Я стал владельцем представительского авто! w140-

Да не,
если ассорти заправлять, то нормально.

Пиздежем пахнет аж глаза режет. За 100 рублей, бронь и едущий? Троль уровня- БОГ! Хотя бы картинок правильных надергал....

это вы про "Гранд Чироки"? машина не менее легендарная в определенных кругах чем сам 600-й

Ну так-то странно: за 100 тыщ априори должна быть качественная машина, без дефектов.

Позеленил. У автора явный талант писать подобные стёбные зарисовки, типа фельетоны.

Продай этот Мерс киношникам, наверняка они будут снимать очередную лабуду про 90тые. Возьмут примерно за те же деньги. Поверь, знаю.

Минусы: минусов нет

Бонусы и проффит: Ты увидишь как его реально взорвут или разберут на молекулы при лобовой аварии. Настроение поднимется и печаль пройдет.
Обязательно сделай фотки или видео, будешь детям и внукам показывать: "Вот на чем папка ездил"!

Может вы автор что то попутали, но в 90х. не этот авто был 600м

Дабы разъяснить школоте W140 купе выпускались с мотором 5 и 6 литров
Из за этого и произошло шестисотый !!!!
А у тебя простой рубль сорок ))))

Да и не зондершютса W140 со 119 мотором, такая же байда. Живых остались единицы.
А так, мне кажется заметка стёбная просто

На фото не бронированный. Да и есть пара ньюансов что до комплектации.

Тем кто не верит в пробеги в 100 -200 тыс посмотрите рынки Японии. Но там такие мерсы начинаются от 30-35 тыс долларов
Да! у меня был в140 500 в обвесе брабуса 1998 года. И жалею что продал.

На фото не 600-ый! У них не было белой полосы сзади под фонарями!) Школота) Эх помню Москву 90-ых и этих монстров квадратных) Верх крутизны)

420ый SECач Тож был

От года зависело. 94г переходный, фонари разные

у меня есть такой знакомый-дол*оеб - так же покупает полуживые мерседесы и ездит по деревне понтуется, мол у меня мерс. а потом через месяц либо влетает на охуенный ремонт, продает какому-нибудь лоху и покупает очередную помойку.

Дураки вы)))
Нормальная тачка, мотор 3.2 хороший, коробки надежные.
Хозяева бывают хуевые, че есть- то есть...

Как у всех всё просто(хоть пост писал очередной троль))) Я две недели каждый день выбирал машину. Искал долго и нудно, но выбрал, за те деньги, которые были, я выбрал лучший вариант из худшего))

P.S. Тачка огонь, хоть до этого была лучше.

сколько угодно, примеры привести? правда ценник от пары миллионов

что за говно я только что прочитал

на фразе Бронированный спалился... он весит раза в 2 больше обычного , бенза жрет раза в 2 больше и встречается 1 на миллион , да и за сто тыщ бронированный не стали бы продавать даже такую рухлять

Неплохо погонял


Знаете, я всегда любил отечественный автопром. Все эти девятки, приоры, шестерки прочая хурма. Это — машина для настоящего пацана. Для гордого жителя мегаполиса. Для волка, среди офисных овец на иномарках рассекающего поток автомобилей своим снежно-белым тазом. Пацан берет шестерку вовсе не потому, что мамка с папой не дали на иномарку — пацан просто патриот. Пацан знает, что все эти вольво и мерседесы просто ху… для понтов, а результаты краш-тестов и технические характеристики подделка — он покупает реальный автомобиль. Пацан разбирает свой тазик не потому, что тот сломался — пацан просто любит это дело.
Пацан опускает свою тачку не потому, что он до… из страны с ху… дорогами — пацан стритрейсер, и ему нужна аэродинамика. Двухметровый спойлер пацану нужен по этой же причине. Пацан тонируется в хлам не для того, чтобы никто не видел, как он ковырятется в носу и чешет жопу — у пацана в салоне постоянно будут сидеть голые бабы, наркобароны с соседнего подъезда и прочие серьезные личности. Огромные колонки с сабвуфером, от которого дребезжит приборная панель и номерной знак вовсе не признак долб…, желающего травить своим блевотным русским рэпом всех окружающих — пацан раскрашивает тусклый мегаполис с населением в аж миллион жителей ярким битом и мудрым словом. И спортивные сиденья тоже не понт — пацан стритрейсер, и для него сиденья, ценой в его корыто — не роскошь, а суровая необходимость, ведь водительские навыки прямо зависят от обустроенности жопы, которой он мыслит. А если вдруг пацан со светофора стартует так, что гнилые шины начинают дымиться это не значит, что он насмотрелся форсажей и наигрался в нидфорспиды — у пацана срочные важные дела. И если ты на дороге едешь с рядом реальным пацанским тазиком — съезжай-ка ты с дороги фраерок. И не потому, что за рулем желторотый водятел-долб., смутно знающий пдд, азбуку и своё имя, а потому, что нечего голубю рядом с орлом лететь

Это сообщение отредактировал Sceptick - 13.12.2017 - 18:13

Машина на столько крута, что первые две недели позволяет хозяину посидеть с ней рядом.

Круть, аж двоится.

нудыкиопт)

Тачка действительно огонь и без сарказма, но эта странная мода на тощщие шины тем более в ЭКС Совке с её дорогами... Ну зачем?????? Тут даже новая подвеска не спасет, а из салона их вообще не видно.

насрут в пушку!

Через год налог придет, как раз еще на одну такую машину, и так каждый год будет, пока не продашь или не снимешь с учета, все веселье впереди.