Про мотоциклы и прямотоки на авто

типичный представитель Хруста обыкновенного

трос не надо натягивать , а вот нитку можно, вроде как синтетика, даже тоненькая как толстая в свете фар выглядит , и тут уже никто не виноват что хруст испужался

ну в том то и проблема, оправдать себя всегда проще.
нет денег содержать технику в исправном состоянии, не покупай или держи в гараже, как положено, в том числе по ПДД.
на самом деле мы часто заблуждаемся что понимаем логику тех или иных ограничений и правил и трактуем их по своему - но это путь к непоправимым последствиям.

ездить с дальним светом, теперь оказывается правильно, типа так безопаснее ... я вот думаю, если я на автомобиле буду с дальним ездить, то меня то же будет лучше видно, логично же?

Все кто с пряматоками ночами носится по дворам. Знайте. Придет время и с вами будет то что на картинке.

Дружище, я тебе написал выше про дальний свет. Только туповатые мотоциклисты не понимают, что дальний наоборот усугубляет ситуацию. Основная проблема таких недалеких жто то, что они требуют к себе особых индульгенций, мол расступись лошки, тут я смелый и крутой железного коня оседлал.

Это сообщение отредактировал Шандыбин - 17.08.2018 - 16:11

Слегка прибавляет мощщи. А главная идея в том, что тебя с прямотоком гораздо лучше слышно и меньше шансов что в тебя перестроятся не глядя. У меня тоже был, когда на мотике ездил. Хотя мне визжащий звук акрапа на 12 тыщях адово действовал на нервы. Да и когда возвращался вечером приходилось еле ехать в спальных районах, а во дворе ваще глушить и толкать до гаража дабы не будить соседей (я их сон уважал).
Но вообще конечно для понта, хули тут пиздеть :) ЧСВ оно такое, его постоянно чесать надобно..
А потом продал мот и теперь меня все мотоциклисты тоже бесят, суки такие :))))) Ууахахаха)

Это сообщение отредактировал petekslide - 17.08.2018 - 16:11

Езжу на стоковом глушаке, считаю что чем громче - тем меньше мозгов у владельца. По поводу орёт заметнее в пробке - это всё хуета, я езжу в машине с музыкой мне посрать где что орёт прямотоком. Ну или это компенсация, ведро\мот не валит лошади все кастрированы, вот хоть пусть орёт. Есть прямая зависимость от громкости прямотока и ширины заднего колеса ))) Ну вы поняли ) И да согласен со многими другими, ну уебки они что тут, им не объяснить. Есть люди на громких мотаках которые катят до гаража свой мотак на нейтралочке. А есть идиоты которы наоборот откручивают до отсечки. Проблема современного общества что всем насрать друг на друга... и это ужасно конечно

p/S мой пепелац =)

p.p.s И да все мотоциклисты нарушают и мы все хрустики , добра вам всем

Это сообщение отредактировал Riddick - 17.08.2018 - 16:15

Хочешь жить, лучший совет - бросай мотоцикл.
Ну невозможно перемещаясь по ДОП быстрее других, нарушая ПДД ( а мотоциклисты все нарушают - 99% ) остаться целым целым и здоровым.
Суровая статистика говорит о том, что шансы остаться целым - близки к нулю.

Это я даже без того, что ты кому то мешаешь, кто то тебя не понимает.
ТУПО СТАТИСТИКА говорит - хочешь жить, не выезжай на ДОП на мотоцикле.

Есть конечно шанс, что ты особенный, но блин, это же не так!

Из троих знакомых мотоциклистов - у двоих очень серьезные травмы. При том что они не отомороженные вообще адекватные, а третий, просто немного другой и предпочитает редкие прогулки на чоппере.

Это сообщение отредактировал caxap666 - 17.08.2018 - 16:18

Ну зачем сразу на шею, сначала на уровень повыше середины колеса...

Как в анеке про змею.
-Давайте отрубим ей голову.
-Ну это жестоко, давайте отрубим ей хвост.
-Вот-вот. И по самую голову

Мне иногда кажется, что карма этих ушлепков на погремушках равномерно распределяется на всех мотоциклистов. Когда он проезжает по ночному городу, тысячи, а то и сотни тысяч человек, желают этому ушлепку больше ни разу не сесть на мотоцикл. Но разбиваются не только ушлепки, а еще и адекватные ездоки.

Не все они ушлепки. В соседнем доме живёт паренёк и ездит на спорт байке, так он при заезде во двор (не важно день/ночь), глушит движок и накатом до подъезда.

