О дальнобойщиках и их культуре вождения

каким моментом плевать???? у него машина не поедет больше 90.

ты в своем уме в адеквате????

Если автопоезд "Магнит" шел в горку - понимаемо.
"Фура с песком" - это "мыльница", самосвал. Их дальнобои сами не любят - беспредельщики.
А вот то что дальнобои при обгоне по встречке сметают "маленьких" - правда. Вместо дальнобоев сейчас пидорги какие-то.

У кого-то стоит, но не у всех стоит

Я же за реал ратую - тут фуры и по 120 пустые летают. Говно вопрос - А108 и ищем летом летунов. Сейчас-то они, понятно, не больше сотки.

Посмеялся я, честно говоря, за какой-то там "ОГРАНИЧИТЕЛЬ". В 90! Ога-ога!
Вы вообще выезжайте иной раз за пределы мкад-то, ребяты!

Да это в основном чурки
Насыпят в них 1.5 от нормы и ползут они себе еле-еле.

Дорогой ТС. Сожгли права нахуй,и езди на автобусе. Выше уже все твои истории разобрали. Добавить нечего. Одно скажу-сам ненавижу уебков на этих сраных песковозах. Вечно перегруженные,вечно летают. Ублюдки. И,кстати не пизди,что мы не высыпаемся. РТО никто не отменял. Вот и я баиньки. Москва-Питер,11 часов с перерывами. Поменьше бы таких непонятливых баранов,как ты,может бы и побыстрее. Но вас что то дохуя.

Их больше. Просто говно выделяется всегда и воняет сильнее, потому и остаётся в памяти надолго, а нормальные водители не запоминаются.

Перепись чайников бля...

Ехал из Вологды на позапрошлой неделе, был на мотослете Мотозима по-Вологодски Что в Вологду ехал, что из нее, единицы из дальнобоев помогали с обгоном, особенно, когда ночью ехал. Вообще трэш. Причем, уверен, что они меня видели, я спецом высовывался смотреть трассу на обгон, бывало, что сзади идущий дальнобойщик фарами моргал, чтобы я мог смело обгонять, а впереди идущему откровенно по-херу было. Днем еще ладно, но ночью могли бы и помогать, ничего же сложно нет.

Это сообщение отредактировал za121 - 15.02.2018 - 02:07

впереди идущий что дб сдедать ?на обочину съебать или что?ты не задумывался,что фурой рулить и твоим сраным джипом это две большие разницы?

Это сообщение отредактировал suntea - 15.02.2018 - 02:25

Учись ездить и обгонять, не умеешь - нехер делать за рулём и тем более обвинять кого- то что тебе мешают.
А про моргание скажу так, перестал моргать и подсказывать именно из-за того что в легковых народ тупой до нельзя и брать на себя ответственность за его действия нет никакого желания. Пока он сообразит что надо обгонять и моргание это подсказка - уже появляется встречка, а до чайника доперло именно в этот момент. Пздц...

Нормальный дальнобойщик правым поворотником моргает, если обгон свободен.

да он тебя и не видел,скорее всего,зато,если ты пропустишб дальнобоя,Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. 100500 тебе в карму

Нет в ПДД никаких морганий поворотниками ради привлечения к обгону.

Нет, но судя по теме водители легковых считают что если грузовик им не моргнул - то за рулём сидит не хороший человек-редиска.

Никак. Движок у сайта такой

Вообще если до конца быть честным, то можно и больше 90. Вариантов 2. Первый - немцы называют его rollen, катиться нактом. С горки(смотря конечно и с какой), можно разогнать фуру до 100-120 км/ч.На пару километров запаса скорости хватит, потом "устаканится" до скорости ограничителя(80-85-90 км/ч). Второй вариант - на DAFe. На DAFе можно обмануть ограничитель с помощью наката, выключения зажигания в процессе спуска с горки, ну и конечно магнит на тахометр, чтобы на карточку не писалось и т.д. Занятие чрезвычайно опасное, ведь выключив зажигание на 40-тонном грузовике, летящем с горы 100-130 км/ч это полный пиздец... Не дай бог встретиться с таким мудаком... А вообще на грузовиках установлены ограничители. 80 - 85 - 90 км/ч. То есть, жмешь на газульку, а там только то, что можно...
Пы.Сы.: ограничители как правило, удалаяют, или обманывают водители большегрузов из восточной европы - поляки, болгары, румыны, словаки, хохлы на польских номерах, иногда белорусы. Но винить всех не нужно. Огромная доля водителей - нормальные люди, которые всего лишь хотят заработать на кусок хлеба. Так что давайте не будем всех под одну гребенку)))

