Пробки в центре Москвы назвали худшими за пять лет

Переехал в новый микрорайон "новой Москвы", когда заселились - пересел на общественный транспорт, доезжал до метро быстро, на метро быстро, книжку читал пока ехал.. Красота!!

Через пару месяцев заселились все соседи, потом заселился еще один микрорайон(фаза застройки) и все, жопа...

А все потому, что не было добавлено ни одного маршрута ОТ. Очереди на остановках по утрам человек по 50-70, автобусы приходят уже забитые, ждать автобус на котором получится уехать - минут 20, из городка можно выезжать до 40 минут... Та же фигня вечером от метро Саларьево... Стоять по 20 минут под дождем\снегом\на ветру - нафиг мне такое счастье?

Проблема не в количестве автомобилей, а в отсутствии удобного общественного транспорта

Я дальтоник.У меня пробок никогда не бывает.

Если выйти в 7 часов, то один хрен что на машине до Саларьево, что на автобусе будешь стоять при выезде на киевку. Автобус конечно хорошо, но в машине комфортее)))

ЗЫ Сам для себя выбрал оптимальный вариант, выезжать на машине в 6-30, в 6-50 стабильно спускаюсь в метро.

Хех... да пусть хоть усрется весь этот масквабад...

ну тут это, такой момент есть еще... раньше, когда на въезде в Мск по Киевке, не построили новую эстакаду, стояли на съезд в три ряда и только один оставался на проезд по прямой. Сейчас, после постройки, стоят уже в пять рядов, оставляя для проезда прямо - тот же самый один ряд. Снова те же пробки. Т.ч. тут не только дороги виноваты, вторая беда так же свой вклад вносит.

Как так, регулярно слышу что новые ветки, выделенки, трассы, развязки и тд только увеличивают пропускную способность ))) Наверно Вы враг народа раз такое пишете, в Москве нет пробок )))))))))

RaulDuc
Schuka

Вы какую то хуйню несете... и спорите возможно с теми, кто не в курсе дела...

Я как москвич, которые ездит на общественном транспорте, но имеющий авто, с вами вообще пля не согласен...

МКАД был создан на государственные деньги, чтобы разгрузить сам город Москва, дабы все кто проездом не лезли в город поперек... с этим вроде понятно да?, отбрасываем МКАД...

Теперь сам город - пробки в основном это трешка и внутри нее... и въезды/выезды утром вечером... тоже вроде ничо критичного не сказал?

Значит по сути вас бесят регионалы, и вообще все кто прется в границы третьего кольца и создают пробки... НО, если туда кто то едет, то он там же где то ставит машину... а у нас, насколько я помню в пределах третьего кольца - платные парковки... то есть люди, кто едут в центр москвы независимо от региональной принадлежности УЖЕ в своей массе оплачивают пребывание в ней...

Далее, замечательные мои коренные (хотя обычно такую херню как вы несут не коренные, а как раз приехавшие, освоившиеся и теперь не желающие видеть родное ЗАМКАДНОЕ рядом с собой), первое что потеряет город москва - это как раз деньги... ибо офисные/торговые центры будут терять деньги. Сначала по мелочи (ибо уже никто не попрется в центр прикупить какую то мелочь, ведь к цене прибавиться оплата), а дальше и вообще начнут закрываться - когда в ответ снова начнут расти торговые центры с внешней стороны, и налоги пойдут в МО...

Да и закрытый город по билетам = еще большая ненависть снаружи... Так что идите вы НАХУЙ. Заодно продумайте - а как же с новой Москвой то быть? там необилеченным можно? Жулебнино там с Зеленоградами - бесплатно исколесить можно будет?

Вот когда ты прав - ты прав, у меня одна знакомая по Киевскому шоссе, аж из Апрелевки едет до Киевского вокзала, хотя живет 5 мин. от станции киевского направления. Т.е. 5 мин по свежему воздуху и через 45- 50 мин ты на месте гарантированно. А на машине почти в два раза дольше, это если все стабильно и аварий нет ... а если, какой то форс мажор, то время увеличивается в сторону бесконечности ...

А где сказано что что дорогами общего пользования можно пользоваться бесплатно? Дороги общего пользования это дороги предназначенные для движения транспортных средств неограниченного круга лиц. Но нигде не сказано что за это деньги брать нельзя.

И за лифт и за лавочку брать деньги можно.