"я дочь офицера и поверьте, все не так однозначно"...

Нормальные байкеры, которым понты не важны, не будут ставить перделки и пукалки - это все напускное, много звуков, толку малу.
Я ездил вообще на тихом выхлопе, там попердывало тактично и без выебонов.
Неоднократно видел, когда гопота ставила на табуретку турбину (такая хуйня, издающая звук похожий на выхлоп мощного байка) и ездила, извещая за много десятков метров о том, что едет конченный долбоёб.

Так вот о чём это я? Оказывается (!) в Таиланде, предусмотрен особый штраф в размере ~2000 руб за громкий звук выхлопа, в определенных случаях отнимают ТО и отправляют делать заново плановый ТО с замером уровня звука выхлопа.

Очень полезный штраф. Народ здесь конечно гонят на супербайках, но вот так чтобы по-ночам и по-спальным районам - нет, такого я что-то не помню.

Возможно, у них в детстве не было погремушки. Они с полугода мечтали вырасти, и купить себе погремушку. Большую погремушку. Такую погремушку, чтобы было слышно на всю округу. И их убогая мечта сбылась.

Это пидарасы с раздолбанными жопами.
Они так часто пердят, что привыкают к этому звуку и уже не могут без него.
Поэтому сверлят дырки в глушителе, чтобы громче перделось на ходу.
А ночью ездят, потому-что стесняются.

про охоту на далпайопов из пневматики уже говорили, не?

у нас один уебок такой выезжает с 12 до часу ночи в город.
Думаю выехать последить за ним. просто посмотреть откуда куда ездит. а ты уебок, если это читаешь - оглядывайся в 2 раза чаще теперь.

Ставят официально разрешенные глушаки. Есть ограничения по децибеллам. Хотят еще ужесточить, ибо некоторые "разрешенные" пердят так, что уши закладывает.
Я сам мотоциклист, в пору юности делал выхлоп погромче. Потом стал его наоборот глушить, т.к. долго с ним ездить очень напряжно.
Что меня удивляет, современные мотоциклисты, зачастую дядьки в возрасте, все еще "болеют" это прямоточной херней и ставят их. Кстати в групповых выездах таких не любят и на первый раз поставят тебя в самый конец группы, чтобы никто не слышал этот пердячий звук. На второй раз могут вообще не пустить, т.к. за день он все уши заложит.

Это сообщение отредактировал Badenser - 17.08.2018 - 16:37

Как мне объяснял один мотопедик, это типа безопасность, чтобы его замечали на дороге... Вариант с нормальным вождением видимо не рассматриваются.

Ты этого хомяка не знаешь что ли? Сферический диванный боец в вакууме Его послушать, так он все вопросы решает с помощью ствола, и похоже, что интимные в том числе.

Кстати на байк сайтах ( на том же байкпосте например) постоянно идут холивары за прямотоки между мотоциклистами. Те кто их ставят, считают что их звук становится "благородней" чем заводской ну и типа безопасность. Остальные считают их пидарасами.

Потому что во дворе его знают и ежели что дадут по шее, а вот за пределами родных мест можно и умчаться с пердежом в закат

был у нас один такой мотоцыклист... дунули в глушак пеной и фсё, как бабушка отшептала )))

Сам мотоциклист и полностью согласен с тем, что спортачи в городе надо запретить, а также тюненые глушаки и прямотоки....

Спорт байки- вообще тема особая. Те кто их придумал для ДОП, должен вариться вечно в аду. Нечего делать этим спортивным агрегатам на дорогах, их место - на треках. Но сракеры этого не понимают. Им прикольно ездить как креветка и биться постоянно.

Мне подобные любители "выхлопушек как у бывшей" напоминают умалишенных.
В реале выглядит как будто по улице идут адекватные люди тихо разговаривают между собой иногда смеются (сигналят) много людей но нормальных и тут среди них появляется имбецильный уебан который начинает просто так орать А-А-А-А-А-А-А-А-А-Ы-Ы--Ы-Ы-Ы и бежать куда то. Еще отдельное сообщество этих приматов это таз с сабвуфером во весь багажник который снаружи дребезжит и трещит и звенит и вообще сейчас усрется и сдохнет а внутри сидит обдолбыш и у него глазные яблоки и сфинктр в раздолбанной жеппе вместе с диффузором саба выдуваются и втягиваются. Особый шик у них это на своем говне медленно по спальному району часиков около 23:30 прокатится.

Это сообщение отредактировал MrStich - 17.08.2018 - 16:44