Это сообщение отредактировал estrix003 - 15.02.2018 - 07:18

В ПДД нет. Но если водитель большегруза видит, что на жопе сидит кто-то, и не "отцепляется", то можно и моргнуть, чтобы он обогнал, и не висел на хвосте.

Для чайников:

Моргнули правым поворотом - обгоняй слева, трасса свободна для обгона.
Моргнули левым поворотом - не обгонять, на встречке опасность.
Моргнули фарами на встречке - опасность(иногда менты или фото/видеосьемка)
Моргнули фарами в жопу, когда обгоняешь - можешь обратно перестраиваться в правый ряд.
Моргнули фарами в жопу - тошнишь на трассе вместо разрешенных 120-130 со слишком низкой скоростью, и мешаешь сзади идущему транспорту, которому обгон не всегда возможен.
И для тех, кто подзабыл: Если на многорядной трассе правые полосы свободные, то водитель обязан их занять, а не тошнить в левом ряду!

Это сообщение отредактировал estrix003 - 15.02.2018 - 07:28

Хз, по моему водитель фуры это человек которому меньше всего нужны проблемы на дороге, у него груз, сроки, деньги. Есть конечно мудаки на фурах, но таких мало имхо

ты и реал - явно не вместе. мне за мкад выезжать не надо, у меня туда фуры катали. смеяться тебе рано. снятие ограничителя безболезненно дай бог на мазурике древнем получится. ты вообще не в теме. посмеялся он...

И это касается вообще всех. А то здесь все такие законополушные, аж зубы сводит, а на дороге треш какой-то

Нет никакой мертвой зоны, есть пидорас не поставивший нужныезеркала

Ну зря ты так. Какая ширина легковушки с зеркалами? Правильно, 2.0-2.1 метра. А какая ширина грузовика без зеркал? Тоже верно, 2,45 метра. И если легковушка повисла на жопе, то хрен я ее увижу, если конечно на каком-нибудь повороте, в зеркало. Так что не надо про мертвую зону, которой типа нет...
Пы.Сы.: и справа тоже есть мертвая зона, т.к. в зеркала видно только часть правой полосы)))

Это сообщение отредактировал estrix003 - 15.02.2018 - 07:45

Бывает, они помогают
Но если фура во время тумана моргает, что впереди чисто, никогда не обгоняйте не убедившись. На встречке может быть отморозок без фар

Как-то двое суток гнал машину, по трассе Байкал. И так получилось, что основную часть пути ехал по ночам. Это лютый пиздец. Не в том плане, что дальнобои неадекваты, а в плане трафика. Трасса забита фурами, скорость 110-120 км, зима, гололёд. Хуй кого обгонишь, встречка тоже сплошняком идёт. Но неадекватов не было, это точно. Там чуть не так что сделал, пизда тебе. В основном фуроводы дуркуют в городе и в пригороде, от обилия городских неадекватов. На трассе это совсем другие люди.

Воу, воу, ничоси подгорело. Все проще гораздо. Раньше учили, а сейчас готовят к сдаче. Я так недавно на экскаватор погрузчик сдавал, пиздец какой то. Во вторых население же всегда хочет дешевле и лучше, не понимая, что так не бывает всегда, а бывает временно для зачистки рынка. Так и есть, что в торговле, что в такси, что в грузоперевозках. Когда работника начинают отжимать досуха, на место профи, ко орые сваливают, приходит то, чем начинают возмущаться. Такша закономерный итог.
зы с такой жизнью, чую снова на автобус или фуру садиться придется, или покупать что то типа этого