Jazv

Это должно быть сделано без нагрузки на обывателя в виде платного въезда, душить надо коммерческую недвигу, выдавливать все офисы нахуй из Москвы в область, а) давая рабочие места рядом с домом жителям Замкадья, б) децентрализуя транспортную нагрузку.

Абсолютно верно. 40% чурки и чурбаны. Да половина из них ездить не умеет.

Это сообщение отредактировал qwaga - 27.11.2017 - 17:13

В Екат или Новосиб! Или еще лучше - во Владик.

У собянина статистика не вяжется с реальностью, у этих блядей тема была такая: с введением платных парковок, машин станет меньше, в результате машин стало больше, а бабло осваиваивают лярдами.

Сосед, дай обниму.
Для этих случаев есть у Саларьево перехватывающая парковка, которая уже в 7.30 забита под завязку всякими троицкими, кубинскими, наро-фоминскими, но больше всех там из Московского.
Московский на Киевке вечером уже заебал. Суки на съезд к себе лезут третьим и четвертым рядом. Западло им лишние пару километров накрутить, чтоб развернуться на внуковской развязке и заехать к себе в район. Но нет, блять, и сами стоят, и автобусам от метро не дают заехать в Рассказовку
Когда же на этой рассказовской развязке камеру для таких хитрожопых поставят?

да кому енто надо то? это надо программу целую... финансирование с которого еще хрен что распилишь...

Лексутов сказал так - будем смотреть на парковки - если более 75% платных будет забито автомобилями - будем повышать цену и так пока забитость не снизится.

Это все, что надо знать про программы развития города...

Schuka

Сказано-не сказано - если начинают брать деньги не предоставляя адекватной стоимости услуги, то это банальная дискриминация по финансовому признаку. Если построили дублирующую трасу с высокой пропускной способностью и скоростным режимом - то это услуга, за которую можно брать деньги, так как она предоставляет преимущества относительно бесплатного варианта. Если ты ничего не построил и начинаешь брать деньги за бесплатное, мотивируя это тем, что таким образом снизится нагрузка - читай меньше людей сможет воспользоваться правом - то это прямая дискриминация, а не услуга.

Это "жжж" неспроста.. Помните, не так давно приняли закон, разрешающий брать плату за въезд в населенные пункты? Вот, видимо этот момент и приближается, под предлогом борьбы с пробками.

В 6.50 на развязке со свистом автобусы съезжают на Киевку. Трэш начинается где-от в 8 часов

Jazv

Аренда метра в Москве дешевле, чем в ближайшем подмосковье при на порядок более высокой маржинальности. Все за счет разграбленных заводов и НИИ, режимных объектов, которые превращены в офисы. Надо поднимать минимальную ставку аренды, вводить квотирование на количество метров коммерческой недвижимости, облагать дополнительным налогом офисы.

Вы забываете что Москва не только в пределах МКАДа. И от открытия БЦ за МКАДом выиграют все те кто живет за МКАДом будут покупать там, те кто живет внутри МКАДа будут покупать тут.

Что касается пробок. Они не просто внутри трешки - они внутри всего МКАДа и на МКАДе.

Что касается ненависти - то вперед и с песней, я в любом случае планирую уехать куданить в Нижний Новгород а квартиру сдавать тем кто ненавидит. На зп и аренду я прекрасно проживу в любом регионе кроме крайнего севера.

ну тут уже будут снова крики - зажимают бизнес - искусственно завышают аренду...

бизнес живет там где ему удобно - зачем делать "неудобно", если есть возможности сделать "удобнее"?

региональных номеров стало больше по другой тупорылой причине. Номера стали оставлять на машинах при продаже..
Вот и начался всероссийский переезд.
У нас раньше увидишь 77 и О! нифига себе! Что это к нам москича занесло?! А теперь семерок как говна за баней, как собственно и любых других номеров регионов. Откуда перепуки машину приперли, тот регион и весит. В Москве так же. А премиумы из регионов потому, что негоже московскому манагеру с региона короллу гнать

Это сообщение отредактировал Wuglusskr - 27.11.2017 - 17:22

Бугага!! Только две минуты назад видел заголовок в яндексе. Нашёл новость отдельно. Вот:

Так моментально будет адекватная стоимости услуга - свободные дороги. Сделали платные парковки - моментально появились свободные места у меня рядом с работой.

Почему меньше людей сможет? Они все смогут, но они жадные.