве. И бастовал человек против грабительского процента. Смотрите сами решайте сами. Дополню аренда 1500, мойка 500, 1000 бензин. Возьмите калькулятор и посчитайте сколько надо работать таксисту в день что бы заработать что то еще и себе. Вы же топите за дешевизну и безопасность, а он встал и уже должен. Сами решите дешево и безопасно ли такси????

Это сообщение отредактировал Старый - 3.02.2019 - 15:59

Зачем по одному публичному обмылку делать вывод обо всех?

elegaz,

Верно. Только разве что аммортизация машины добавляется в цену заказа.

Все бы ни чего , там под видео в комментариях собираются сотни таких же обсосов.
И радостно подмахивают.

при чем тут работодатель? откуда вы берете эти нелепые аналогии, с потолка, как и тарифы привокзальных быдлотаксеров?

агрегатор ни в одном месте не работодатель, он партнер таксеров, и не более. не нравится этот партнер, думаешь что делаешь основную работу, а прибыль забирает он - посылай его нахуй и либо ищи другого, или делай всю работу сам. везде за дверью таксотачки это правило работает более чем стабильно. почему таксеры не желают жить как все - по моему от тупости и жадности.
никто никого не тащит в йандекс, убер и прочая никого, хватит нести ахинею.
агрегаторы существуют достаточно давно, чтоб все дурачки уже прошли круг, ротации пиздец. если якобы дурачки снова идут к агрегатору, это значит одно - услуги агрегатора вполне соответствуют его доли в стоимости поездки. ибо самому обеспечить ту же услугу стоит либо дороже, либо затратнее в плане времени.
плюсом появляется прозрачность и цивилизованность рынка, что как миниумм играет в сторону клиента, окторому в свою очередь деньги не сами в карман прыгают, и которому по большому счету абсолютно похуй будет ли таксер ездить на отдых один или пять раз в год, что он будет кушать на ужит, фуагра или тушеную картошку. клиент хочет немногого - чтоб не наебывали с расценками, цена была более менее адэкватной, чтоб безопасно, чтоб относительно быстро, что бы было удобно пользоваться. с агрегаторами все движется примерно в эту сторону. что могет предложить барыга самотаксер кроме взятой с потолка цены?

Некоторые инженеры рулить не могут, а некоторые прохвессора гвоздь забить не могут.

Для Москвы маловато.

Нет у нас в Москве нормальных таксистов. Есть барыги жадные.

sinquisitor
что именно? это средняя прикидка без привязки.

А он не "один". Их там таких дохуа-хуа.

Это только один агрегатор. Таксисты, как правило работают со всеми.

очередной неудачник на арендной машине,считающий что рынок такси остался на уровне 90Х ?

да пусть сдохнет с голоду,вот реально похуй
агрегаторы делают рынок чистым и прозрачным
и посредникам на этом рынке не место !!!!

бомби на своём авто,работай как ИП и всё будет ровно